Ang Maitim na Sikreto ng 5G Signal - Kahibalo
Gumawa ng malaking pag-unlad ang AT & T sa 5G na mga pagsubok nito, inaasahang magdala ang susunod na henerasyon ng mobile network na maghatid ng napakabilis na mga bilis ng pag-download. Ang carrier inihayag ngayon Lunes na ito ay nakakita ng mahusay na tagumpay sa kasalukuyang mga pagsubok, na umaabot sa bilis ng higit sa 10 gigabits bawat segundo. Iyon ay mahusay na balita para sa mga smartphone addicts na kailangang mag-stream ng Spotify at Netflix sa go - ngunit maaari rin itong maging pangunahing balita para sa mga self-driving na mga kotse.
Nakikita ng kumpanya ang isang hinaharap na kung saan ang mga self-driving na sasakyan ay kailangang makipag-usap nang mabilis sa mundo sa paligid nito. Ang iba pang mga sasakyan at mga bagay, ang lahat ng tumatakbo sa parehong mga cellular network, ay maaaring makatulong sa bawat isa ilipat sa paligid ng lungsod. Sinabi ng AT & T na ang mga paunang pagsubok na ito ay nagpakita ng "positibong mga palatandaan" na ang 5G ay isang perpektong angkop para sa mga kotse ng hinaharap.
Ang mga piraso ay nasa lugar para sa 5G upang i-play ang isang mahalagang papel sa self-pagmamaneho rebolusyon. Sa katunayan, ang ilang mga kumpanya ay nawala pa kaysa sa AT & T; Sinabi ng BMV na ang 5G ay maaaring maging mahalaga sa mga self-driving na mga kotse. Ayon kay ComputerWorld, Ang head of automotive connectivity ng BMW na si Sebastian Zimmermann ay nagsabi sa Pebrero 2014 na ang isang 5G network na may aparato-sa-aparato na komunikasyon ay maaaring makatulong sa mga bagay na makipag-ugnayan kahit na ang network provider ay wala sa range.
Si Ericsson, kasosyo sa AT & T sa 5G na pagsusulit nito, ay nagsabi rin na ang pamantayan sa hinaharap ay mahalaga para sa mga self-driving na sasakyan. Ang mga tampok tulad ng pagmamapa ng trapiko na makakahanap ng pinakamabilis na ruta patungo sa isang patutunguhan, o, mga kotse na nakakaunawa ng mga nagbabantang mga banggaan batay sa iba pang mga mapagkukunan ng impormasyon, ay mangangailangan ng mas mabilis na network kaysa sa kasalukuyang magagamit.
Ang isa pang benepisyo ng 5G ay maaaring maging prioritization ng data, sinabi ng punong opisyal ng teknolohiyang Ericsson na si Ulf Ewaldsson sa IDG News Service noong Enero 2014. Ang isang bata na nag-stream ng Netflix sa backseat ay gagamit ng parehong network bilang ang sistema ng pag-detect ng banggaan, ngunit ang huli ay malinaw na mas mahalaga at ay dapat na unahin sa pamamagitan ng isang cellular network. "Siguro gusto naming gawin ito pelikula streaming anim na microseconds mamaya," sinabi niya.
Sa pagtatapos ng AT & T, ang kumpanya ay gumagawa ng malaking mga hakbang upang palitan ang 4G bilang pangunahin na pamantayan, na may pagtingin na makapaghanda nang standard sa susunod na mga taon.
"Ang Nokia ay sumali upang matulungan kaming subukan ang milimetro wave (mmWave), na inaasahan namin na maglaro ng mahalagang papel sa pag-unlad at pag-deploy ng 5G," sabi ni Tom Keathley, isang senior vice president sa AT & T. "Ang gawain na galing sa AT & T Labs ay magbibigay ng daan patungo sa mga internasyonal na pamantayan ng 5G sa hinaharap at pahintulutan kaming maghatid ng mga mabilis na bilis ng 5G at pagganap ng network sa kabuuan ng U.S."
Bakit Hindi Nirerespeto ang Mga Kotse sa Pag-aayuno Tulad ng FAA Gumagana ba ang mga Airplanes?
Kadalasan, ang teknolohiya ay nagbabago nang mas mabilis kaysa sa mga batas na inilalagay upang makontrol ang industriya.
Bakit ba ang Pag-hack ng Kotse "Pagtaas" Pag-aalala sa FBI? Hindi ligtas na Mga Yunit ng Control Engine
Minsan ay totoo na ang geeky o simpleng plain na mga nababakeng kabataan ay maaaring mag-ukit ng mga kotse ng junker sa lokal na garahe at matutunan ang mga ins at pagkakasunud-sunod sa pamamagitan ng isang paraan na pinarangalan na kilala bilang pagsubok at kamalian. Ito ay hindi na simple na: Advanced na mga computer ngayon kontrolin ang halos bawat aspeto ng karanasan sa pagmamaneho. At marami sa mga tao ang ...
Eksperto: Mga Tao Laban sa Mga Kotse sa Pag-aaruga sa Sarili "Gusto Na Sabi Hindi sa Mga Awtomatikong Pag-transmit"
Ang mga self-driving na sasakyan ay magiging "malaking lungsod" sa loob ng ilang taon, "ayon kay David Strickland, payo para sa Self-Driving Coalition para sa mga Ligtas na Kalye. Ang unang rollout na ito, naniniwala ang Strickland, ay limitado sa pagbabahagi ng pagbabahagi sa mga lungsod, kung saan ang mga kotse ay may posibilidad na lumipat sa mas mababa sa 25 milya ...