Ang Ford ay Nakakuha ng Tulong sa NASA na Bumuo ng Higit pang mga Ganap na Self-Driving Cars

Ang Ford ay nakikipagtulungan sa NASA upang subukan at lutasin ang tinatawag na "travel bartender problem," na tumutukoy sa problema kung paano malaman ang pinaka mahusay na ruta sa pagitan ng maraming mga lungsod habang pa rin bumalik sa punto ng pinagmulan. Upang makatulong na malutas ang problema, ang auto giant kamakailan ay nakipagkita sa isang deal sa NASA upang magamit ang mga computer na quantum space space.

"Ang isa sa mga bagay na aming naririnig mula sa aming mga mamimili habang inilalatag namin ang ilang mga maagang fleets sa mga lungsod ay na hindi sila ay deployed mahusay," Ken Washington, CTO Ford sinabi IEEE Spectrum. "Iyon ay isang tunay na problema na kailangan namin upang magkaroon ng isang sagot sa."

Ang Ford ay nagbabayad ng $ 100,000 upang gamitin ang quantum annealer ng D-Wave 2000Q ng Quail, ayon sa isang memo na IEEE Spectrum nakuha. Ang mga kuwantum na kuwantum ay isang uri ng sobrang computer na hindi nangangailangan sa iyo na magsalita sa mga binary (io at mga zero), ngunit sa halip gamitin ang mga maliliit na bagay na ito na tinatawag na quibits na maaaring mag-imbak ng higit na dami ng data. Bilang isang resulta, maaari mong gawin magkano, mas kumplikadong mga kalkulasyon magkano, mas mabilis. Ayon sa kumpanya na ginawa ito, ang QuAIL's D-Wave 2000Q ay nasa pagitan ng 1,000 at 10,000 beses na mas mabilis kaysa sa mga tradisyunal na algorithm sa mga tuntunin ng oras ng computing.

Plano ng Ford Para sa Autonomous Driving

Ang quantum computing ay isa sa marami sa magagawa na mga landas na ibinagsak kung paano magdadala ng ganap na mga autonomous na sasakyan papunta sa kalsada. Lamang sa linggong ito, ang British smartphone chip tagagawa ARM inihayag ng isang bagong chip na sinasabi nito ay sapat na malakas upang paganahin ang ganap na autonomous na pagmamaneho sa pamamagitan ng taon 2027.

Sa katunayan, ang $ 100,000 ay isang drop sa bucket kumpara sa $ 40000000000 Ford ay nakatuon sa pagbuo ng self-pagmamaneho ng teknolohiya sa pamamagitan ng ang taon 2021. Ang isang isang-kapat ng na ay invested sa isang nagsasarili pagmamaneho tech na kumpanya na tinatawag na Argo AI.

Sa isang karagdagang signal ng kanyang pangako sa autonomous na pagmamaneho, ipinahayag ng Ford noong Hunyo na nakuha nito ang Michigan Central Train Depot, isang daang taon na makasaysayang istasyon ng tren sa downtown Detroit na plano nito upang maging hub para sa A.I. at mga hakbangin sa sariling pagmamaneho.

Tulad ng autonomous driving unit ng Ford ay nagpapabilis, ang iba pang mga proyekto ay lumulutang. Inilatag ni Uber ang 100 na miyembro ng kanyang autonomous driving unit noong Hulyo, bagaman sinabi nito na ang kumpanya ay nanatiling nakatuon sa pagsulong ng ligtas na teknolohiya sa pagmamaneho sa sarili. Isang ulat ng Agosto ng publikasyon ng tech Ang impormasyon iniulat din na ang Alphabet ng Waymo ay nagkakaroon ng problema sa mastering ang nakakalito tech na kinakailangan upang idirekta ang mga kotse sa pamamagitan ng kahit na simple, uncrowded interseksyon.