Tesla, Google, Uber Vets 'Self-Pagmamaneho Aurora Kotse upang Pindutin ang Road Sa pamamagitan ng 2021

$config[ads_kvadrat] not found

7 Bagay na 'Di Dapat Ginagawa Kapag Nagmamaneho ng Manual na Sasakyan

7 Bagay na 'Di Dapat Ginagawa Kapag Nagmamaneho ng Manual na Sasakyan
Anonim

Ang panahon ng autonomous cars ay dumating lamang isang hakbang na mas malapit. Noong Huwebes, inihayag ng Aurora ang pakikipagtulungan sa Volkswagen Group at Hyundai upang maisama ang platform ng self-driving ng kumpanya sa mga sasakyan ng mga automaker. Sa kaso ng Hyundai, naniniwala ang pares na maaari nilang dalhin ang apat na antas ng autonomous na mga kotse sa pamilihan sa loob lamang ng tatlong taon.

Ang koponan ay may naka-bold paningin para sa hinaharap ng autonomous na mga sasakyan. Nagtatrabaho ang Volkswagen sa Aurora sa Silicon Valley sa nakalipas na anim na buwan upang maisama ang hardware, software at sensors sa mga sasakyan ng kumpanya. Nilalayon ng automaker na gamitin ang teknolohiya upang bumuo ng mga nagsasariling serbisyo sa pagsakay para sa mga lungsod, isang layunin na inilagay ng Volkswagen sa ilalim ng tatak ng Moia noong Disyembre 2016.

"Sa hinaharap ng mga tao ay maaari siyempre gamitin ang aming app ng kadaliang mapakilos o digital na virtual na katulong upang makapagsalita ng isang self-driving electric sasakyan upang maihatid ang mga ito ng maginhawang pinto-pinto, o gamitin ang aming Volkswagen OneButton na may GPS, koneksyon at isang compass, bilang isang maliit na magagandang key fob na may maximum na kaginhawahan, "sabi ng punong opisyal ng Volkswagen na si Johann Jungwirth. "Ang pagtratrabaho sa Aurora, na humahantong sa self-driving system company, ay magbibigay sa amin ng isang higanteng hakbang sa aming misyon upang maging nangungunang provider ng mundo ng napapanatiling kadaliang mapakilos, na may sariling mga nagmamaneho na sasakyan."

Ang Aurora ay nagkaroon ng isang mabatong simula pagkatapos ng pagtatayo nito noong nakaraang taon. Tatlong malaking pangalan ng mga beterano ang nagtatag ng kumpanya: ang dating direktor ng programang Tesla Autopilot na Sterling Anderson, dating pinuno ng proyektong autonomous car ng Google na si Chris Urmson, at dating pinuno ng awtonomya ng Advanced Technologies Center ng Uber na si Drew Bagnell.

Noong Enero 2017, inakusahan ni Tesla ang kumpanya ng pagnanakaw ng panloob na data. Ang dispute ay mabilis na naisaayos sa Abril na may Aurora na nagbabayad ng isang maliit na halagang $ 100,000 at sumasang-ayon sa isang pag-audit.

Isang taon pa, at ngayon ay naniniwala ang Aurora na makatutulong ito sa Hyundai na matugunan ang mapaghangad na layunin ng pagdadala ng isang antas na apat na autonomous na kotse sa mga kalsada sa pamamagitan ng 2021. Iyon ay isang kotse na may kakayahang magmaneho sa sarili sa ilang mga kundisyon - sabihin, isang lugar sa buong lunsod - at Ang Hyundai ay naglalayong magsimula sa mga programang pagsubok sa mga pilot city. Mula doon, ang kumpanya ay lilipat sa komersyal na mga sasakyan.

"Ang pagsasama-sama ng aming advanced na teknolohiya ng sasakyan na naglalagay ng mga pinakabagong tampok sa kaligtasan sa pangunahing suite ng Aurora's of Level 4 na autonomous na teknolohiya ay isulong ang rebolusyon sa kadaliang kumilos sa Hyundai sa isang posisyon sa pamumuno," sabi ni Woong Chul Yang, vice chairman ng Hyundai Motor.

Ito ay maaaring hindi katagal bago ang Aurora na pinagagana ng pods ay whizzing sa paligid ng isang lungsod na malapit sa iyo.

Kung nagustuhan mo ang artikulong ito, tingnan ang video na ito tungkol sa spherical gulong para sa mga self-driving na sasakyan.

$config[ads_kvadrat] not found