Patent Detecting ng Google para sa Driverless Car Ay OK'd - Hindi isang sandali Masyadong Madali

$config[ads_kvadrat] not found

Google Receives Patent for 'Driverless' Car

Google Receives Patent for 'Driverless' Car
Anonim

Ang isang bagong tampok ay naka-imbak para sa mga self-driving na mga kotse ng Google na maaaring nakatulong na iwasan ang pag-crash ng bus ng Araw ng mga Puso. Ang patent ng Google para sa isang sistema ng pag-detect ng bus ng paaralan ay naaprubahan noong Marso 8, dalawang taon matapos itong isumite para sa pagsusuri. At hindi na ito darating nang mas maaga.

Ang pag-apruba ng patent ay sumusunod sa self-driving ng Lexus RX450h na self-driving ng Fender ng Fender ng Lender noong Pebrero 14, nang ito ay swiped sa gilid ng isang munisipal na bus sa dalawang mph sa California.

Bagaman ang teknolohiya sa patent ay partikular na nakakakita ng mga bus ng paaralan (magkakaroon ito ng preset na sukat ng sukat para sa mga bus ng paaralan at makikilala ang mga partikular na kulay ng sasakyan), ang patent ng Google ay nagpapakita na ang kumpanya ay gumagawa ng lahat ng makakaya nito upang tugunan ang kamakailang pag-crash ng bus tiyakin na ang mga autonomous na sasakyan nito ay ligtas na nasa mga pampublikong daan.

Ang direktor ng self-driving program ng Google, Chris Urmson, ay nagsalita tungkol sa pag-crash sa Biyernes sa South By Southwest conference sa Austin, Texas na nagsasabi na ito ay isang mahirap na araw para sa kumpanya, ngunit magkakaroon ng mas masahol na araw sa hinaharap. - tulad ng may pagsubok at pagbubuo ng mga bagong teknolohiya. Ang inaprubahang patent ay maaari ring maging isang helpful point sa pakikipag-usap para sa Urmson kapag siya at iba pang mga kumpanya ng kotse harapin ang Senado Commerce Committee sa Martes upang gawin ang mga kaso para sa self-pagmamaneho ng mga kotse.

Parehong ang self-driving car at ang test-driver ng tao na kasangkot sa aksidente nakita ang bus at naisip na ito magbubunga. Nang makuha at inilabas ng Associated Press ang isang video ng pag-crash mula sa camera ng bus, ang buwanang ulat ng walang bayad na kotse ng Google - na lumabas sa araw pagkatapos ng AP video - ay nagpunta sa detalye ng aksidente, na nagsasabi na ang aksidente ay resulta ng hindi pagkakaunawaan hindi naiiba mula sa karamihan ng mga pag-crash ng tao.

Ito ay kagiliw-giliw na ibinigay na ang estado ng self-pagmamaneho ng kotse website ng Google estado:

"Ang mga pagkamatay mula sa mga aksidente sa trapiko - higit sa 1.2 milyong sa buong mundo sa bawat taon - ay maaaring mabawasan ng kapansin-pansing, lalo na mula noong 94 na porsiyento ng mga aksidente sa U.S. ang may kinalaman sa kamalian ng tao."

Ang teknolohiya ay mahalagang paganahin ang self-driving na kotse upang baguhin ang pagmamaneho sa pag-uugali sa paligid ng ilang mga sasakyan. Ang iminungkahing sistema ay gumagamit ng isang serye ng mga sensors, kabilang ang mga camera, radar, mikropono, at lasers, pati na rin ang mga wireless na komunikasyon system upang makilala ang isang bus ng paaralan mula sa iba pang mga sasakyan. Kapag nakita nito ang isang bus, ang sistema ay tuturuan ang kotse upang mas maingat na magmaneho.

Bilang ng Pebrero 29, mayroong 23 Lexus RX450h SUV at 33 Koala prototype sa tatlong lungsod, na ang Kirkland, Washington ang pinakabago na lungsod upang magkaroon ng mga self-driving ng Google sa mga kalsada nito. Ang mga self-driving na nagmamaneho ng mahigit sa 1.4 million miles autonomously dahil nagsimula ang proyekto noong 2009.

$config[ads_kvadrat] not found