ELON MUSK Claims TESLA Close to a Huge Breakthrough | EV News
Ibinahagi ni Tesla ang pinakahuling ulat sa produksyon ng quarterly nito noong Miyerkules, na nagbabahagi ng ilang mga istatistika ng pagtatapos ng taon na inaangkin ng kompanya na "malamang na kumakatawan sa pinakamalaking paglago sa isang taon sa kasaysayan ng industriya ng automotive." Ang taunang paghahatid ng kumpanya ay umabot sa mahigit na 350,000 mga kotse, halos tatlong beses ang 2017 na rate nito na 120,000 na mga kotse at minamarkahan ang katapusan ng isang matigas na panahon na humantong sa mga katanungan tungkol sa posibilidad na mabuhay ng kumpanya.
Ang kompanya ay nakasaad sa pinakabagong ulat nito na ang produksyon ng ikaapat na quarter car ay umabot sa 86,555 na sasakyan, na umaabot sa walong porsyento sa nakaraang quarter at nagtatakda ng isang bagong all-time na mataas para sa quarterly production. Na sumasaklaw sa 61,394 Model 3 na mga sasakyan, isang 15 porsiyento na boost sa nakaraang quarter, at 25,161 Model S at X cars na nakakatugon sa target na 100,000 ng mga kotse kada taon. Ang mga paghahatid sa parehong quarter ay umabot sa 90,700, na binubuo ng 63,150 Model 3s, 13,500 Model Ss, at 14,050 Model Xs. Sinabi ni Tesla na ang Model 3 ang pinakamalalaking nagbebenta ng premium na kotse sa Estados Unidos para sa taon, doble na sa kanyang second-placed pesaing at ang "unang pagkakataon sa mga dekada" na ang isang Amerikanong kotse ay ginanap ang titulo.
Tingnan ang higit pa: Elon Musk Touts Bagong Tesla System ng Paghahatid: "Ito ang Kinabukasan"
Ito ay isang matigas na taon para sa Tesla. Sinimulan nito 2018 sa pamamagitan ng pagbubunyag na ginawa lamang ito sa paligid ng 202 Model 3s bawat linggo sa nakaraang quarter, mas mababa sa inaasahan nito ng 5,000 bawat linggo sa Disyembre. Sa wakas ay naabot ng firm ang figure na ito sa pagtatapos ng Hunyo, pagkatapos ng mga katanungan swirled tungkol sa kung ang CEO Elon Musk ay taasan ang capital upang maiwasan ang kabiguan. Ang musk mamaya ay nagsiwalat noong Nobyembre na ang kumpanya ay nahaharap sa isang "matinding banta ng kamatayan" dahil "ito ay dumudugo ng pera na tulad ng baliw."
Ginamit din ng kumpanya ang ulat upang ipakita ang mga plano upang i-cut ang presyo sa mga sasakyan nito sa pamamagitan ng $ 2,000. Ito ay dumating pagkatapos ng Estados Unidos pederal na pamahalaan na nagsimula pagbubukas ng mga kredito sa buwis sa mga sasakyan Tesla, na nag-trigger sa pamamagitan ng kumpanya na umaabot sa milestone ng 200,000 electric sasakyan na nabili sa bansa. Ang phase-out ay nangangahulugan na sa Enero 1, ang mga customer ay makakatanggap ng $ 3,750 rebate sa halip na $ 7,500. Ang timing ng Tesla ay nangangahulugan na ang mga gumagamit ay makakahanap ng kanilang sarili sa labas ng bulsa sa pamamagitan ng mas maliit na halagang $ 1,750.
Inaasahan ni Tesla na harapin ang mga bagong hamon kapag naglulunsad ito ng isa pang mass electric vehicle sa sasakyan, ang Model Y sports utility vehicle, minsan sa Marso.
Kaugnay na video: Elon Musk Sabi ni Tesla ay nagkaroon na Puwersahin ang Dedikadong Empleyado upang Umuwi
Kailangan ng mga National Park na Gamitin ang IoT Tulad ng Mga Smart Lungsod, Mga Ulat ng Ulat
Ang isang bagong ulat ay nag-aangking National Parks na hindi gumagamit ng Internet ng Mga teknolohiya ng Bagay upang makipag-usap ay nasa panganib na maibalik.
Tesla Modelo 3: Nag-ulat ng Kumpanya ng Pag-aakma Hindi Nakamit ang isang Pangunahing Produksyon ng Layunin
Ang Tesla ay hindi gumagawa ng Model 3 nang mabilis hangga't inaasahan nito. Iyon ay ayon sa ulat ng Linggo na sinasabing ang kumpanya ay hindi nakakatugon sa kanyang layunin ng paggawa ng 6,000 na mga kotse kada linggo sa katapusan ng Agosto. Gayunpaman, ang ulat ay nakasaad na ang kumpanya ay malamang na matugunan ang pangkalahatang layunin ng quarterly.
Pinakamalaking baterya ng Tesla World: Detalyadong Presyo sa Bagong Ulat
Ang higanteng baterya ng Tesla sa South Australia, na sa oras ng pagkumpleto nito noong Nobyembre 2017 ay ang pinakamalaking baterya ng lithium-ion sa buong mundo, nakakita ng kamangha-manghang magandang pagbabalik sa puhunan. Ang kumpanya ay nagtayo ng baterya sa loob lamang ng 54 na araw, pagkatapos gumawa ng taya si CEO Elon Musk na maaari niyang itayo ito sa loob ng 100 araw.