Point-B

Ang Tesla Model 3 ay napatunayan na may kakayahang magwasak sa aspalto tulad ng isang track car. Sa Martes, nag-publish ang kumpanya ng isang video sa Instagram at Twitter ng isang Model 3 na gumagawa ng isang serye ng tatlong mabilis na pagliko sa isang snow-covered track sa New Zealand.

Tesla's fully-autonomous driving system ay "malapit na mapabilis ang makabuluhang," sinabi ng CEO na si Elon Musk sa mga empleyado sa isang email na ipinalabas sa linggong ito. Ang kumpanya ngayon ay naghahanap ng ilang daang higit pang mga kalahok bago ang paglunsad ng in-house self-driving A.I. maliit na tilad.

Nakatanggap ang Tesla Model 3 ng tahimik na disenyo na nagre-refresh sa tag-init, at napabuti nito ang kaligtasan ng mga headlight nito. Inihayag ng Insurance Institute for Highway Safety na ito ngayong linggo na na-update ang rating nito para sa electric sasakyan, na binabago ang rating ng headlight mula sa "katanggap-tanggap" sa "mabuti."

Ang susunod na Gigafactory ni Tesla ay hugis na. Ipinahayag ng CEO na si Elon Musk sa pamamagitan ng Twitter na ang kumpanya ay nagbabalak na masira ang lupa para sa isang bagong electric vehicle factory sa Shanghai. Ipinapakita ng mga pag-file ng gobyerno na ang site ay makakapagdulot ng 250,000 na sasakyan kada taon, kabilang ang Model Y sports utility vehicle.

Tesla ay abala sa pagbuo ng Model 3, at gumagamit ito ng maraming mga tao upang makakuha ng trabaho tapos na. Habang ang dating CEO na Elon Musk ay tinutukoy ang Gigafactory bilang "makina na nagtatayo ng mga makina," mula pa siyang naka-scale sa kanyang pangitain ng isang highly-automated na pabrika upang bumuo ng mas maraming tao sa equation.

Ibinahagi ni Tesla ang pinakahuling ulat ng produksyon ng quarterly nito noong Miyerkules, na nagbabahagi ng ilang mga istatistika ng end-of-year na inaangkin ng kompanya na "malamang na kumakatawan sa pinakamalaking paglago sa isang taon sa kasaysayan ng industriya ng automotive." Ang taunang run rate ng kumpanya ay umabot sa mahigit 350,000 na mga kotse, halos tatlong beses na ang 2017 rate nito.

Tesla ay tungkol sa upang dalhin ang kanyang cheapest-kailanman electric kotse sa mas maraming mga merkado kaysa dati. Nagbigay ang kumpanya ng mga numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan para sa kanyang unang Tesla Model 3s na nakalaan para sa Europa, isang malaking hakbang sa CEO ng Elon Musk na pakikipagsapalaran upang matugunan ang malaking inaasahang internasyonal na pangangailangan at paglipat ng mas maraming mga mamimili sa sustainable na enerhiya.

Ang Tesla Roadster ay darating, at mukhang nakatatakot. Ang isang bagong serye ng mga imahe na nai-post sa linggong ito ay nagpapakita ng sasakyan na pinutol sa isang array ng iba't ibang mga pagpipilian sa kulay, at ipinapakita nito kung paano ang pinakahusay na anticipated supercar ni Elon Musk ay maaaring maging mga ulo sa mga disenyo bukod sa na-preview na pula at puti.

Ang Tesla Model 3 ay nakatanggap ng welcome tweak sa Huwebes, pagkatapos ng mga ulat na lumitaw na ang cheapest electric kotse ng kumpanya ay maaari na ngayong magmaneho ng karagdagang sa isang solong bayad. Ang mid-range na bersyon ng Tesla Model 3, na nagkakahalaga ng $ 44,000, ngayon ay nag-aalok ng apat na milya pang advertise na hanay upang maabot ang isang buong 264 milya kada bayad.

Tesla ay weirdly at nakakagulat na inilabas sa kakaiba, ligaw na mundo ng New York City pulitika sa Huwebes. Iyon salamat sa New York Gobernador Andrew Cuomo, na threw reporters para sa isang loop kapag sinabi niya na naabot siya sa Tesla Elon Musk para sa payo sa pag-aayos ng kaguluhan transit system ng lungsod.

