Tesla Model 3: Panoorin ang Tesla Driver Recharge Kanyang Model 3 Nang walang Charger

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Gigafactory Factory Tour! Buong COMPLETE Tour! 4K UltraHD

Tesla Gigafactory Factory Tour! Buong COMPLETE Tour! 4K UltraHD
Anonim

Ang internet ay ang perpektong built-in na madla para sa mga taong may oras sa kanilang mga kamay, ang pagnanais na itulak ang mga limitasyon, at ang bagong teknolohiya upang maglaro. Kunin ang kaso ng may-ari ng Tesla Model 3 na ito, na kamakailan lamang ay nagpasiyang subukan ang eksaktong kung gaano karaming bayad ang kanyang kotse ay makakakuha ng kung ang tampok na pagbabagong-tatag ng Tesla, at siya ay napakahusay na nakuha ang buong bagay sa tape.

Sa Nobyembre 7, nag-post si Matt Shumaker ng isang video sa kanyang channel sa YouTube, ang Tech Forum na nagpapakita kung paano siya nakakuha ng halos 12 milya ng hanay para sa isang milya ng pagkuha sa hila. Nakuha ni Shumaker at ng kanyang anak ang Model 3 sa likod ng isang 2013 Ford C-Max Hybrid at kinuha ito para sa isang pag-ikot ng halos 18 milya bawat oras.

"Ito ay talagang kamangha-manghang," ang sabi niya sa video na nakita sa itaas. "Nawala na kami ng 13.8 milya. Isang milya ng paghila ng hila ang nagbigay sa amin ng 12.8 milya ng pagmamaneho saklaw bago namin nagsimula gamit ang enerhiya muli."

Ang layunin ng eksperimento ay upang masuri kung magkano ang pinakahusay na pag-update ng software ng Bersyon 9 na aktwal na pinabuting ang pagbabagong-tatag ng Tesla's braking. Para sa karamihan ng video, nagpakita ang Shumaker ng footage ng graph ng pagkonsumo ng enerhiya ng kanyang kotse, na halos agad na nakarehistro ng isang singil sa lalong madaling nagsimula sila sa pagmamaneho.

Matapos ang paghila ng isang milya, si Shumaker ay nakapag-drive ng kotse para sa 12.8 milya, sa parehong 18mph bilis, bago ito nagsimula kumain sa baterya. Sinabi niya na kung ikaw ay mag-drive sa pagitan ng 30 at 35mph, isang milya ng pagkuha ng hila ay humantong sa isang singil na maaaring tumagal ng hanggang sa limang milya. Iyon ay hindi masyadong masama para sa isang banayad na pagsakay sa paligid ng kapitbahayan, ngunit huwag pumunta sinusubukan ang iyong sarili.

Ang gabay ng may-ari ng Tesla ay malinaw na nagsasabi na ang lahat ng sasakyan ay dapat lamang dalhin sa malalayong distansya gamit ang isang flatbed truck. Ang eksperimento ni Shumaker ay hindi mukhang naapektuhan ang kanyang Model 3. Ngunit ang anumang pinsala na dulot ng hindi wastong transportasyon ng sasakyan sa Tesla ay hindi sakop ng warranty nito. Mag-ingat.

$config[ads_kvadrat] not found