Tesla: Elon Musk Nag-aanunsyo ng Plano ng Sorpresa na Itigil ang Pagbebenta ng Dalawang Mga Bersyon ng Kotse

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk - CEO of Tesla Motors and SpaceX | Entrepreneurship | Khan Academy

Elon Musk - CEO of Tesla Motors and SpaceX | Entrepreneurship | Khan Academy
Anonim

Tesla ay tungkol sa upang ihinto ang pagbebenta ng Model S 75D at Model X 75D, Elon Musk nang hindi inaasahan inihayag sa Miyerkules. Sinabi ng CEO sa mga tagasunod sa Twitter ang kumpanya ay hihinto sa pagkuha ng mga order para sa dalawang kotse sa Linggo ng gabi. Ang dalawang kotse ay ang cheapest na mga bersyon na magagamit sa oras ng pagsulat, at ang kanilang pag-aalis ay tataas ang presyo ng base ng isang Model S sa pamamagitan ng halos $ 20,000.

Ang paglipat ay nakakakuha ng mas malaking pagkakaiba sa pagitan ng entry-level na Model 3, na maaaring nagkakahalaga ng $ 62,000 para sa edisyon ng pagganap, at dalawang mga premium na modelo ng Tesla. Ang Model S 75D, pinangalanan dahil sa kanyang 75-kilowat-oras na baterya pack na tumatakbo para sa 259 milya bawat bayad, nagkakahalaga ng $ 76,000, habang ang 100D na tumatakbo para sa 335 milya ay nagkakahalaga ng $ 94,000. Ang Model X 75D nagkakahalaga ng $ 82,000 at tumatakbo para sa 237 milya, habang ang 100D nagkakahalaga ng $ 97,000 at tumatakbo para sa 295 milya. Kapag tinanong ng Kabaligtaran para sa karagdagang mga detalye tungkol sa paglipat, kabilang ang kung ito ay nagpapahiwatig ng pagpapalabas ng mga mas bagong bersyon na may mas mataas na kapasidad kaysa sa mga oras na 100-kilowat, tinanggihan ni Tesla na magkomento.

Simula sa Lunes, hindi na kukunin ni Tesla ang mga order para sa 75 kWh na bersyon ng Model S & X. Kung nais mo ang bersyon na iyon, mangyaring mag-order ng Linggo ng gabi sa

- Elon Musk (@elonmusk) Enero 9, 2019

Tingnan ang higit pa: Nakamamanghang Tesla Model S Concept Render Imagines Roadster-Inspired Redesign

Ipinahayag din ni Musk na ang Tesla ay lilipat mula sa pagbebenta ng mga kotse sa pamamagitan ng laki ng baterya, isang trend na unang nakita sa Model 3. Ang sasakyan na iyon ay pumasok sa produksyon noong Hulyo 2017 sa isang "pang-haba" na bersyon, kung saan ang marketing literature ay nakatuon sa 310-milya range nito sa halip na kapasidad ng baterya nito. Nang maglaon ay lumitaw na ang long-range version ships sa isang 74-kilowat-hour pack, ibig sabihin ang kotse ay gumagalaw nang higit pa kaysa sa Model S sa isang katulad na laki ng baterya.

Hindi ito ang unang pagkakataon na binawasan ni Tesla ang bilang ng mga opsyon na magagamit. Tesla ay bumaba sa Model S 60 noong Abril 2017 matapos ang mababang demand, bumababa ang presyo ng Model S 75 sa lalong madaling panahon pagkatapos ng $ 69,500. Noong Setyembre 2018, inihayag ni Musk ang mga plano na alisin ang obsidian na itim at metal na pilak bilang mga pagpipilian sa kulay upang mapalakas ang pagmamanupaktura sa isang panahon kung kailan binawi ni Tesla mula sa plano nito upang umangat ang produksyon ng Model 3 upang maabot ang 5,000 na mga kotse kada linggo.

Habang hindi malinaw kung saan maaaring pumunta si Tesla sa tabi ng Model S at X, ang mga mamimili na naghahanap ng isang entry-level na sasakyan ay maaaring hindi luck para sa mahaba. Inaasahang ibubunyag ni Tesla ang compact utility sports Model Y sa Marso.

Kaugnay na video: May-ari ng Norwegian Tesla Sa Kanyang Araw-araw na Pagbabalik

$config[ads_kvadrat] not found