Tesla Ay Nasa ilalim ng Pagsisiyasat para sa Its First Autopilot Fatality

Ang Tesla Motors ay sinisiyasat para sa unang kamatayan na kinasasangkutan ng Autopilot system nito, kumpirmado ng kumpanya noong Huwebes. Kasama sa insidente ang Model S ng Tesla, na naglalakbay nang patayo sa trailer ng traktora nang lumipat ang huling sasakyan sa highway. Ipinaliwanag ng blog post na ang dahilan na hindi nakita ng Autopilot ang nalalapit na sasakyan ay dahil sa puting bahagi ng trailer ng traktor, na hindi napansin ng Autopilot o ang driver sa oras dahil sa maliwanag na sumasalamin sa sikat ng araw.

Ang malaking pagkakaiba sa sukat ang nagdulot ng Model S upang pumasa sa ilalim ng trailer ng traktor, ngunit ang underside ng mas malaking sasakyan ay naapektuhan ang windshield ng kotse sa tinatawag ng Tesla na "napakabihirang mga pangyayari." Sa iba pang mga sitwasyon, tulad ng epekto na kinasasangkutan ng harap o likod ng trailer, sinabi ng kumpanya na ang advanced safety safety system ng kotse "ay malamang na pumigil sa malubhang pinsala dahil sa maraming iba pang magkakatulad na insidente."

Upang maging mas malala ang bagay, noong Abril, ang biktima ng insidente ay nagbahagi ng isang video ng isang katulad na pangyayari na may kinalaman sa isang trak ng serbisyo kung saan naiiba ang mga bagay. Mula noong pasinaya nito, ang Autopilot ay nagdala ng pag-asa para sa isang hinaharap kung saan ang mga bangkay ng sasakyan ay nasa mababang-lahat. Ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ay nagsasagawa ng pagsisiyasat. Sa nakaraan, ang Tesla's Autopilot ay responsable sa pagpapanatiling mga driver sa kalsada kahit na sa mga pagkakataon kung saan sila natulog, ngunit habang ang mga sasakyan ng kumpanya ay state-of-the-art, ang slim chance ng isang freak aksidente ay nananatiling.

Ang aksidente ay naganap noong Mayo 7 sa Williston, Florida. Inilarawan ni Tesla ang biktima, si Joshua Brown, bilang "isang kaibigan sa Tesla at sa mas malawak na komunidad ng EV, isang taong gumugol ng kanyang buhay na nakatuon sa pagbabago at ang pangako ng teknolohiya at naniniwala nang malakas sa misyon ni Tesla."

Autopilot ay semi-autonomous, at gumanap up ang pagod driver pati na rin ang madalas na mga tseke upang makita kung o hindi ang driver ay ang kanilang mga kamay sa wheel. Upang magamit ito, dapat na malinaw na kinikilala ng mga driver na alam nila na ang teknolohiya ay nasa pa rin sa pampublikong beta phase.