Tesla Funding: Posible ba ang Google o Apple na Dalhin ang Tesla Private?

Tesla CEO Elon Musk ay isinasaalang-alang ang isang plano upang dalhin ang kanyang kumpanya pribado, pagbili ng mga shareholders sa labas ng negosyo sa isang presyo ng $ 420 per share. Ang di-inaasahang pahayag sa Martes ay mas mababa sa isang linggo pagkatapos ng ulat ng pinakabagong kita ng kumpanya, isa lamang sa maraming mga pagtatalaga na maaaring i-drop ni Tesla kung ito ay tumigil sa pagiging isang pampublikong traded na kumpanya. Ito ay isang ambisyoso na plano, isa na kukuha ng isang malaking halaga ng pagpopondo, ngunit may ilang mga paraan na magagawa ito.

"Talaga, sinusubukan ko na magawa ang isang resulta kung saan maaaring gumana ang Tesla sa kanyang pinakamahusay, libre mula sa mas maraming kaguluhan at panandaliang pag-iisip hangga't maaari, at kung saan mayroong maliit na pagbabago para sa lahat ng aming mga namumuhunan, kasama ang lahat ng aming mga empleyado, hangga't maaari, "sinabi ni Musk sa isang email sa mga empleyado.

Ang plano tulad ng nakabalangkas sa email ay makikita ang Musk na nag-aalok ng kasalukuyang mga shareholder ng isang pagpipilian. Maaari silang manatili bilang mamumuhunan sa isang di-pampublikong Tesla, o ang kumpanya ay bibili ito sa $ 420 bawat share. Iyon ay isang 20 porsiyento na premium sa presyo pagkatapos ng huling tawag sa huling quarter ng Miyerkules. Ang musk ay naglalayon para sa "lahat ng mga shareholder na manatili" sa istraktura na katulad ng SpaceX, kung saan ang mga empleyado ng shareholders at mga panlabas na shareholders ay may pagkakataon na magbenta at bumili sa bawat anim na buwan.

Hindi malinaw kung paano tutustusan ng Musk ang planong ito, ngunit nakumpirma niya sa kanyang pahayag sa Martes Twitter na sinigurado niya ang pagpopondo. Ang CEO ay nagmamay-ari sa paligid ng 20 porsiyento ng kumpanya, at sinabi na hindi niya makita ang figure na nagbabago ng masyadong maraming pagkatapos ng deal. Ang musk ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na $ 21.3 bilyon, sa kalahati nito ay mula sa kanyang Tesla stake, at ang isang halaga sa halagang $ 420 per share ang buong kumpanya sa paligid ng $ 71.3 bilyon. Marahil maraming mga mamumuhunan ang mananatili, ngunit kailangan pa rin niya ang isang bundok ng cash upang pondohan ang pagbabagong-tatag ng korporasyon.

Narito ang isang pagtingin sa kung saan maaaring makuha ng Musk ang mga pondo upang pondohan ang naturang buyout:

Saudi Arabian Government

Ang Financial Times iniulat noong Martes na ang pampublikong pondo sa pamumuhunan ng Saudi Arabia ay isa sa mga pinakamalaking namumuhunan ng kumpanya, na nagtitipon ng isang taya sa pagitan ng tatlo at limang porsiyento na nagkakahalaga sa pagitan ng $ 1.7 bilyon at $ 2.9 bilyon bago ang presyo ng spike ng Martes. Ang taya ay nasa ibaba lamang ng hangganan para sa pagbubunyag ng publiko, ngunit ang ginagawang pondo sa pamumuhunan ay isa sa walong pinakamalaking shareholder ng kumpanya.

Wowza …. Ang aming scoop sa Saudi Arabia's sovereign wealth fund ay nagtatayo ng $ 2bn Tesla stake prompts @elonmusk na tweet na isinasaalang-alang niya ang pagkuha ng pribadong Tesla! http://t.co/gYXlYm0caA via @financialtimes

- Lionel Barber (@lionelbarber) Agosto 7, 2018

Ang gobyerno ay nagpahayag ng malakas na interes sa mga alternatibo sa langis at gas, bilang isang paraan ng pag-diversify ng ekonomiya bilang bahagi ng plano ng Saudi Vision 2030 na sinimulan ni Crown Prince Mohammad Bin Salman dalawang taon na ang nakalilipas. Ito ay ginawa malaking hakbang sa lugar na ito, tulad ng isang pakikitungo sa SoftBank upang bumuo ng pinakamalaking solar farm sa mundo nagkakahalaga ng isang tinatayang $ 200 bilyon. Ang gobyerno ay inaasahan na gumastos ng $ 7 bilyon sa mga proyekto ng renewables sa taong ito lamang.

