Mga Challenges sa Kalsada
Ang Volvo ay nagbibigay ng ganap na autonomous na mga sasakyan sa mga pamilyang British para sa live na pagsubok sa mga lansangan ng London sa lalong madaling 2018. Ang tagagawa ng Suweko kotse ay nag-anunsiyo ng katulad na 100-car program sa China noong Abril 7, ngunit ang British plan ay maaaring mag-alok ng isang window sa malawakang kakayahang magamit ng mga autonomous na kotse. Sa pamamagitan ng pagbibigay-diin sa pagsubok sa mga pamilya, ang Volvo ay nagpapakita na ang autonomous driving ay maaaring bago, ngunit karamihan, kung hindi lahat, ang ebidensiya ay nagpapahiwatig na ito ay higit na mapabuti ang kaligtasan sa daan.
Ang mga autonomous driving cars ngayon ay maaaring harapin hanggang sa 30 porsiyentong mas kaunting mga aksidente kaysa sa mga nagmamaneho ng mga regular na kotse, ayon sa malayang pananaliksik na binanggit ng Volvo. Dahil 90 porsiyento ng mga pag-crash sa kasalukuyan ay ang resulta ng error sa pagmamaneho o kawalan ng kakayahan, ang kaligtasan na halaga ng mga kotse ng AD ay lalago lamang habang mas maraming mga mamimili ang nagpapatupad ng teknolohiya. Ang mga kotse ng AD ay maaaring pa rin kasangkot sa isang tiyak na bilang ng mga pag-crash, ngunit ang mga collisions ay malamang na mas malubhang dahil sa preventative mga panukala na kinuha ng onboard computer.
"Ang pananaliksik sa Estados Unidos sa pamamagitan ng NHTSA ay hinuhulaan na sa pamamagitan ng 2035, bilang isang resulta ng autonomous at konektado mga kotse, ang mga pag-crash ay mababawasan ng 80 porsyento," Peter Shaw, chief executive sa Thatcham Research, isang kasosyo ng Volvo sa pagsubok, ay naka-quote bilang sinasabi sa isang release tungkol sa British test drive na programa.
Ang tagagawa ng kotse ay na-waded sa patlang ng AD, infusing ang ilan sa kanyang kasalukuyang mga kotse na may semi-autonomous na teknolohiya. Ang Drive Me London ay nagsasama rin ng isang plano upang palawakin ang paggamit ng mga semi-autonomous driving cars sa lungsod sa pamamagitan ng 2017. Ang mabagal ngunit matatag na roll out ng teknolohiya ng AD tila dinisenyo upang prep ang pampublikong para sa sa wakas komersyal na pagpapakilala ng mga kotse AD.
Ang Volvo ay hindi nakatuon sa anumang partikular na takdang panahon para sa pagpapalabas ng mga kotse ng AD. Ang isang pangunahing isyu ay ang pangangailangang maghintay ang internasyonal na kompanya ng kotse hanggang sa makapagtatag ang mga sapat na bansa ng mga balangkas ng batas at imprastraktura para sa mga kotse na magpapawalang-bisa sa paglunsad ng isang bagong linya ng mga kotse. Kaya kung sariling mga eksperto Volvo ay predicting AD cars ay sa kalsada nang maaga bilang 2021, huwag asahan Volvo mismo ay masyadong malayo sa likod.
"Ang mga tagagawa ng sasakyan ay hinuhulaan na ang mataas na mga autonomous na sasakyan, na may kakayahang pahintulutan ang driver na i-drop out sa loop para sa ilang mga seksyon ng kanilang paglalakbay, ay magagamit mula sa 2021," sabi ni Shaw.
Ang pangako ng Volvo sa paglalagay ng mga kotse ng AD sa mga kamay ng mga pamilyang London ay isang napakalaking boto ng kumpiyansa sa kasalukuyang mga sistema nito. Ang mga kotse na ito ay malamang na ang ilan sa mga lamang na mga kotse ng AD sa buong Britanya sa kalsada kapag naabot nila ang mga kalye sa 2018. Ang Volvo ay halos hindi kilala sa pagkuha ng mga panganib sa seguridad ng mga driver nito, kaya ang eksperimento ay maaaring patunayan na isang magiging punto para sa pampublikong pang-unawa ng mga kotse ng AD.
Ito rin ay isang magandang sign para sa Volvo na ang pamahalaan ng Britanya ay maaaring bahagya maglaman ng kaguluhan nito na ang London ay makakakuha ng host ang test drive.
"Ang ganitong mga pagsulong sa teknolohiya ay nagpapatunay na ang ika-apat na rebolusyong pang-industriya ay nasa paligid lamang ng sulok at ang aming determinasyon na maging nangunguna ay kung bakit kami ay nakakaakit ng mga pangalang mga pangalan mula sa buong mundo para sa pagsubok sa real-world," si Sajid Javid, Kalihim ng Estado para sa Negosyo ng UK, Innovation and Skills, sabi ng press release ng Volvo.
Ang Volvo ay maaaring mas mahusay na kilala para sa mga sasakyan sa pamilya nito kaysa sa mga teknolohiyang marvels nito, ngunit eksakto kung ano ang nakakagulat tungkol sa eksperimento. Ang mga driverless cars ay nawala sa pangunahing kalye.
Ang Kinabukasan ng Mga Walang Driver na Kotse: Kung Saan Kami Pupunta, Kakailanganin namin ang Higit pang mga Kalsada
Ngunit ang pinakamalaking negatibo na walang sinuman ang talagang pinag-uusapan ay kung paano ang mga walang driver na mga kotse ay marahil ay nangangahulugan ng mas maraming kalsada - na nangangahulugan na ang karamihan sa iba pang mga positibo na inaasahan naming makuha mula sa teknolohiyang ito ay karaniwang mawawalan ng bisa.
Ang White House Hayaan Hayaan ang Project ng Proyekto Wing Test Delivery Drones
Inihayag ng White House ang mga plano Martes upang gawing mas magiliw ang Estados Unidos sa mga drone na ginagamit para sa paghahatid, pagsasaka, at iba pang mga gawain na angkop sa mga robot na lumilipad. Ito ay bahagi ng unang ehekutibo na "Workshop on Drones and the Future of Aviation" na nagbabalangkas ng malalaking plano: ...
Ang 3D Maps ng Japan ay Makakakuha ng Mga Kotse sa Pag-iisa sa Kalsada Bago ang 2020
Ang isang Japanese venture ay maglalagay ng mga kalsada sa bansa sa 3D upang makatulong na makakuha ng mga self-driving na sasakyan sa daan maaga ng Olympics ng Tokyo 2020. Ang Dynamic Map Planning, na suportado ng gobyerno ng Japan, ay nagsabi sa Lunes na magbibigay ito ng mga resultant na mapa sa siyam na gumagawa ng kotse na sa ngayon ay namuhunan sa ...