Sinabi ni Elon Musk na ang Boring Co ay Malapit sa isang $ 1 Milyon na Fundraising "Cap"

$config[ads_kvadrat] not found

The future we're building -- and boring | Elon Musk

The future we're building -- and boring | Elon Musk
Anonim

Talagang pagbubutas hats ay nagbebenta ng mabilis, sinabi Elon Musk sa Linggo.

Ang Musk, ang CEO ng Tesla, SpaceX, at ang Boring Company, ay pinag-uusapan ang tungkol sa masakit na pagbubutas, itim na baseball cap na nagdadala ng logo ng The Boring Company, ang kanyang tunay na pagsisikap na bumuo ng mga tunnels ng transportasyon sa ilalim ng lupa, kung saan ang hyperloop pods maaaring maglakbay at maaaring mag-zip ang mga kotse sa ibabaw ng mga electric skate. Ang mga benta ng sumbrero ay pumupunta sa pagbabayad para sa pinaka-mabaliw na ideya ng Musk's latest-but-just-might-work.

"Upang mapangalagaan ang kamangha-manghang kamahalan at pagiging espesyal ng cap ng Boring Company, kami ay nagtatakda ng mga order ng cap sa 50,000 takip. Halos doon …, "tweet ni Musk noong Linggo.

At kapag ang isang gumagamit ng Twitter ang mabilis na matematika upang matukoy na ang 50,000 sumbrero na ibinebenta ay katumbas ng $ 1 milyon, ang Musk ay tila kinikilala ang layunin ng pangangalap ng pondo, na tumugon, "busted."

Pagkalipas ng ilang minuto, si Jasmine ay nag-joke na "Ang bawat ika-5 na mamimili ng aming nakakainip na sumbrero ay makakakuha ng isang libreng sumbrero na pinirmahan ng tao ng paghahatid." Nang maglaon, isinulat ni Musk ito: "Ang espesyal na paghahatid ng sumbrero ay magaganap sa loob ng tunay na, ngunit kathang-isip (siyempre), tunel na aming itinatayo sa ilalim ng LA habang hinihimok mo ang higanteng makina na nakapiring. Talagang mangyayari iyan."

Ang ideya ay tila isang joke kapag nakita ko ang Musk unang ipakilala ang kanyang tunnels paniwala sa Texas A & M University sa Enero 2016, halos dalawang taon na ang nakaraan. Sa pagsasalita sa mga team ng mag-aaral na nagpapakita ng kanilang hyperloop na mga disenyo ng pod ng transportasyon, sinabi ni Musk, "Mahusay ang mga Tunnels. Ito ay isang butas sa lupa, "siya ay patayin, na tumawa mula sa mga estudyante.

Ipinagpatuloy niya: "Hindi ito mahirap, ngunit kung mayroon kang mga tunnels sa mga lungsod, ito ay malawak na magpapagaan ng kasikipan. Maaari kang magkaroon ng tunnels sa lahat ng iba't ibang mga antas, maaari kang magkaroon ng 30 layers ng tunnels at lubos na mapawi ang problema ng kasikipan sa mataas na densidad lungsod. Kaya, lubos kong iminumungkahi ang mga tunnel."

Hindi na muling binabanggit ng musk ang ideya ng lagusan sa loob ng halos isang taon, noong Disyembre 17, 2016, noong una niyang ipinakilala ang Boring Company: "Ang trapiko ay nagmamaneho sa akin ng mga mani. Nagtatayo ako ng isang tunel na may boring machine at magsimulang maghukay. Ito ay tatawaging 'Ang Boring Company.' Boring, ito ang ginagawa namin. "Nang maglaon ay idinagdag niya," talagang gagawin ko ito."

Sa 2017, ang Boring Company ay inalis sa aktwal na gawaing ginanap, at coverage ng media - kabilang dito Bloomberg Businesweek cover story - sumunod.

Noong Abril, pinalalakas ng Musk ang mga nerbiyos ng parehong mga mamumuhunan at mga kumpanya ng Tesla na kung saan ang SpaceX ay may kontrata nang sinabi niya na ang mga pagpapatakbo ng Boring Company ay maaaring "2 o 3 porsiyento" sa kanyang panahon.

"Ito ay karaniwang naka-interns at ang mga taong ginagawa itong part-time," sabi ni Musk sa TED conference sa Vancouver. "Kami ay bumili ng ilang pangalawang-kamay makinarya; ito ay uri ng puttering kasama ngunit ito ay gumawa ng mahusay na pag-unlad."

Ang Boring Company ay naghuhukay ng isang pagsubok na tunel na may napakalaking ginagamit na pagbubutas machine Musk cheekily na pinangalanang Godot. Ang site ng pagkarga ay nasa likod ng punong-tanggapan ng SpaceX sa Hawthorne, California.

Ang entry hole, staging area at starting tunnel para sa Boring Machine 1 (aka Godot) kumpleto na ngayon

Isang post na ibinahagi ni Elon Musk (@elonmusk) sa

Ang musk ay inihayag sa Twitter sa Huwebes ng gabi na ang Boring Company ay makikipagkumpetensya para sa isang kontrata sa lungsod ng Chicago upang bumuo ng isang "high-speed Loop sa pagkonekta sa Chicago O'Hare Airport sa downtown;" ito ay hindi malinaw kung ang proyektong iyon ay mangangailangan ng isang tunnel sa span ang buong paglalakbay.

Noong Hulyo, sinabi ni Musk na nakatanggap siya ng "verbal approval" para sa isang hyperloop na kumonekta sa New York City sa Washington, DC. "Tumatanggap lamang ng pandiwa na pag-apruba ng gobyerno para sa Boring Company upang bumuo ng isang underground NY-Phil-Balt-DC Hyperloop," Musk nai-post sa kanyang Twitter page Huwebes. Idinagdag niya, "NY-DC sa 29 min. Sentro ng lunsod hanggang sentro ng lungsod sa bawat kaso, na may hanggang isang dosenang o higit pang mga elevators na entry / exit sa bawat lungsod."

Mas maaga sa taong ito, sinabi ni Musk na gusto niyang bumuo ng LA ruta mula sa Los Angeles International Airport patungong Culver City, Santa Monica, Westwood, at Sherman Oaks.

At ang cash para sa bawat $ 20 sumbrero naibenta, gaya ng Musk tweeted kamakailan, "napupunta direkta patungo sa mas pagbubutas." Ang sumbrero ay dumating tatlo hanggang apat na linggo mamaya.

$config[ads_kvadrat] not found