Ang Polestar, ang tatak ng electric-car na nakatutok bilang bahagi ng Volvo Car Group, ay kinuha ang unang larawan ng kanyang kakumpetensya sa Tesla Model 3. Ang Polestar 2 ay nakatakdang maging unang sasakyan sa lahat ng electric, at hindi ito lihim tungkol sa kung paano ito gustong makipagkumpitensya sa Elon Musk.

Ang Rolls-Royce ay nagbabalak na masira ang rekord ng mundo para sa pinakamabilis na all-electric plane. Sa linggong ito, inilarawan ng kumpanya ang mga plano nito para sa ACCEL, o "Pag-accelerate ng Electrification of Flight," bilang plano nito na magpadala ng eroplano nito sa kalangitan ng Great Britain sa 2020 sa mga bilis ng hanggang sa at mahigit sa 300 mph.

Ang ikatlong Gigafactory ng Tesla ay lumapit sa katotohanan sa Lunes, bilang CEO Elon Musk na dumalo sa groundbreaking ceremony para sa isang bagong pasilidad sa Shanghai. Ang bagong planta ay makakapagbigay ng abot-kayang mga bersyon ng eksklusibong Tesla Model 3 at Model Y electric cars para sa mas higit na Tsina.

Ang mga built-in na video game sa loob ng mga sasakyan ng Tesla ay maaaring mukhang tulad ng mga gimmick upang makakuha ng mga tagasunod ni Elon Musk sa Twitter, ngunit ang mga ito ay talagang isang senyas na ang mga sasakyan ay nagiging autonomous, transportasyon lounge. Nagpatuloy ang Nissan sa mga aspirasyong ito sa pamamagitan ng pagpapanukala ng mga autonomous na sasakyan ay dapat na maging tulad ng mga video game.

Ang mga kotse sa elektrisidad ay huli na bumubuo sa karamihan ng lahat ng mga kotse na ginawa, sinabi ni Elon Musk sa isang pakikipanayam sa linggong ito. Ang Tesla CEO, na nagsasalita sa Intsik media sa panahon ng isang pagbisita sa Shanghai, inaangkin na ang industriya ay maabot ang tipping point sa paligid ng 10 taon 'oras.

Tesla ay transformed mismo mula sa nakatago startup sa isang key player sa industriya ng automotive, isang bagong serye ng mga istatistika ay nagpapakita. Ang data na ibinahagi ni CEO Elon Musk sa Lunes, ay nagpapakita kung paano lumulubog ang makina ng electric car sa pamamagitan ng ilang mga hakbang upang maging semento mismo bilang isang bagong puwersa.

Tesla ay tungkol sa upang ilunsad ang isang bagong bersyon ng kanyang unang-kailanman electric kotse. Ang ikalawang henerasyon ng Roadster ay nakatakda upang makalungkot bilang isang hayop ng pagganap, na may mga superfast acceleration times at isang baterya sapat na malaki upang magtakda ng mga bagong talaan para sa range. Sinabi ng CEO na si Elon Musk na "ay lalampas sa mga gasolina sports cars sa bawat dimensyon."

Ang pinaka-mataas na inaasahang tampok ni Tesla ay maaaring tumagal ng mahabang panahon upang ilunsad. Ang mga tagapayo ng benta ay nagsasabi sa mga mamimili na ang buong pagmamaneho ng sarili, na nangangako na magmaneho ng isang punto ng sasakyan ng gumagamit nang walang interbensyon, ay maaaring tumagal ng isang "mahabang panahon" upang ilunsad, na may regulatory hurdles na nag-iiba mula sa bawat bansa.

Kinuha ni Tesla ang isang malaking bagong hakbang patungo sa pagdadala ng mga de-kuryenteng sasakyan nito sa isang mass market. Ang mga team ng konstruksiyon ay nakabasag sa Shanghai Gigafactory, na magbubunga ng mga cheapest kotse ng Tesla para sa Chinese market mamaya sa taong ito. Bilang Elon Musk danced sa entablado, ang kanyang kumpanya jumped sa pinakamalaking EV market sa mundo.

Ang Tesla Roadster ay darating na may pressurized air thrusters sa halip ng dalawang likod na upuan nito, ang Tesla CEO Elon Musk ay nakumpirma na Miyerkules. Ipinaliwanag niya na ang isang modelo ng darating na 2020 electric sports car ay gagamit ng mga maliliit na bote ng malamig na gas upang potensyal na mapalakas ang pinakamataas na bilis ng acceleration nito.

