Paano MagDrive Ng Automatic Car (Beginner's Guide)
Ngayon, ang Google ay naglabas ng higit pang impormasyon sa isang banggaan sa trapiko sa pagitan ng isang bus at isa sa mga walang driver na mga kotse na naganap sa California sa Araw ng mga Puso.
Nang sumiklab ang balita noong Lunes na ang isa sa mga self-driving na sasakyan ng Google ay pumasok sa isang bus, ang kumpanya ay naglabas ng isang pahayag na kasama ang isang snippet ng ulat na inilabas ngayon kapag tinanong ng Associated Press tungkol sa aksidente.
Ang ulat ng Pebrero ay nagpapalawak sa pahayag ng kasalanan at sumusubok na bigyang-diin ang normalidad ng aksidente. Narito ang nangyari:
- Nakita ng isang self-driving car ang papalapit na bus, ngunit hinulaang ang bus ay magbubunga. Ang kinalabasan ng manunulat ng tao ay magkapareho.
- Samantala, naisip ng drayber ng bus na hindi na aalisin ng kotse ang linya nito. Ito ay isang normal na kaso ng mga maling pagpapalagay - maliban, hindi kaya nga normal dahil ito ay kasangkot sa pang-eksperimentong artificial intelligence.
"Ang ganitong uri ng hindi pagkakaunawaan ay nangyayari sa pagitan ng mga driver ng tao sa daan araw-araw," ang ulat. "Ito ay isang klasikong halimbawa ng negosasyon na isang normal na bahagi ng pagmamaneho - sinusubukan nating lahat na mahulaan ang paggalaw ng bawat isa."
Ang ulat ay nagbabanggit din na ang nagmamaneho sa sarili na sasakyan ay orihinal na huminto dahil natuklasan nito ang mga sandbag malapit sa isang alulod ng bagyo - isang detalye na, sigurado, ay nagbibigay ng mas maraming kulay sa kung bakit ito nangyari, ngunit karamihan ay tila ipinasok bilang isang mapaghambog ng kakayahan ng pagtukoy sa sarili ng kotse.
Sinasabi ng kumpanya na sinuri nito ang insidente at "libu-libong variation dito" sa simulator nito at ginawa ang wastong mga pinipino sa software.
"Ang aming mga kotse ay lalong malalim na maunawaan na ang mga bus at iba pang malalaking sasakyan ay mas malamang na ibubuhos sa amin kaysa sa iba pang mga uri ng mga sasakyan, at umaasa kaming haharapin ang mga sitwasyon na ganito mas maganda sa hinaharap."
Ang Kinabukasan ng Mga Walang Driver na Kotse: Kung Saan Kami Pupunta, Kakailanganin namin ang Higit pang mga Kalsada
Ngunit ang pinakamalaking negatibo na walang sinuman ang talagang pinag-uusapan ay kung paano ang mga walang driver na mga kotse ay marahil ay nangangahulugan ng mas maraming kalsada - na nangangahulugan na ang karamihan sa iba pang mga positibo na inaasahan naming makuha mula sa teknolohiyang ito ay karaniwang mawawalan ng bisa.
'Ang 100' Ibinabalik Na May Higit pang Kamatayan, Higit pang kadiliman para kay Lincoln at Clarke
Ang 100 ay bumalik noong nakaraang gabi pagkatapos ng isang maikling 3-linggo hiatus. Ang mga bagay ay, sa isang salita, panahunan. Ang mga bagay ay masama sa Arkadia, arguably mas masahol pa sa Polis, at higit pa sa aming mga faves ay sa problema dahil ang 100 ay isang palabas na itinatag sa paghihirap at kamatayan. Tayo'y tapat, malalim ka na ngayon upang i-back out ngayon. Kinukuha namin sa Polis, na may ...
Mga Pang-emosyon Mula sa Mga Kotse Nagdudulot ng mga Nag-aantok na Mga Driver, Sabihin ang mga Siyentipiko ng Australya
Tulad ng mga sanggol sa isang duyan, pinapadali kami sa pamamagitan ng paulit-ulit na paggalaw. Ito ay mahusay na kapag ito ay sinadya, ngunit hindi kapag ang vibrations dumating mula sa isang kotse, mga mananaliksik ng babala sa isang bagong pag-aaral sa journal Ergonomics. Ayon sa bagong papel, ang mga vibrations ng mga kotse ay maaaring maging sanhi lamang na ang antok na mas masahol.