Bakit Hindi Tinawag ng Hyperloop ang Superloop?

Ang isang produkto o teknolohiya ng pangalan ay dapat na nagbibigay-kaalaman at kaakit-akit. Ang pangalan ng kumpanya ng rebolusyonaryong transportasyon ay dapat na futuristic at evocative. Ang ipinanukalang at in-unlad ng Elon Musk na Hyperloop ay nagmumula lamang kung ano ang kinakailangan nito upang manawagan. Pero bakit sobra? Bakit hindi Superloop? Kailan ang isang tatak-friendly, futuristic prefix palitan ang iba?

Mga pangalan ng produkto - mga neologism, kadalasan - kailangang maging kapansin-pansin, punchy, at naglalarawan. Hindi nila dapat sandalan sa pagkita ng kaibahan habang tinutukoy din ang isang bagay na nauunawaan ng mga tao. Ito ay partikular na totoo sa mga teknolohiya sa groundbreaking. Halimbawa, ang "Facebook," ay isang portmanteau na tila nagpapahiwatig ng isang dami ng mga tampok ng tao, na kung saan ay malinaw na iligal at gross na ang isang potensyal na gumagamit ay dapat magtapos na ito ay isang bagay na bago. Ginagawa rin nito ang internet na higit na pandamdam, na naging katuturan bilang isang diskarte sa pagpapangalan pabalik sa maagang aughts. Sa 2016, mas gusto ng mga mamimili ang mga pangalan na nagmumungkahi ng mabilis: Snap chat at Insta gramo. Ngunit ang mga social network. Ang pangangailangan na makipag-usap sa bilis ay mas mahalaga sa sektor ng transportasyon.

Ang mga araw na ito, ang mga kotse ay naghahanap ng mas malamig at mas malamig at mas mabilis at mas mabilis na paglalakad. Subalit ang mga tagagawa ay tila lumalabas sa mga superlatibo. Karamihan sa mga kumpanya ngayon ay naglalantad ng ilang mga numero at mga titik na sama-sama at tumawag ito sa isang araw (F-450, i3, S8, atbp). Ito ay higit sa lahat dahil ang mga gumagawa at mga modelo ay may proliferated sa industriya ng auto. Hindi talaga iyon totoo sa laro ng tren, na ang dahilan kung bakit mahalaga ito nang dumating ang panahon para sa Elon Musk upang magtalaga ng isang pangalan sa kanyang pangarap sa tubo, isang sistema ng transportasyon na, kung sakaling natanto, ay makakakuha ng mga tao mula sa San Francisco sa Los Angeles Sa kalahating oras.

Kung binuo, ang Hyperloop ay karaniwan sa paligid ng 600 mph - halos doble ang kasalukuyang rekord para sa mga high-speed na tren - at maging isang, mahusay, loop. Kaya makatuwiran na nais niyang gamitin ang "loop" at isang bagay upang magmungkahi ng bilis. Gusto ba ng sobrang trabaho? Oo, talaga. Ang "Superloop" ay may kaakit-akit na singsing dito at ito ay pamilyar sa mga tao: Mayroon kaming superbikes, supersizes. Superdelegates, superintendents, superheroes. Ngunit ito rin ay isang kakaibang napili na pinili dahil sa kung paano namin naunawaan ang mga nakakagambala na mga teknolohiya. Ang mga superstore ng K-Mart ay tiyak na nakakagambala, ngunit hindi sa mga paraan na napaboran ng mga digital na populist ng Silicon Valley.

Ang pamantayang kahulugan ng sobrang ay hindi kapani-paniwala, ngunit ito ay nakabalik sa isang panahon kung kailan ang prized na kapangyarihan. Super ay isang pangkaraniwang prefix na korporasyon sa mga taong pang-walo at mula sa siyamnapu't siyam kung mas malaki at mas makapangyarihan ang mga makabagong-likha ng computing. Ang "Super-" ay nagpapahiwatig sa itaas at higit pa. Mayroon din itong makapangyarihan na kahulugan. Ang pagiging superpower ay isang buong pagsubok.

Ang alternatibo, hyper-, ay medyo mapaglarong at may bata. Tulad ng super- (ngunit mula sa Griyego sa halip na Latin), ang sobra-ibig sabihin, higit pa, o higit pa sa anumang binabago nito. Subalit ang hyper ay hindi isang prefix lamang: ito ay isang pinalabas na pang-uri, mula sa halos walang pagkukulang na "hyperactive." Bilang resulta, nagdadala ito ng mas kaaya-ayang kahulugan: enerhiya, bilis, kawalang-pagod. Walang mga hyperdelegates - hindi bababa sa hindi pa at walang hypersized na pagkain. Ang prefix ay untarnished. Maaaring ito ay isang bangungot ng isang magulang, ngunit ito ay isang pangarap ng commuter.

Gayunpaman, ang Hyper-ay may ibig sabihin ng connotations na higit sa pag-playfulness. Ang Hyper ay tama sa bahay sa fiction sa agham, na nagmamahal sa Musk: Ang hyperdrive ay kung ano ang ginagamit upang maglakbay sa hyperspace. At hypersonic ay paraan, paraan, mas mahusay kaysa sa supersonic: ang dating ay tumutukoy sa bilis na mas malaki kaysa sa Mach 5, samantalang ang huli ay tumutukoy lamang sa bilis na mas malaki kaysa Mach 1. Mayroon ding isang tech na anggulo, masyadong, kung ano ang may hyperlink. Malusog at mabibili ang mga kahulugan.

Hindi ito nangangahulugan ng super- hindi maaaring magkaroon ng sandali sa limelight. Ang Tesla Motors, kumpanya ng electric vehicle ng Musk, ay nag-anunsiyo ng Superchargers nito, na nagpapabilis sa mga baterya ng electric kotse. Kahit na ang Musk alam na iba't-ibang ay mahalaga: Hindi siya maaaring pumunta sa paligid prefixing ang bawat isa sa kanyang mga produkto sa hyper na walang paggawa ng mga ito ang lahat ng tunog banal.

Tulad ng patuloy na pag-unlad ng teknolohiya, at ang transportasyon ay nakakakuha sa amin ng mas malayo, mas mabilis, kailangan namin ng mga bagong prefix. Ilang mananatiling. Mayroong ultra- at uber-, ngunit ang "" tunog ay matigas at mga ahensya ng katalinuhan ay nag-claim ng dating (British wartime signaling, detalyadong mga plano sa mga sundalo ng droga) at isang massively hindi sikat / popular startup ay, kasama Nietzsche, inaangkin ang huli. Ang isa ay maaaring isipin na naglalaro sa paligid ng "warp," ngunit Musk, nerd na siya ay, tiyak na hindi magpapatupad ng salitang iyon hanggang sa siya ay may isang gumaganang EmDrive.