Tesla ay halos tapos na ang isang "trippy" bagong tampok, CEO Elon Musk nagsiwalat sa Huwebes. Ang mga paparating na pag-upgrade ng kumpanya sa "Summon," ang tampok na nagpapadala ng kotse papunta at wala sa mga parking spot, ay inaasahang pahintulutan ang mga user na tanungin ang kanilang kotse na sundin ang mga ito tulad ng isang alagang hayop at malayuang kontrolin ang kotse sa pamamagitan ng smartphone.

Tesla ay tungkol sa upang ihinto ang pagbebenta ng Model S 75D at Model X 75D, Elon Musk nang hindi inaasahan inihayag sa Miyerkules. Sinabi ng CEO sa mga tagasunod sa Twitter na ang kumpanya ay hihinto sa pagkuha ng mga order para sa dalawang sasakyan sa Linggo ng gabi Ang dalawang kotse ay ang cheapest na mga bersyon na magagamit sa oras ng pagsulat.

Ang autonomous vehicle technology, konsepto ng kotse sa hinaharap, at lahat ng electric cars ay naka-bahagi na naging CES 2019 sa isang auto show. Narito ang lahat ng mga wildest showcased imbensyon sa gulong.

Nakita ng Ford ang kinabukasan ng mga kotse, at nagsasangkot ito ng isang tonelada ng pagkakakonekta. Detalye ng kumpanya ang pangitain nito sa Detroit Auto Show sa Lunes ng mga kotse at imprastraktura na nagtutulungan upang gawing mas ligtas ang mga daan. Nagdating ang kumpanya na naghahanda upang ilunsad ang isang malawak na hanay ng mga sasakyan.

Ang Volkswagen ay kumukuha sa Tesla sa espasyo ng electric car ng Amerika, na may isang plano upang makabuo ng isang bagong sasakyan sa planta nito sa Chattanooga, Tennesee. Ang plano, na inihayag sa Detroit Auto Show sa Lunes, ay makakakita ng isang $ 800 milyon na pamumuhunan sa mga bagong teknolohiya na lilikha ng higit sa 1,000 mga bagong trabaho.

Ang 2019 Detroit Auto Show ay puspusan at habang ang 2018 ay nakakita ng malaking push electric adoption ng sasakyan mula sa mga pamahalaan ng mundo at mga kumpanya, ang mga nagmamaneho na de-kuryenteng mga sasakyan ay kinuha ang lahat ng upuan sa likod ng admitly cool na, ngunit hindi magagamit ang mga konsepto ng EV mula sa Cadillac, Nissan, at GAC Group.

Ang kuryente ay malawak na tinuturing na gasolina ng kotse sa hinaharap, ngunit hindi mo alam ito batay sa Detroit Auto Show ngayong linggo. Ang mga gawa ng ulo ay mga kotse ng pagganap. Ang paglabas ng konsepto ng Bar mula sa Cadillac at mga plano ng pabrika mula sa Volkswagen, ang lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan ay ilang at malayo sa pagitan.

Nagsisimula ang trabaho sa ikatlong Gigafactory ng Tesla. Ang konstruksiyon para sa Shanghai plant, ang unang nakabase sa labas ng Estados Unidos, ay nagsimula nang mas maaga sa buwang ito. Ang drone footage mula sa gumagamit ng Twitter na "vincent13031925" na inilabas noong Huwebes ay nagpapakita na ang kumpanya ay walang pag-aaksaya.

Ang Tesla ay bumababa sa programa ng referral ng customer nito, inihayag ni CEO Elon Musk noong Huwebes, ang isang cost-cutting exercise bilang bahagi ng mga pagsisikap ng kumpanya na gumawa ng mas abot-kayang mga de-koryenteng sasakyan. Ang programa ay nagbigay sa mga mamimili ng access sa mga freebies tulad ng paggamit ng mga supercharger ni Tesla.

Tesla ay binabawasan ang bilang ng mga full-time na empleyado sa pamamagitan ng pitong porsyento, CEO Elon Musk inihayag sa isang kawani email Biyernes. Sinabi ng musk sa mensahe na siya ay "walang pagpipilian" ngunit upang gumawa ng mga cutbacks, dahil ang kumpanya ay naglalayong simulan ang paggawa ng isang $ 35,000 bersyon ng Tesla Modelo 3.

