Ang Tesla Model 3 Delay Timeline: How It Got to 6 Months

Ang Tesla Model 3 ay hindi lumalabas sa linya ng produksyon nang mabilis hangga't inaasahan ng Elon Musk. Ang kumpanya ay gumawa ng 2,425 Model 3s sa ikaapat na quarter, mabuti para sa 202 sa isang linggo - isang malayo sumisigaw mula sa 5,000 bawat linggo inaasahang anim na buwan na nakalipas.

Noong Miyerkules, naihatid ng electric automaker ang ulat ng produksyon at paghahatid ng pang-apat na quarter ng kotse nito, at inihayag na ang prediksiyon ng produksyon ng 5,000-per-linggo para sa Model 3 ay tatamaan sa kalagitnaan ng 2018, mga anim na buwan pagkatapos ng orihinal na prediksyon nito sa pagtatapos ng 2017.

"Noong Q4, gumawa kami ng malalaking pag-unlad na tinutugunan ang mga bottleneck ng produksyon ng Model 3, na ang aming rate ng produksyon ay tumataas nang malaki sa katapusan ng quarter," ang kumpanya ay nagsusulat sa ulat. "Sa huling pitong araw ng pagtatrabaho ng quarter, ginawa namin ang 793 Model 3 ng."

Matapos ang balita, ang Tesla stock ay bumaba ng 2.29 porsiyento sa after-hours trading, sa paligid ng $ 317 per share.

"Habang nagpapatuloy kami na magtuon ng kalidad at kahusayan sa halip na itulak lamang ang pinakamataas na posibleng dami sa pinakamaikling panahon, inaasahan naming magkaroon ng bahagyang mas unti-unti na ramp sa pamamagitan ng Q1, malamang na magtapos sa quarter sa isang lingguhang rate ng tungkol sa 2,500 Modelo 3 mga sasakyan. Nais naming makamit ang 5,000 kada milyahe sa katapusan ng Q2, "binabasa ang pahayag.

Narito ang isang timeline ng Model 3 na produksyon na push-backs:

"Talagang kami ay nasa track"

Ang mga bagay ay nagsimula ng masarap: Sa Hunyo 2017 sa panahon ng taunang pulong ng shareholders ng Tesla, sinabi ni CEO Musk sa lahat, "Kami ay tiyak na nasa track upang maihatid ang unang Model 3 ng produksyon sa susunod na buwan." Nagbigay siya ng babala na magkakaroon ng mahaba maghintay para sa kotse, ngunit blamed na sa hindi kapani-paniwala na bilang ng mga reserbasyon na ay inilagay. "Kung inilagay mo ang deposito sa Model 3 ngayon, malamang - mabuti, ito ay magiging higit sa 1 taon," sabi niya. "Katapusan ng susunod na taon bago mo makuha ito, isang bagay na tulad nito. Sa kabilang banda, may mas maraming deposito kada linggo. Kaya kung gusto mo, pagkatapos ay tiyak na ilagay ang deposito. Ang linya ay hindi nakakakuha ng mas maikli."

"Mukhang maaari naming maabot ang 20,000 Model 3 na mga kotse bawat buwan"

Noong Hulyo 2017, mga isang buwan pagkatapos ng taunang pagpupulong ng mga stockholders nito, ang Musk na hinuhulaan tungkol sa 5,000 Model 3s ay tipunin sa isang linggo sa Disyembre. Kahit na tweet siya ang kumpanya ay maaaring makagawa ng 20,000 Model 3s sa isang buwan.

Mukhang maaari naming maabot ang 20,000 Model 3 na mga kotse kada buwan sa Disyembre

- Elon Musk (@elonmusk) Hulyo 3, 2017

"Ang aming production ramp ay susunod sa isang S-Curve"

Noong Agosto 2017, pagkatapos ng ulat ng ulat ng kita sa ikalawang kuwarter, maraming mga katanungan tungkol sa Modelo 3 ay lumitaw.Ang kumpanya ay nagdeklara sa itaas ng sulat nito sa mga shareholders na ito: "Model 3 na produksyon sa track upang makamit ang mga naunang inihayag na mga target." Ang kumpanya ay subtly paalalahanan ang mga customer ng isang paghihintay: bagaman: "Mahalagang maunawaan na ang aming ramp ng produksyon ay susunod S-Curve, ibig sabihin na ito ay magsisimula nang dahan-dahan, lumago nang exponentially, pagkatapos ay magsimulang bumaon kapag nakakamit na namin ang buong produksyon."

