Tesla Model 3 Owners Report Key Issue para sa Winter Months

Ang Tesla Model 3 ay maaaring magtakda ng mga numero ng pagbebenta ng kumpanya sa apoy, ngunit ang mga may-ari ng bagong de-kuryenteng sasakyan ay nakakaramdam ng pag-amoy. Ang mga ulat na umuusbong sa mga gumagamit ng taglamig na ito na nagsusumikap na patakbuhin ang kanilang bagong sasakyan sa mga mas malalamig na klima, sa bahagi dahil sa mga humahawak sa pinto na umupo sa flush laban sa pagyeyelo ng katawan.

"Napakaraming overs oversper sa pamamagitan ng Tesla sa disenyo ng Model 3 tungkol sa malamig na panahon," isang Twitter user na tinatawag na Daniel Wilkinson wrote noong nakaraang linggo. "Hindi ko dapat itanim ang aking mga paa at iipit ang isang hanay ng walis sa hawakan ng pinto upang i-pop ito bukas sa 28 degree na panahon. Hindi lahat nakatira sa California."

Dumating ang mga sasakyan ni Tesla na nagsimula sa pag-abot sa mas malawak na madla, kasama ang Model 3 ng merkado na nagtatarget sa pinakamababang presyo ng kumpanya. Ang Tesla ay humantong sa isang matinding acceleration sa produksyon, tumalon mula sa paggawa ng halos 2,000 mga kotse kabuuang sa Hulyo 2017 upang maabot ang paligid 7,000 sa paligid ng 12 buwan mamaya, 5,000 na nagmula sa Model 3. Ang kotse ay ang pinakamalaking-nagbebenta ng sasakyan sa Estados Unidos sa mga tuntunin ng kita para sa ikalawang kalahati ng 2018.

Ang mga isyu ay humantong sa ilang mga kapus-palad na mga resulta:

Kaya marahil ang Model 3 ay hindi ang pinakamahusay na kotse ng taglamig. pic.twitter.com/e7laP1aADu

- Andrea Falcone (@ afalcone) Enero 30, 2019

Ang iba ay nagsisikap na buksan kahit na hindi mabilang ang pag-scrape:

. @ elonmusk. @ Tesla Mahal kita ngunit maaari kang umarkila ng isang taga-disenyo / engineer mula sa mga lugar kung saan ang panahon ay makakakuha ng masamang kaya na hindi namin kailangang harapin ang masamang disenyo tulad nito muli ?? Ito ay pagkatapos ng 30 + minuto ng preheating ng kotse sa 80 degrees. Gayundin ang mga wipers at side mirrors ay frozen rin pic.twitter.com/HO8igw131x

- sa ra (@sarahthanif) Enero 30, 2019

Ang mga electric sasakyan ay may posibilidad na labanan ang malamig na panahon sa pamamagitan ng default, dahil ang baterya ay struggles upang mag-alok ng parehong mga antas ng enerhiya sa mas mababang temperatura. Ang isang gumagamit, na sumulat para sa blog na "MrMoneyMoustache," ang natagpuan ng kanilang Nissan Leaf ay nag-aalok ng 20 percentfewers milya bawat bayad kumpara sa isang mainit na araw. Tesla offsets mga isyung ito sa pamamagitan ng pag-init ng baterya upang mabawi ang mas mahusay na agwat ng mga milya.

Gayunpaman, ang mga sasakyan ni Tesla ay dati nang nagpakita ng mga palatandaan ng pakikibaka sa malamig na panahon. Ang Norway ay isa sa pinakamahalagang mga merkado ng kumpanya, dahil ang bansa ay tahanan sa higit sa 140,000 mga sasakyang de koryente, ngunit sinabi ng 52-taong-gulang na si Thoralf Lian Kabaligtaran noong nakaraang taon na ang kanyang Model X ay nakikipaglaban sa mga pinto ng falcon wing kapag nag-freeze ang tubig.

"Itinayo sila sa California!" Ang sabi niya. "Hindi ito itinayo sa kapaligiran ng Arctic."

Ipinakita ng CEO na si Elon Musk ang kamalayan ng mga isyu, kahit na may pag-asa na mag-alok ng mga pagpapabuti ng malamig na panahon sa pamamagitan ng pag-update ng software. Sa pagpaplano ni Tesla na ibenta ang Model 3 sa mas maraming rehiyon sa taong ito, kasama na ang Europa at Tsina, maaari itong dumating sa perpektong oras sa mas malawak na paglawak ng kumpanya.