Gogoro and Coup Lamang Naglunsad ng isang $ 23-isang-Araw na Electric Scooter Scheme sa Berlin

Beep beep! Ang flick ng Berlin ay lumipat sa isang bagong rental scooter noong Miyerkules, na pinapayagan ang mga turista at residente na mag-zip sa 'pag-ikot ng lungsod ayon sa gusto nila. Nakarehistro ang mga rehistradong gumagamit ng isang app, hanapin ang pinakamalapit na punto ng pick-up, pumili ng iskuter, at kunin ang isang helmet mula sa naka-lock na kompartiyang elektroniko.

Ang serbisyo ay pinalakas ng Smartogcooters ng Gogoro at teknolohiyang pagbabahagi ng scooter na subsidiary ng Bosch. Priced sa € 3 lamang (sa paligid ng $ 3.40) para sa 30 minuto, sinuman mas matanda sa 21 na may isang naaangkop na lisensya sa pagmamaneho ay maaaring magrenta ng iskuter sa pamamagitan ng pagrehistro at pagpapareserba sa pamamagitan ng app ng Coup. At oo, ang presyo na iyon ay kinabibilangan ng insurance.

Ang disenyo ng iskuter ay may mga swappable na baterya, ngunit sa simula, ang mga gumagamit ay hindi inaasahan na gawin ito mismo. Ang mga empleyado ng coup ay magpapalit ng mga baterya ng mga naka-istasyon na sasakyan - bagaman inaasahang bihirang bihira ang mga babala sa emergency na baterya, dahil ang mga scooter ay may hanay na lamang sa ilalim ng 50 milya. Sa paglunsad, ang serbisyo ay may 200 scooter na magagamit, sa mga kapitbahayan ng Mitte, Prenzlauer Berg, Friedrichshain, at Kreuzberg.

Ang plano ay isa lamang sa maraming mga paraan na hinahanap ng mga lungsod upang magbigay ng mga madaling magamit na mga sasakyan. Ang London at New York ay dalawang lungsod lamang na naglulunsad ng mga pag-aalok ng pag-upa ng pag-ikot, na nagpapahintulot sa sinuman na mag-hop on at off sa abiso ng isang sandali. Ang sistema ng Berlin ay maaaring tila mas kaunti pang kasangkot, ngunit ang mga scooter ay hindi pumipihit sa paglubog ng araw. Ang kanilang pinakamataas na bilis ay nalimitahan sa 45 kph (sa paligid ng 28 mph).

Ang sistema ay nagkakaroon din ng mga pagkakatulad sa Zipcar, ang serbisyo sa pagbabahagi ng kotse, na nagpapatakbo sa Berlin at hinahayaan ang mga gumagamit na magreserba ng mga sasakyan sa paligid ng lungsod mula sa isang app. Si Urs Rahne, ang pinuno ng paglunsad ng bahagi ng negosyo ng Coup sa Berlin, ay nakikita ito bilang hindi mamimili.

"Ang kasikipan, problema sa paradahan, kapalit na serbisyo at pagsingil sa pamamagitan ng minutong kasalukuyang serbisyo sa pagbabahagi ay hindi customer-sentrik," sabi ni Rahne sa isang pahayag."Gamit ang Gogoro Smartscooter at ang aming Coup smart na eScooter sharing, tiwala kami na nag-aalok kami ng isang bagong kaakit-akit na kadaliang mapakilos solusyon para sa Berlin."

Ang Berlin ay hindi unang pakikipagsapalaran ni Gogoro sa negosyo sa pag-arkila ng iskuter. Ang karangalan na iyon ay kabilang sa Taiwan, isang bansa na may pinakamataas na iskuter sa density ng mundo. Sa Taiwan, ang karamihan sa mga scooter ay hindi electric, na ginagawang si Gogoro ay lumalabas mula sa kumpetisyon.

"Ang paglulunsad ng Gogoro Smartscooter sa Berlin dahil ang aming unang ekspansyon sa merkado ay espesyal dahil ito ay isang mahusay na dalawang-gulong lungsod at isa rin sa mga pinaka-sopistikadong, progresibo at malikhaing mga lungsod sa mundo," sabi ni Horace Luke, co-founder at CEO ng Gogoro.