Ang Driverless Car ng Google ay Nakuha para sa Pagmamaneho Masyadong Masyado

$config[ads_kvadrat] not found

I took a ride in Waymo’s fully driverless car

I took a ride in Waymo’s fully driverless car
Anonim

Noong nakaraang linggo, isang opisyal ng Departamento ng Pulisya ng Mountain View ang huminto sa isang sasakyan para maglakad nang mabagal. Gayunman, hindi niya natanto na ang kotse na pinag-uusapan ay isang prototipong nasa kalsada mula sa proyekto ng Self-Driving Car ng Google. At pinahintulutang magmaneho nang dahan-dahan.

Kaya hindi ito nakakuha ng tiket, na nangangahulugan ng mga sasakyan ng Google pa rin hindi nabanggit para sa trapiko ng anumang mga paglabag. Δ.

Ang autonomous na mga sasakyan, sabi ng Google, ay nalalapat sa 25 milya kada oras, kaya "sila ay madaling pakiramdam at madaling lapitan." Sa sandaling napagtanto ng MVPD ang pagkakamali nito, inilabas nito ang isang pahayag na nagpapaliwanag sa sitwasyon at, mahalagang, humihingi ng paumanhin sa Google:

"Sa hapon ng isang opisyal ng trapiko sa Mountain View Police Department napansin ang trapiko na naka-back up sa likod ng isang mabagal na gumagalaw na kotse na naglalakbay sa silangan ng # 3 lane sa El Camino Real, malapit sa Rengstorff Ave. Ang sasakyan ay naglalakbay sa 24 mph sa isang 35 mph zone. Habang papalapit sa opisyal ang mabagal na paglipat ng kotse, nalaman niya na isang Awtonong Awtonomong Google. Ang opisyal ay tumigil sa kotse at nakipag-ugnayan sa mga operator upang matuto nang higit pa tungkol sa kung paano ang kotse ay pumipili ng mga bilis kasama ang ilang mga daanan at upang turuan ang mga operator tungkol sa impeding trapiko sa bawat 22400 (a) ng California Vehicle Code. Ang mga self-driving na Google ay nagpapatakbo sa ilalim ng Kahulugan ng Electric Vehicle ng Kapitbahayan sa bawat 385.5 ng Kodigo sa Sasakyan ng California at maaari lamang gamitin sa mga daanan na may mga limitasyon ng bilis sa o sa ilalim ng 35 mph. Sa kasong ito, legal para sa kotse na naglalakbay sa kalye habang ang El Camino Real ay na-rate sa 35 mph.

"Ang Mountain View Police Department ay regular na nakikipagkita sa Google upang matiyak na ligtas ang kanilang mga sasakyan sa aming komunidad."

Nagbigay din ang Google ng isang pahayag, na nagpapawalang-bisa sa mabagal na bilis ng kotse:

"Masyadong mabagal ang pagmamaneho? Tiyak na ang mga tao ay hindi nakakuha ng masyadong madalas.

"Inilagay namin ang bilis ng aming mga sasakyang prototype sa 25mph para sa mga kadahilanang kaligtasan. Gusto naming pakiramdam nila ang magiliw at madaling lapitan, sa halip na mag-zoom sa scarily sa mga kalye ng kapitbahayan.

"Tulad ng opisyal na ito, ang mga tao kung minsan ay nag-flag sa amin kapag nais nilang malaman ang higit pa tungkol sa aming proyekto. Pagkatapos ng 1.2 milyong milya ng autonomous driving (na ang katumbas na tao ng 90 taon ng karanasan sa pagmamaneho), ipinagmamalaki nating sabihin na hindi pa kami nakitang"

Tulad ng nabanggit sa ulat ng Oktubre ng Google sa proyektong ito, ang mga sasakyan ay naglakbay nang napakahabang paraan - 1,268,108 milya hanggang Oktubre 31 - walang labis na insidente. Kahit na ang mga aksidente ay bihirang, at naganap lamang dahil sa isang error ng isang tao. Ang mga kotse ay may pa upang wreak ang kanilang sariling kalituhan.

Tulad ng walang tiket na kasangkot, ang malinis na sheet ng Google sa kalsada ay patuloy. Ang malapit-insidente, sa gayon, ay nakakatawa higit sa anumang bagay. Ang isang kotse ay unti-unti nang unti-unti, oo, ngunit ito ay, siguro, nagmamaneho pa rin at ligtas. Tuwang-tuwa kami sa kalsada, na mukhang handa kaming parusahan ang isang tao - isang awtomatikong driver - para sa pagkuha ng oras nito.

$config[ads_kvadrat] not found