Narito ang isang graphic ng S-Curve na ipinakita sa panahon ng kaganapan ng Model 3 handover sa Hulyo 29:

"Mayroon kaming subcontractor … na sa kasamaang palad ay talagang bumaba ang bola"

Noong Nobyembre 2017, lumipas ang masamang balita. Ang ulat ng kita ng third-quarter ng Tesla at kasunod na tawag sa pagpupulong kasama ang mga mamumuhunan ay nagpahayag na ang mga pagkaantala na nauugnay sa pagmamanupaktura, partikular na robotic na mga tagagawa, ay nagdulot ng mga bagay sa isang malapit na huminto.

"Mayroong mas malaking automation sa Model 3," sabi ni Musk sa panahon ng tawag. "Ngayon ang mapanlinlang na bagay ay na kapag ang isang automation ay hindi gumagana, ito ay talagang mas mahirap na gumawa ng up para sa mga ito sa mga tao at paggawa. Kaya sa Modelong Tesla S o X, dahil mas marami ang na-automate, maaari naming palakihin ang oras ng paggawa at makamit ang isang mataas na antas ng produksyon."

Nagpatuloy siya: "Mayroon kaming isang subcontractor, isang subcontractor na pagsasama ng sistema, na sa kasamaang palad ay talagang bumaba ang bola, at hindi namin napagtanto ang antas kung saan ang bola ay bumaba hanggang sa kamakailan lamang, at ito ay isang napaka-komplikadong lugar ng pagmamanupaktura," sabi ni Musk.. "Kinailangan naming isulat ang lahat ng software mula sa simula, at gawing muli ang marami sa mga mekanikal at elektrikal na elemento."

Ang musk at iba pang mga executive ng Tesla ay nanatiling nakatuon sa palagay tungkol sa produksyon ng mga orihinal na target (5,000 Modelo 3s sa isang linggo) sa katapusan ng Marso. At lampas pa rito, ang mga singil ay magbabago lamang - kapag naayos na ang mga robot, siyempre.

"Itinutulak namin ang mga robot sa limitasyon sa mga tuntunin ng bilis na maaari nilang patakbuhin, at hinihiling ang aming mga supplier na gumawa ng mga robot na mas mabilis ang paraan, at sila ay nagulat dahil walang nagtanong sa kanila ng tanong na iyon," sabi ni Musk. "Ito ay tulad ng kung maaari mong makita ang robot paglipat, ito ay masyadong mabagal."

"Manatili ka sa amin"

Ang kumpanya ay hindi eksaktong humihingi ng paumanhin sa isang Miyerkules para sa pagka-antala sa paghahatid ng kanyang maraming-hyped Model 3, bagaman:

"Nagpapasalamat kami sa lahat sa Tesla na nagbuhos ng kanilang puso at kaluluwa sa pagtulong sa rampa ng Model 3 at paglikha ng pag-unlad na nakikita natin. Napapakinabangan din kami sa aming mga customer ng Model 3, na patuloy na nanatili sa amin habang matiyagang naghihintay para sa kanilang mga kotse."

Ang mga pagkaantala ay hindi bago para sa Tesla, na blamed noong Abril 2016 ang mga setbacks sa paggawa nito Model X SUV sa "hubris."

Anong susunod

Maaari mo pa ring magreserba ng Model 3 para sa $ 1,000 sa website ng Tesla. Ang kumpanya ay hindi opisyal na nagpapalabas ng mga numero ng reservation, ngunit sinabi ni Musk noong Agosto na ang figure ay nasa paligid ng 455,000 para sa $ 35,000 electric car na gusto ni Tesla na tingnan ng mga customer bilang isang Nakuha na Model S, ang luxury model na nagsisimula sa $ 68,000.

Ang petsa para sa ulat ng Tesla's Q4 at buong 2017 na ulat sa pananalapi at ulat ng kumperensya ay hindi naitakda ngunit karaniwan nang nangyayari sa huling linggo ng Pebrero.