Ang Iminungkahing FAA Bill Ang Paglikha ng isang Drone Pilot Test ay Impressively Walang Relatibong

$config[ads_kvadrat] not found

Court Strikes Down FAA Rule On Drones

Court Strikes Down FAA Rule On Drones
Anonim

Upang maging isang drone pilot ngayon ay mahalagang ehersisyo sa paggastos: Nakipagpalitan ka ng tatlong libong dolyar para sa isang quadcopter, nag-drop ng fiver sa website ng Federal Aviation Administration, isulat ang numero ng iyong rehistrasyon sa gilid ng iyong makintab na bagong sasakyang panghimpapawid, at gumastos ng isang maligayang hapon na dahan-dahang pag-crash ng iyong makina sa damo. Ngunit ang isang panukalang bill ay magdaragdag ng isang bagong kulubot sa proseso ng pagkamit ng iyong mga pakpak ng drone - kailangan mong magpasa ng isang pagsubok upang ipakita sa iyo ang mga pangunahing kaalaman sa paglipad.

Ang pagtatatag ng kakayahan at kaalaman ay maaaring maging bahagi ng proseso, salamat sa isang seksyon ng bagong muling pag-awtorisasyon ng FAA. Ang badyet ng FAA, na binabago sa bawat ilang taon at ipinakilala kamakailan sa Komite ng Sobyet na Komersiyo, Agham at Transportasyon, ay naglalaman ng ilang mga alituntunin tungkol sa mga drone. Para sa pagsusulit, kailangan mong pumasa sa isang online na pagsusulit - tulad ng nakasulat na bahagi ng isang pagsubok sa lisensya sa pagmamaneho, uri ng - at kapag nasa patlang ka, magdala ng ilang katibayan ng iyong mga lumilipad na smart.

Ang seksyon na may kinalaman: "Aeronautical knowledge and safety test," ay ganito ang ganito: '' Ang isang indibidwal ay hindi maaaring magpatakbo ng isang sistema ng sasakyang panghimpapawid na hindi pinuno ng tao maliban kung matagumpay na nakumpleto ng isang indibidwal ang isang pagsubok sa kaalaman at kaligtasan ng aeronautiko. "Ayon sa bill, ang mga drone operator ay dapat magagawang kunin ang pagsusulit nang elektroniko.

Paano kung ikaw hindi kumuha ng pagsusulit? Kung binabasa namin ito ng tama, hangga't lumipad ka nang ligtas, hindi mo talaga kailangang ipakita ang iyong mga nakatataas na kasanayan sa pagsusulit: "Walang multa o parusa ang maaaring ipataw para sa paunang kabiguan ng isang operator ng isang hindi pinapatay na sasakyang panghimpapawid ang sistema upang sumunod sa talata (1) ang bit tungkol sa pagkumpleto ng kaligtasan ng pagsubok maliban kung natagpuan ng Tagapangasiwa na ang paggawi ng operator ay talagang isang panganib sa pambansang sistema ng lagay ng lupa. "Tulad ng nakilala sa Twitter, ang ilan sa mga bagong panukala gumawa ng higit na kahulugan kaysa iba. (Ang FAA ay walang awtoridad sa panloob o nakapaloob na lugar ng hangin.)

Weirdest bahagi ng Reauth. Batas - May isang tao na aktwal na nag-lobbied upang ipagbawal ang FAA mula sa paggawa ng hindi pa nito magagawa. #drones pic.twitter.com/wWH3agPwvG

- Peter Sachs, Esq. (@TheDroneGuy) Marso 10, 2016

Sa isang banda, ito ay mahusay na may lumilitaw na ang ilang mga flexibility inihurnong sa sistema. Sa kabilang banda, ang isang online na pagsusulit na, sa katunayan, opsyonal, ay makamit ang anumang bagay? Marahil hindi, ngunit ito ay maagang araw sa lahat ng mga bagay na ito. Ang Kongreso ay hindi eksaktong prescient sa isyu ng UAV.

$config[ads_kvadrat] not found