Tesla: Drone Footage Ipinapakita ang Shanghai Gigafactory Taking Shape ng Elon Musk

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Gigafactory Austin 7/25/20 - Tesla Terafactory Austin Aerial 4K Footage - No Commentary

Tesla Gigafactory Austin 7/25/20 - Tesla Terafactory Austin Aerial 4K Footage - No Commentary
Anonim

Nagsisimula ang trabaho sa ikatlong Gigafactory ng Tesla. Ang konstruksiyon para sa planta ng Shanghai, ang unang nakabase sa labas ng Estados Unidos, ay nagsimula nang mas maaga sa buwang ito matapos ang isang seremonya ng pagbubungkal ng lupa na dinaluhan ng CEO na Elon Musk. Ang drone footage mula sa gumagamit ng Twitter na "vincent13031925" na inilabas noong Huwebes ay nagpapakita na ang kumpanya ay walang pag-aaksaya ng oras, na may mabigat na makinarya na handa sa lugar sa site.

Ang pabrika ay nakatakda upang i-play ang isang pangunahing papel sa Tesla ng layunin upang maabot ang isang mas malawak na merkado at bawasan ang presyo ng kanyang mga electric sasakyan. Ang pasilidad ng Shanghai ay makakapagbigay ng abot-kayang mga bersyon ng Tesla Model 3, ang pinakamababang kotse ng kumpanya na unang pumasok sa produksyon noong Hulyo 2017, at mga bersyon ng paparating na Tesla Model Y compact SUV. Ang musk ay nagkomento sa Twitter matapos ang seremonya ng pagbagsak ng lupa na ang mga abot-kayang sasakyan ay "dapat gawin sa parehong kontinente bilang mga customer." Ang bagong pabrika ay hindi magkakaroon ng slouch, bagama't sa Musk na naglalarawan nito bilang "ang pinaka-advanced na Tesla Gigafactory sa mundo … arguably isa sa mga pinaka advanced na mga pabrika sa mundo ng anumang uri."

Tesla CEO @elonmusk sa Shanghai Mayor Ying Yong sa Tesla Shanghai Gigafactory ground breaking ceremony. $ TSLA #Tesla #China #TeslaChina # GF3 pic.twitter.com/sIecnGsU71

- Vincent (@ vincent13031925) Enero 7, 2019

Tingnan ang higit pa: Bakit Tesla's Shanghai Gigafactory ang Magiging Lead sa isang 'Surge of Sales'

Tesla ay mabilis na pinalawak ang kanyang mga linya ng produksyon sa nakaraang taon, at ang susunod na yugto ng internasyonal na paglawak ay maaaring itulak ang mga kakayahan nito sa karagdagang. Naghatid ito ng 83,922 mga kotse sa 2016, tumalon sa 101,072 mga kotse sa 2017 habang ang Model 3 ay pumasok sa produksyon, na sumasabog sa 254,530 na mga kotse sa 2018 habang ang produksiyon ay umakyat. Sa ikalawang kalahati ng 2018, ibinenta ni Tesla ang 119,000 Model 3s sa Estados Unidos, na inaangkin ang ikalimang puwesto sa mga benta ng sedan ng U.S. at ang bilang isang lugar kapag sinusukat sa kita.

Ang Model 3 ay nakatakda ngayon upang umalis sa Hilagang Amerika at mabawasan ang karagdagang presyo. Nagsimula si Tesla sa pamamagitan ng paggawa ng mga bersyon na nagsisimula sa $ 49,000, nagpapakilala ng isang $ 46,000 na modelo noong Oktubre 2018, at dati nang nagsabi ng mga plano na maglabas ng isang $ 35,000 na modelo. Sa pagsisimula ng taong ito, nakarehistro si Tesla ang unang pangunahing batch ng Model 3s para sa European market. Sinabi ng musk sa third-quarter na kinita ng kumpanya na siya ay naniniwala na ang buong mundo na Model 3 demand ay maaaring maabot "marahil sa pagkakasunod-sunod ng kahit saan mula sa 500,000 sa isang milyong mga kotse sa isang taon."

Tesla ay naglalayong para sa isang mabilis na timetable sa Shanghai Gigafactory. Nagplano ito upang matapos ang paunang pagtatayo ng tag-init na ito, bago ang unang Model 3s ay ipagpalabas ang linya ng produksyon sa katapusan ng 2019. Ang koponan ay naglalayong magkaroon ng mataas na produksyon sa pamamagitan ng 2020.

Sa Musk na nagsasabi na ang pasilidad ng Shanghai ay bahagi ng plano ni Tesla na bumuo ng mga sasakyan na mas malapit sa mga mamimili, maaaring hindi na katagal bago magsimula ang paglipat ng mga kumpanya sa mga plano upang bumuo ng Gigafactories sa iba pang mga kontinente.

$config[ads_kvadrat] not found