Uber Autonomous Vehicles: Uber Patayin ang Sarili Pagmamaneho Trak Buwan Pagkatapos pasinaya

$config[ads_kvadrat] not found

Autonomous car / self-driving car - How it works! (Animation)

Autonomous car / self-driving car - How it works! (Animation)
Anonim

Uber ay kumukuha ng plug sa kanyang autonomous trucks, apat na buwan lamang matapos itong ipinapakita ang mga sasakyan na pagpapadala ng kargamento sa buong Arizona. Ang biyahe na hailing firm ay nagbago ng mga plano ng kapansin-pansing mula pa nang ang isa sa mga autonomous na sasakyan nito ay nagpatay ng isang pedestrian noong Marso, at ang kumpanya ay nagsasabi Kabaligtaran ngayon ay pinaplano na eksklusibong tumuon sa mga pasahero.

Uber binili autonomous truck firm Otto noong Oktubre 2016, kasama ang CEO na si Travis Kalanick na nag-aangking bahagi ito ng shift sa mga serbisyo na "naglilingkod at nagtataas ng sangkatauhan." Uber ay bumaba ng Otto branding noong Mayo 2017, na may mga plano na gumamit ng 64-channel na umiikot na lidar array sa mga trak ng Volvo gamit ang in-house na software stack ng Uber. Ang kumpanya ay nagsiwalat noong Marso 6 na ang mga sasakyan nito ay naglilipat ng kargamento sa Arizona, ngunit makalipas ang 12 araw, isang patay na autonomous na kotse ang pinatay ng isang 49-taong-gulang na babae sa Tempe, Arizona, na humahantong sa isang agarang paghinto ng lahat ng mga self-driving na operasyon ng sasakyan.

"Nagpasiya kaming itigil ang pag-unlad sa aming self-driving truck program at sumulong nang eksklusibo sa mga kotse," sabi ni Eric Meyhofer, Head ng Uber Advanced Technologies Group,. Kabaligtaran. "Kamakailan ay kinuha namin ang mahalagang hakbang ng pagbabalik sa mga pampublikong daan sa Pittsburgh, at habang tinitingnan namin upang ipagpatuloy ang momentum na iyon, naniniwala kami na ang enerhiya at kadalubhasaan ng aming buong pangkat na nakatuon sa pagsisikap na ito ay ang pinakamahusay na landas na pasulong."

Ang kumpanya ay hindi bumababa sa Uber Freight, ang inisyatibong di-nagsasarili nito na tumutugma sa mga trak ng tao na may mga shippers sa isang katulad na ugat sa mga handog na pasahero nito. Ang Uber Freight ay patuloy na lumalaki, pagdodoble ng dami ng pagkarga nito bawat quarter at tatlong beses ang laki ng pangkat nito mula noong inilunsad noong Mayo 2017, ngunit nagpasya ang kumpanya na hindi na kailangang bumuo ng mga autonomous trucks upang manatiling mapagkumpitensya sa espasyo.

Sa kabila ng mga trak, Uber ay nagbabalak na unti-unting bumalik sa mga pampublikong daan. Sinimulan nito kamakailan ang mga operasyon sa Pittsburgh muli sa manu-manong mode, kasunod ng malaking pag-ikot ng mga layoff para sa 100 umiiral na mga operator.

Tulad ng para sa mga empleyado na nagtatrabaho sa mga trak, Uber plano upang ilipat ang mga ito sa iba pang mga lugar ng negosyo autonomous na kotse, o nag-aalok sa kanila paglilipat o paghihiwalay pakete.

$config[ads_kvadrat] not found