Gayunpaman, ang isang malakas na interes sa mga renewable ay hindi isang Tesla funder gumawa. Ang Financial Times nabanggit din na ang pampublikong pondo sa pamumuhunan dati ay lumapit sa Tesla tungkol sa pagbili ng pagbabahagi, ngunit hindi tumagal ng anumang aksyon si Tesla at ang pondo ay kailangang magpatulong sa JPMorgan upang bumili sa pamamagitan ng pangalawang mga merkado.

Google

Ang musk ay may kakaibang relasyon sa Larry Page. Ang huli ay ang co-founder ng Google, na naglilingkod ngayon bilang CEO ng parent company Alphabet ng search engine. Ang parehong Google at ang may-ari nito ay nagtatrabaho sa maraming kawili-wiling artipisyal na mga proyekto ng katalinuhan, ngunit ang pag-asam ng mga super-advanced machine na kumukuha sa buong mundo ay nagpapanatili ng Musk gising sa gabi.

"Mayroon silang nakaka-engganyong relasyon," sinabi ng awtor ng talambuhay ng Musk na si Ashlee Vance Vice sa 2015. "Kapag Elon sa Silicon Valley, wala siyang bahay kaya nanatili siya sa isang hotel o papunta sa mga bahay ng kanyang mga kaibigan. Ganyan kung paano siya nakikipag-ugnayan sa mga tao. Kaya, nananatili siyang kasama si Larry, ngunit, sa parehong oras, iniisip ni Elon na maaaring maging mahusay si Larry Page ang kanyang buddy na nagtatrabaho sa katapusan ng sangkatauhan at ilang kasamaan A."

Ang hindi pagkakaintindihan na ito ay nagpakita mismo sa ilang malalaking paraan:

Ito ay hindi kahit na * tila * walang-sala

- Elon Musk (@elonmusk) Oktubre 7, 2017

Gayunpaman, ang Pahina ay maaaring kumatawan sa isang kaakit-akit na mapagkukunan ng pagpopondo para sa Musk. Sinabi ng Pahina sa isang 2014 TED conference na, kung hindi siya inaasahang mamatay, mas gugustuhin niyang ibigay ang kanyang bilyon sa Musk kaysa sa kawanggawa. At habang ang Aleman kumpanya Waymo ay nagtatrabaho sa mga katulad na autonomous na mga proyekto ng kotse bilang Tesla, ang dating Google self-pagmamaneho proyekto kotse nagkausap nakaraang buwan tungkol sa licensing nito teknolohiya para sa paggamit sa personal na mga sasakyan.

Apple

Pares na gawa ng langit? Ang autonomous car project ng Apple ay tila inilipat mula sa full-blown na sasakyan sa isang uri ng lidar bagay na clip sa mga kotse, pati na rin ang pursuing ilang mga malubhang pananaliksik. Hindi malinaw kung anong hugis ang "Project Titan" ang gagawin kung ito ay dumating sa merkado, at Mukhang hindi sigurado rin ang Musk.

"Ha!" Sabi ni Musk noong Mayo 2017 sa isang conference call, nang tanungin ng analyst na si Adam Jonas kung makakasama ba ni Tesla si Apple. "Hindi ko alam kung ano ang gagawin nila sa harap ng kotse; ito ay hindi malinaw."

Umaasa ako na ang pagpopondo ay nagmumula sa mansanas kaya't ang lahat ng "mansanas ay dapat bumili ng tesla" ay maaaring mabigyang-katwiran

- Ryan Felton (@ryanfelton) Agosto 7, 2018

Huwag itapon ang iyong Apple betting slip pa, bagaman. Noong Pebrero 2017, sinabi ng Musk Bloomberg na siya ay nakipag-usap sa Apple, ngunit hindi niya maaaring ibunyag ang tungkol sa sangkap ng mga usapan.