Hyperloop: Ang Malakas na Plano na Ito upang Buuin ang Pinakamahabang Pagsubaybay sa Test ng Mundo

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test
Anonim

Ang isang hyperloop kumpanya ay nagbabalak na simulan ang konstruksiyon sa pinakamahabang track track sa mundo na kilala sa publiko sa taong ito. Ang TransPod, isang startup na itinatag noong 2015, ay inihayag noong Martes ng mga plano na bumuo ng isang 1.86-milya na track track sa France, na may pagtingin sa pagsasagawa ng mga pagsusulit nang maaga ng 2020. Ang paglipat ay nagdudulot ng futuristic vacuum-sealed pod transport system, na may hinulaang mga pinakamataas na bilis ng hanggang sa 700 mph, mas malapit sa buhay.

Kung ito ay dumating sa katuparan, ang pagsubok na subaybayan ay susukatin kaysa sa 0.31-milya "DevLoop" na pinamamahalaan ng Virgin Hyperloop One sa disyerto ng Nevada. Ito rin ay sumasaklaw sa 0.8-milya SpaceX track sa Hawthorne, California, na kung saan ang kumpanya ay ginagamit upang mag-host ng tatlong mga mag-aaral na humantong pod disenyo kumpetisyon.

Sinabi ni Sebastien Gendron, co-founder at CEO ng TransPod Kabaligtaran na ang pagsubok na track "ay bubuo kasama ng mga industriyal na kasosyo at unibersidad. Nakikipagtulungan kami sa aming pagsasaliksik at pag-unlad, upang makamit ang kadalubhasaan ng mga pandaigdigang lider sa mataas na teknolohiya, agham, at engineering. Ang aming pagsubok na pasilidad ay sumusuporta sa aming trabaho sa European Union at Transport Canada upang tukuyin, itatag, at ilagay sa pamantayan ang pamamaraan at balangkas upang makontrol ang vacuum na nakabatay sa hyperloop na mga sistema ng paglalakbay. At ang aming layunin ay upang talunin ang kasalukuyang rekord ng HSR high-speed rail na 600 km / h 373 mph sa susunod na tatlong taon."

Itinakda ni Gendron ang kanyang mga tanawin. Mula noong unang pagkakataon ay inilabas ng negosyante na si Elon Musk ang kanyang ideya para sa hyperloop sa isang 2013 na puting papel, ang mga kumpanya ay nag-scramble upang lumapit sa mga teoretikong bilis ng 700 mph, sapat upang maglakbay sa pagitan ng San Francisco at Los Angeles sa mga 30 minuto. Ang kasalukuyang may-hawak ng record ay 290 mph mula sa WARR Hyperloop, isang mag-aaral na nakabase sa koponan mula sa Technical University of Munich na nakakuha ng bilis sa Hulyo 2018 sa ikatlong kumpetisyon ng SpaceX. Ang nakaraang rekord ay 240 mph mula sa Virgin Hyperloop One, na nakamit noong Disyembre 2017.

Ang koponan ay nagnanais na bumuo ng track sa Droux, isang bayan sa kanluran malapit sa tatak ng bagong punong tanggapan ng kumpanya sa Limoges, kung saan ito ay inaasahan na magsimulang operasyon sa Pebrero. Ang layunin ay gamitin ang mga resulta ng mga pagsubok upang makatulong na bumuo ng isang pod, na din na binuo sa Limoges.

Nakikita ng TransPod ang ilang malaking kumpetisyon na malapit sa bahay. Ang dating punong tanggapan ng kompanya sa Toulouse, 180 kilometro ang layo, ay tahanan sa pananaliksik at pag-unlad na site ng kanyang karibal na Hyperloop Transportation Technologies. Ang trabaho ay nagsimula noong Abril 2018 sa isang 0.2-mile test track. Ang karibal na subaybayan sa pagsubok ay kumilos bilang hinalinhan sa isang mas matagal na 0.62-milya na track, nakataas sa pamamagitan ng mga pylon na 19 piye sa hangin.

Kaugnay na video: Kung Paano Sinasabi ng Isang Birhen na Perpekto ang Disenyo ng Hyperloop

$config[ads_kvadrat] not found