Ang Boring Company: Elon Musk Mga Detalye Presyo upang Maghukay sa pamamagitan ng Australian Mountain

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk's The Boring Company Is Selling Flamethrowers

Elon Musk's The Boring Company Is Selling Flamethrowers
Anonim

Nais ng Elon Musk na lutasin ang trapiko ng lungsod sa isang tunel sa isang pagkakataon. Ang tagapagtatag ng Boring Company, na tumutugon sa isang taga-batas ng estado ng Australia sa pamamagitan ng Twitter sa Miyerkules, ay nagsabi na ang kompanya ay maaaring bumuo ng isang dalawang-daan na high-speed na ruta ng transit sa pamamagitan ng Blue Mountains upang ikonekta ang Sydney at ang kanluran para sa isang nakakagulat na mababang presyo.

Ang musk ay unti-unting nagbigay ng higit pang mga detalye tungkol sa kanyang ternel-digging venture, itinatag dalawang taon na ang nakalipas na may layuning resolbahin ang trapiko ng Los Angeles, na nag-host ng press event noong Disyembre 2018 upang mag-alis ng 1.14-milya paunang pagsubok na tunnel sa Hawthorne, California. Si Jeremy Buckingham, isang miyembro ng itaas na bahay ng parliyamento ng New South Wales, ay nagtanong kay Musk kung magkano ang kakailanganin upang magtayo ng isang 31-milya na lagusan sa pamamagitan ng mga bundok upang ihinto ang Sydney "na sumisira sa trapiko." Tumugon ang Musk na nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang na $ 15 milyon bawat kilometro para sa isang bi-directional high-speed tunnel, na umaayon sa $ 750 milyon para sa buong ruta. Sinabi rin ng musk na ang mga istasyon na pumasok at lumabas sa tunel ay magkakahalaga ng $ 50 milyon bawat isa.

Potensyal na ruta. pic.twitter.com/AjH1O4QAby

- Jeremy Buckingham 🌏 (@greensjeremy) Enero 16, 2019

Tingnan ang higit pa: Elon Musk Ipinapakita Off isang hindi kapani-paniwala boring Company "pambihirang tagumpay" sa Twitter

Ang pangunahing layunin ng The Boring Company ay upang bawasan ang gastos ng tunneling, na tinatantya ang mga gastos sa paligid ng $ 1 bilyon bawat milya sa average. Ang Hawthorne tunnel ng kompanya ay nagkakahalaga ng $ 10 milyon, hindi kasama ang pananaliksik at pag-unlad ngunit kabilang ang mga istasyon. Ang tunnels, na sukatin ang 14 na paa ang lapad, ay idinisenyo para sa mga electric autonomous na sasakyan na nilagyan ng mga gulong ng gabay upang humimok sa mga bilis ng hanggang sa 150 mph. Sinasabi ng musk na ang mga naglalakad at siklista ay maaaring tumawag sa mga kotse upang kunin ang mga ito.

Ang proyekto ng Sydney ay maaaring maging unang tunel sa kompanya sa labas ng Estados Unidos. Ito ay nakabalangkas na mga plano para sa isang "dugout loop" upang ikonekta ang Los Angeles Dodgers stadium sa malapit metro, at ito ay nagtatrabaho sa lungsod ng Chicago upang bumuo ng isang koneksyon sa pagitan ng paliparan at downtown area. Ang musk ay hindi estranghero sa pampublikong sektor ng Australya, bagaman: Si Mike Cannon-Brookes, isang negosyante na na-tag ni Buckingham sa kanyang post, dati ay naniwala sa Musk na dumating at itayo ang pinakamalaking baterya ng lithium-ion sa mundo sa South Australia, isang proyekto na nakatanggap ng suporta mula sa ang pamahalaan ng estado.

Buckingham nakasaad na siya makipag-usap sa estado premier Gladys Berejiklian tungkol sa mga plano. Sa New South Wales na naka-iskedyul na humawak ng isang halalan sa Marso 23, bagaman, ang Musk ay maaaring makahanap ng isang ganap na bagong koponan sa singil medyo madaling.

Kaugnay na video: Elon Musk Says Self-Pagmamaneho Kotse Will Whiz Sa pamamagitan ng pagbubutas Co. Wormholes

$config[ads_kvadrat] not found