Egy kétszobás lakás árából már a Marsra is költözhetünk | Az okos az új szexi
Ang mga kotse sa elektrisidad ay huli na bumubuo sa karamihan ng lahat ng mga kotse na ginawa, sinabi ni Elon Musk sa isang pakikipanayam sa linggong ito. Ang Tesla CEO, na nagsasalita sa Intsik media sa panahon ng isang pagbisita sa Shanghai, inaangkin na ang industriya ay maabot ang tipping point sa paligid ng 10 taon 'oras.
Ang shift ay kumakatawan sa isang pangunahing sandali sa kasaysayan ng automotiw, at isang malaking milyahe patungo sa nakasaad na misyon ni Tesla na "mapabilis ang paglipat ng mundo sa sustainable enerhiya." Inilabas ng kumpanya ang unang electric vehicle nito noong 2008, ang $ 108,000 Roadster, at unti-unting inilipat sa higit pa abot-kayang mga antas na may paglulunsad ng isang $ 46,000 Model 3 noong Oktubre 2018. Ang merkado ay sumabog sa laki sa oras na iyon, mula sa higit sa 100,000 mga electric sasakyan na ginagamit globally sa 2012 sa 1.9 milyon sa 2017. Musk, na sa Shanghai upang markahan ang simula ng konstruksiyon para sa ikatlong Gigafactory ng kumpanya, sinabi sa tagapagbalita ng estado China Central Television na "marahil sa 10 taon, ang karamihan ng mga bagong kotse na ginawa ay electric, at sa palagay ko ang pagsasarili ay marahil ay mas mabilis pa kaysa sa na."
Tingnan ang higit pa: Narito Bakit Ito ang Tanging mga US Unidos Kung saan Ka Makabili ng Tesla
Ang pagtatasa ng third-party ay nagpapahiwatig ng mga benta ay magbabago nang kaunti kaysa sa 2030. Inihula ng Estadista na ang taunang global benta ng electric sasakyan ay umabot lamang ng 14,100,000 sa 2025, at hinuhulaan ng JPMorgan na ang mga benta ay sumasaklaw ng 30 porsiyento ng lahat ng mga sasakyan sa taong iyon. Ang prediksiyon ng Morgan Stanley ay ang account para sa karamihan ng mga kotse sa pamamagitan ng 2038, ngunit ang parehong pag-aaral claims na panloob na mga kotse pagkasunog ay maaaring maging hindi kapaki-pakinabang bilang maaga bilang 2028, bilang electric sasakyan lumipat sa ibabaw upang himukin ang hinaharap na kita.
Ang Shanghai Gigafactory ay isang mahalagang bahagi ng mga ambisyon ni Tesla upang magdala ng mas abot-kayang mga kotse sa mas malawak na madla. Kapag umabot sa buong kapasidad ng produksyon, inaasahan ng pabrika na makabuo ng 500,000 na mga kotse bawat taon, na sumasaklaw sa mas mura mga bersyon ng Model 3 at paparating na Model Y sports utility vehicle. Isinulat ni Musk sa Twitter sa linggong ito na ang naturang mga entry-level na mga kotse ay "dapat gawin sa parehong kontinente bilang mga mamimili." Ang taunang taunang benta ng electric car ay inaasahan na maabot ang halos limang milyon sa 2025, halos sampung ulit na pagtaas mula sa 579,000 na ibinebenta sa 2017, at sinabi ni Musk sa panayam na ang "pagkakataon ay napakahalaga para sa lahat ng mga kumpanya."
Tesla ay pagpindot para sa isang masikip na deadline upang simulan ang Shanghai Gigafactory. Sinabi ni Musk na ang unang pagtatayo ay maaaring tapusin ng tag-init, na may unang Model 3s na lumilipat sa linya ng produksyon sa pagtatapos ng taon.
Mga May-ari ng Tesla Lumiko ang Kanilang Mga Kotse Sa Mga Arkada sa isang Fan Video
Nilinaw ni Elon Musk na siya ay isang Atari aficionado pagkatapos ng pagdaragdag ng apat na klasikong laro sa interface ng touchscreen ng Tesla sa pag-update ng Autopilot V9. Ngayon, kasama ang rollout ng 2018.48.12.1 EV kumpanya ay nagdagdag ng isa pang maalamat na pamagat. Maaari kang maglaro sa iyong manibela.
Ang Mga Babaeng Babae na Gagamitin lamang ang mga Lalaki para sa Kanilang tamud, Hindi sa Kanilang mga Gene
Sa isang pag-aaral sa Biyernes sa journal na 'Agham,' ipinaliliwanag ng mga siyentipikong Pranses na alam natin mula pa noong 1949 na ang uri ng worm na Mesorhabditis belari ay hindi magpaparami sa pamamagitan ng direktang sekswal na pagpaparami. Sa halip, ginagamit ng mga worm ang isang diskarte sa pagpapalaganap ng walang seks na tinatawag na pseudogamy at mga lalaking gene na bihirang ilipat.
Kapag Wala ang Mga Bula ng Polar Wala pang mga Icon ng Pagbabago sa Klima, Ang mga Elepante ay Magkakaroon ng Kanilang Lugar
Ang polar bear ay - at matagal na - ang maskot para sa pagbabago ng aktibidad sa klima. Ang mga yelo sa dagat platform na ginagamit nila upang manghuli ng mga seal at hindi malunod ang ginagawa nito ay natutunaw, na nagbibigay ng pagkakataon sa larawan, habang hinuhulaan ng mga siyentipiko ang mga mass die-off, na nagbibigay ng isang pangangatwiran. Ngunit ang pag-uusap tungkol sa pagbabago ng klima ay nagbabago. T ...