Filipino 9 Quarter 1 Week 3
Ang mga self-driving na sasakyan ay magiging "malaking lungsod" sa loob ng ilang taon, "ayon kay David Strickland, payo para sa Self-Driving Coalition para sa mga Ligtas na Kalye. Ang unang rollout na ito, naniniwala ang Strickland, ay limitado sa pagbabahagi ng mga biyahe sa mga lungsod, kung saan ang mga kotse ay may posibilidad na lumipat nang mas mababa sa 25 milya kada oras.
Nagsasalita sa Poste ng Washington "Mga transformer" na kumperensya noong Miyerkules, sinabi ni Strickland na nakikita niya ang pagtanggap ng mga mamimili bilang pangunahing pagwawakas sa malawak na pag-aampon.
Si Helen Greiner, ang founder at chief executive ng drone kumpanya na CyPhy Works, ay sumang-ayon sa Strickland. Sinabi ni Greiner na ang pagtanggap ng mga mamimili ay maaaring hinimok ng mga maagang nag-aampon, na pumili na magkaroon ng isang self-driving car dahil lamang sa ito. "Sa palagay ko maraming tao ang ganoon," sabi niya.
Binanggit ng Strickland ang mga botohan na nagsasabi na ang karamihan sa mga tao ay hindi nais na magmaneho o magkaroon ng sariling self-driving car. "Taya ko na ang mga taong iyon ay sasabihin na hindi sa mga awtomatikong pagpapadala," sabi ni Greiner.
Ang isang paraan ng opinyon ng publiko ay maaaring magbago, sabi ni Strickland, kung ang mga tao ay makaunawa sa mga nasasangkot na benepisyo. Sa mga paraan, ang mga self-driving na sasakyan ay mas ligtas dahil inalis nila ang elemento ng tao. "Iniisip ng bawat isa na sila ang pinakamahusay na driver ng mundo," sabi niya.
Ang isa pang mahalagang benepisyo ay ang potensyal para sa mga nagmamaneho sa sarili na mga kotse upang i-utos ang mga ilaw ng trapiko. Karera sa pamamagitan ng isang lungsod sa alas dos ng umaga nang walang laman ang mga kalsada, ang mga drayber ay maaari pa ring lumabas sa mga pulang ilaw na kinokontrol ng malayuang mga computer. Kung ang kotse ay maaaring gumawa ng mga ilaw na alam na walang ibang tao sa paligid, at ito ay ganap na ligtas upang lumipat ang mga ilaw, ang mga tao ay maaaring makita na bilang isang malaking benepisyo sa klasikong mga kotse.
"Sa tingin ko na ang pull na kami ay gonna kailangan, bilang karagdagan sa iba pang mga bagay."
NASA Sabi Nina Lumilipad na Mga Kotse ay Kakailanganin sa Mga Lungsod bilang Pag-unlad ng Populasyon ng Populasyon
Ang mga kumpanyang tulad ng Uber at Airbus ay nagsimula na tuklasin kung paano magbabago ang paglalakbay sa kalangitan na nakabatay sa kalangitan sa pagbabagong-anyo sa hinaharap na mga pakikipag-ugnayan ng tao, at ang mga plano ng NASA upang tulungan ang mga gawaing tulad ng mga nilikha sa isang serye ng mga hamon. Ang pangitain na ito ay kumuha ng isang mapagpasyang hakbang patungo sa katotohanan nang ang NASA ay nag-host ng Urban Air Mobility Grand Hamunin ang Araw ng Industriya.
Naka-hack ang Mga Kotse sa Pag-iisip sa sarili Gusto Maging sanhi ng mga Chaos, Pag-aaral ay nagmumungkahi
Ang alalahanin ng pangkalahatang publiko tungkol sa mga pag-crash at mga fatalidad ng naglalakad na nagreresulta mula sa mga kotse sa pagmamaneho ay unti-unti na. Subalit ang bagong pananaliksik tungkol sa mga self-driving na sasakyan ay nagsiwalat na ang hindi bababa sa ilan sa mga takot tungkol sa mga self-driving na sasakyan, lalo na ang kanilang mga potensyal na palalain ang mga jam ng trapiko, ay hindi walang batayan.
Paano igalang ang iyong sarili: 14 mga lihim ng pagpapahalaga sa sarili at sarili
Aretha Franklin ay tiyak sa isang bagay. Lahat tayo ay nangangailangan ng kaunting PAG-RESPEKTO sa ating buhay, kaya narito kung paano igalang ang iyong sarili.