Dahil sa mga pare-parehong pag-update sa pagtatapos ng nakaraang taon, ang Autopilot ay pumasok sa 2019 bilang isa sa mga pinaka-sopistikadong semi-autonomous na mga sistema ng kotse na madaling magagamit sa mga mamimili. Ang YouTuber Scott Kubo ay nagpapakita ng kahanga-hangang pag-unlad ng Autopilot sa haba ng tatlong mga update na lumabas sa pagitan ng Setyembre at Disyembre ng 2018.

Maaaring maabot ng mga electric cars ang mga gas-powered na mga kotse sa gastos sa mas mababa sa isang dekada, ang isang pagsusuri na inilathala ng Lunes ay nagpapakita. Sinabi ni Deloitte na ang presyo ng pagbili ng upfront ng isang sasakyan na pinapatakbo ng baterya ay kabilang sa pinakamalaking mga hadlang sa BEV adoption.

Ang Volkswagen ay kumukuha sa isang maalamat na track upang mag-tweak ang kanyang all-electric sports car. Ang ID R ng kumpanya ay idinisenyo upang ipakita ang mga kakayahan ng kuryente ng kompanya, bago ang isang mas malawak na hanay ng rollout mula 2020. May mga plano itong mag-tweak ng sasakyan upang magtakda ng lap record para sa mga de-kuryenteng kotse sa Nürburgring-Nordschleife ng Alemanya.

Ang isang hyperloop kumpanya ay nagbabalak na simulan ang konstruksiyon sa pinakamahabang track track sa mundo na kilala sa publiko sa taong ito. Ang TransPod, isang startup na itinatag noong 2015, ay inihayag noong Martes ng mga plano na bumuo ng isang 1.86-milya na track track sa France, na may pagtingin sa pagsasagawa ng mga pagsusulit nang maaga ng 2020.

Ang mahiwagang autonomous car project ng Apple ay may malaking plano para sa 2019, isang tagapagsalita na nakasaad sa Huwebes. Ang kumpanya ay nagpapaalis sa 200 katao mula sa "Project Titan" sa gitna ng isang patuloy na restructuring ng pamumuno, na kicked sa aksyon kapag Apple tinanggap ang dating Tesla Model 3 ulo Doug Field upang sumali sa Bob Mansfield.

Ang Polestar, ang tatak ng electric car na bahagi ng Volvo Car Group, ay nais na gumawa ng mga interface ng in-car na muli. Sa Miyerkules, ang kumpanya ay naglabas ng higit pang mga detalye tungkol sa all-electric Polestar 2, idinagdag nito ang "unang kotse sa mundo na may isang tunay na pag-setup ng software sa hinaharap-patunay."

Nais ng Volkswagen na dalhin ang portable na baterya sa electric car sa isang malaking paraan. Ang automaker na inihayag sa Biyernes ay nagplano na magsimula ng serye ng produksyon ng mga istasyon ng pagsingil nito sa 2020, na magbibigay-daan sa mga may hawak ng kaganapan at mga may-ari ng paradahan na maglagay ng higanteng pack sa sahig upang paganahin ang apat na mga kotse na singilin nang sabay-sabay.

Ang Porsche ay pinakamahusay na kilala para sa kanyang luxury, aspalto-burning sports cars, ngunit maaari itong baguhin sa susunod na taon. Ang all-electric na Taycan ng automaker, na inaasahan sa mga palabas na kuwarto sa 2020, ay magiging ganito ang hitsura ng sikat nito, kung ang fuel-guzzling, mga katapat habang nagbibigay ng pagganap na maaaring malampasan ang Tesla.

Inilalarawan ni Elon Musk ang isang highway kung saan pinalitan ng Tesla Semi, isang kumpletong elektrisidad at tahimik na malaking kalesa ang sumisitsit, mga singaw na pinapalabas. Iyon talaga sa kaibahan dito ang listahan ng mga kotse ni Tesla na sinadya upang magdala ng mga de-kuryenteng sasakyan sa mass market ng mamimili. Ngunit ang Semi ay sinusubukang muling likhain ang parehong magic sa co ...

Tesla ay nakatakdang ipahayag ang pinakabagong mga kita sa quarterly nito sa Miyerkules. Ang electric car maker, sariwang mula sa isang malaking taon na nakakita ng malaking paglawak sa pagmamanupaktura, ay naghahanda na ngayon para sa susunod na yugto ng nakasaad na layunin ng CEO Elon Musk na lumipat sa mas maraming tao sa napapanatiling lakas.