Elon Musk says Tesla's autopilot system will "never be perfect"
Ang tanging bagay na mas mahalaga sa Elon Musk kaysa sa pagtiyak na sumakay ng isang Tesla ay masaya ay tinitiyak na ligtas ito. Sa Biyernes Musk nagbahagi ng ilang mga ideya para sa unang kalahati ng equation, na nagsasabi na ang darating na pag-update ng software ay magsasama ng isang grupo ng mga bagong laro at isang bagay na tinatawag na romance mode. Pagkatapos ng katapusan ng linggo, ang Musk ay nagbigay-daan sa nagbabantang mga pag-update ng software na maaaring gawing mas ligtas ang mga sasakyan kaysa sa mga ito.
Ito ay ang lahat ayon sa ilang mga tweet na ginawa ng Musk bilang tugon sa mga ulat ng balita tungkol sa isang DUI kung saan ang Tesla autopilot ay maaaring nasangkot. Ayon sa isang lokal na ABC na kaakibat, ang mga awtoridad ay nakakuha ng isang kotse na pinaghihinalaang mag-ooperado sa autopilot upang hulihin habang ang driver ay naipasa sa pamamagitan ng pagmamaneho ng kanilang pulisya sa harap ng Tesla at pagkatapos ay bumagal.Ang isang gumagamit ng Twitter at self-professed Musk fan ay tinanong kung posible na gumawa ng isang function kung saan, kung ang autopilot ay nakilala na ang isang driver ay walang malay, ito ay pull over, i-on ang mga ilaw hazard, at tumawag sa pulisya.
Sa puntong ito na ang Musk ay pumasok sa ilang konteksto tungkol sa kung paano gumagana ang autopilot sa mga sitwasyong ito ngayon, at kung paano mapahusay ang kaligtasan ng autonomous na pagmamaneho sa paparating na mga update ng software.
"Ang default na pag-uugali ng Autopilot, kung walang input ng driver, ay mabagal na unti-unting tumigil at i-on ang mga ilaw sa panganib," Ipinaliwanag ni Musk sa mga tugon. "Pagkatapos ng serbisyo Tesla contact ang may-ari."
Eksakto. Ang default na pag-uugali ng Autopilot, kung walang input driver, ay upang mabagal na unti-unti sa isang stop & i-on ang mga ilaw sa panganib. Pagkatapos ng serbisyo Tesla contact ang may-ari. Naghahanap sa kung ano ang nangyari dito.
- Elon Musk (@elonmusk) Disyembre 3, 2018
Na natural na nakakuha ang mga tao na nagtataka kung o hindi ang autopilot ni Tesla ay may kakayahang magkaiba sa pagitan ng mga sasakyan sa pagtugon sa emerhensiya at sa iba pa. Marahil, sa ibang pagkakataon sa lalong madaling panahon ang mga autonomous na sasakyan ay magagawang makilala sirens (o ang kanilang futuristic software katumbas.) Kung ang isang ambulansiya pulls up sa likod ng isang autonomous na kotse sa isang solong-lane kalsada, kakailanganin ito ng ilang mekanismo upang malaman ito ay dapat na lumabas ng paraan (bagaman, theoretically, paglipad nagsasarili sasakyan * http: //www.inverse.com/article/50515-nasa-says-flying-cars-will-revolutionize-cities-as-populations-soar-by- 2050) ay malulutas ng maraming mga problemang ito.)
Samantala, sinabi ni Musk na ang Tesla ay nagtatrabaho na sa unang kalahati ng problemang iyon, sa pagtuturo ng neural net upang makilala ang mga kotse ng pulisya, ambulansya, at mga trak ng apoy. Sa Twitter, sinabi niya na ang kakayahang ito ay idaragdag sa neural net "sa mga darating na buwan."
Nagdaragdag kami ng kotse ng pulisya, trak ng sunog at ambulansiya sa Tesla neural net sa mga darating na buwan
- Elon Musk (@elonmusk) Disyembre 3, 2018
Ang isang bilang ng iba pang mga incremental upgrades ay sa mga gawa na may tunay na layunin ng pagkuha ng Tesla autopilot handa na para sa trans-kontinental biyahe sa loob ng susunod na mga taon. Kung mukhang ambisyoso, tandaan na ang Musk dati ay nagsasaad na ang Tesla autopilot ay handa na para sa mga baybay-to-baybaying daan sa lalong madaling panahon ng 2017. Noong nakaraang Oktubre, napagtanto niya noon na pag-uunawa kung paano gumawa ng isang bersyon ng autopilot na " "Ay pinatutunayan na mas mailap kaysa sa naisip niya.
Hindi sinasadya, ang pagbubukas ng autopilot sa isang driver na maaaring magamit at ligtas na magmaneho mula sa baybayin hanggang baybayin ay maaaring mangailangan ng pagtuturo upang maging mas agresibong driver. Maraming mga maagang nag-aaplay ang nagreklamo na ang tampok ay masyadong mahiyain sa highway, lalo na kapag nagmamaneho sa mabigat na trapiko. Iminungkahi nila ang isang espesyal na pag-upgrade upang matulungan itong maging mas handa upang pagsamahin sa magagamit na mga daanan sa mas maliit na openings.
Kaugnay na video: Manood ng Tesla Driver Recharge kanyang Model 3 nang hindi gumagamit ng isang charger
Ang Boring Company ay Still Ready na humukay matapos Matapos ang Plano ng Tunnel ng LA
Ang Boring Company ay nagbabawal ng mga plano na magtayo ng isang tunnel sa ilalim ng 405 na daanan sa Los Angeles - na tinatawag na Sepulveda test tunnel - matapos ang pag-aayos ng isang tuntunin sa komunidad, na nagsasabi na ito ay itutuon lamang sa pagtatayo ng isang operasyon na tunel na nagkokonekta sa terminal sa Dodgers Stadium sa isa sa tatlong ipinanukalang hinto ng subway ng LA.
Ang Paghihiganti ng Nerds ay Dumating Matapos Matapos si Alex Trebek Dissed Nerdcore Rap
Sa kung saan ang isang host kagat ng kamay na feed sa kanya.
Ipinakikita ng Apple Paano Ito Gagawin Gumawa ng mga Bagay na Matapos Matapos Kontrobersiya ng baterya
Nais ng Apple na i-undo ang pinsala pagkatapos makatanggap ng backlash sa isyu ng "baterya paghina ng panahon" sa iPhone. Ang kumpanya ay nagsiwalat kung ano ito ay nag-aalok ng mga gumagamit sa 2018.