Ang Mga Bus sa Pag-aaruga Kumuha ng mga Dutch Street sa Mayo

$config[ads_kvadrat] not found

This Dutch Village was Isolated for Hundreds of Years ??

This Dutch Village was Isolated for Hundreds of Years ??
Anonim

Habang ang pokus ng mga self-driving na sasakyan ay may kaugaliang personal na mga sasakyan mula sa kagustuhan ng Google at Tesla, gayundin ang mga programa ng pagbabahagi ng pagbabahagi mula sa Uber at Lyft, ang pampublikong transit ay hindi ganap na nakalimutan, tulad ng isang unibersidad ng Dutch na nagpapatupad ng mga bus na walang driver ang campus nito sa Mayo.

Inilalahok ang WEpods, isang pagdadaglat ng Wageningen at Ede, dalawang bayan sa timog-sentral lalawigan ng Gelderland, Netherlands, ang mga bus ay makakapagdala ng anim na tao sa bilis na blistering (ngunit ligtas) na 15 mph.

Mukhang ganito ang hitsura ng pagtatangka ng Mini sa isang bus, dahil napakarami itong may pamilyar na hitsura ng bus - lang mas maliit.

Ngunit ang mahalagang bagay ay tila gumagana ang mga ito, at walang pag-back ng isang malaking kumpanya ng tech. Inihayag ng lokal na gubyerno ang Google tungkol sa paggamit ng teknolohiyang walang driver ng kotse nito, at hindi nakakagulat na pinatay.

Kaya nagpunta sila at binuo ang teknolohiya sa kanilang sarili. Nagtatrabaho kasabay ng Technical University of Delft, nakakuha sila ng pondo at nagpatuloy sa pagbabago ng mga sasakyan para sa makina ng robotics na EasyMile. Ang mga sasakyan ay sinubukan kasama ang 200 metro na kahabaan ng kalsada para sa dalawang buwan bago makatanggap ng pag-apruba para sa isang rollout sa tagsibol na ito.

Sa loob lamang ng dalawang taon, ang mga sasakyan ay magkakasama at nagkakahalaga ng lokal na gobyerno ng 3.4 milyong Euros ($ 3.8 milyon) para sa isang pares ng mga sasakyan na nakatakda upang dumaan sa mga kalye ng Wageningen University kasama ang iba pang mga kotse at pedestrian. Ang mga mag-aaral, mga bisita, at mga guro ay maaari lamang ipatawag ang sasakyan sa isang iPhone app, hakbang sa kanan, at i-shuttled off sa kanilang patutunguhan, hangga't ito ay kasama ang isang piliin ang kahabaan ng kalsada.

Ang WEpods ay isang open-source na proyekto, kaya maaaring gamitin ng ibang mga kumpanya at pamahalaan ang teknolohiya. Tila ang Rotterdam, Amsterdam, at Brussels ay interesado na.

Kahit na limitado lamang ang paggamit, ito ay isang kapana-panabik na pag-unlad sa pagsulong ng mga autonomous na sasakyan.

$config[ads_kvadrat] not found