Paano Plano ng Volkswagen na Gumawa ng mga Electric Cars Higit pang mga Eco-Friendly kaysa kailanman

Ang Volkswagen ay nagiging isang bagong dahon. Ang automaker ay inihayag noong Lunes na ang paparating na ID, ang unang disenyo ng all-electric car ng kumpanya, ay idinisenyo upang maging ganap na carbon dioxide-neutral sa kabuuan ng kanyang buhay, sa pamamagitan ng pagtiyak na ang produksyon ng pabrika nito ay gumagamit ng lahat ng malinis na enerhiya upang maiwasan ang mga emissions.

"Ang patalastas ay isang malugod na paglilipat para sa kompanya, na apat na taon na ang nakalilipas ay natagpuan ang pagdaraya sa mga pagsusulit ng emisyon at naabot ng $ 15 bilyon sa mga multa. Sa paparating na ID, ang kumpanya ay nagnanais na gumawa ng mga cell ng baterya sa Europa gamit ang malinis na enerhiya, habang tinutuklasan ang mga paraan upang magamit ang mga mapagkukunan ng renewable sa produksyon ng hilaw na materyal. Ang pasilidad ng produksyon ng Zwickau sa Alemanya, na kung saan ay makagawa ng ID, ay gumagamit din ng lubos na malinis na enerhiya. Inaasahan ng Volkswagen ang bagong diskarte nito upang mabawasan ang carbon dioxide sa pamamagitan ng isang milyong tonelada bawat taon, katumbas ng isang planta ng karbon na nagsisilbi sa 300,000 na kabahayan - kung ipinapalagay ng mamimili ang mga sasakyan mula sa napapanatiling mapagkukunan. Ang Thomas Ulbrich, pinuno ng e-mobility sa Volkswagen, ay inilarawan ang kotse bilang "ang unang klima-neutrally na ginawa ng electric car ng Group," at idinagdag na "tunay na napapanatiling kadaliang mapakilos ay magagawa kung nais nating lahat at lahat tayo ay magtrabaho dito."

Tingnan ang higit pa: Ay ang Auto Industry sa pagtanggi? Bakit EVs ay Manipis sa Ground sa Detroit

Ang plano ay nagpapahiwatig ng iba pang mga automaker na naglalayong magdala ng renewable energy sa produksyon. Ang Tesla ay nagtatayo ng 70 megawatts ng solar capacity sa bubong ng Nevada Gigafactory nito, na inaangkin nito ay ang pinakamalaking tulad ng array sa mundo kapag kumpleto. Ipinahayag din ng General Motors noong Oktubre 2018 na ang pasilidad ng Arlington nito sa Texas ay tatanggap ng lahat ng kuryenteng bumubuo sa kalapit na Cactus Flats Wind Farm. Ang plantang Volkswagen ng Zwickau ay gumamit ng all-green energy mula pa noong 2017.

Ang ID ay naka-set na dumating sa mga bersyon na may 206 at 312 milya ng range, batay sa WLTP ratings. Nag-aalok ito ng mga bilis ng pag-charge ng hanggang sa 125 kilowatts, na nag-power ng isang rear-wheel drive motor na may humigit kumulang na 134 kilowatts. Ang pinakamataas na bilis ay orasan sa sa paligid ng 100 mph, ibig sabihin ang kotse na ito ay naglalayong sa pangkalahatang commuter kaysa sa bilis demonyo. Ang presyo at iba pang mga kadahilanan ay hindi pa natutukoy, ngunit ito ay bahagi ng mas malawak na pagsisikap na makikita ang kompanya na mamuhunan ng € 9 bilyon ($ 10.2 bilyon) sa electric mobility sa pamamagitan ng 2023.

Ang kumpanya ay nagnanais na maghatid ng ID sa huli 2019, bago itutok ang mga pagsisikap nito sa ID Crozz SUV, ID Buzz hippie van at ID Vizzion supercar.

Habang naroon ang isang hindi alam tungkol sa diskarte ng Volkswagen, isang palatandaan na ang kumpetisyon ay pinapainit sa mga tradisyunal na mga automaker. Ang mga bagong dating na ito sa espasyo ng kuryente ay hindi natatakot na subukan ang mga bagong bagay: Ang Volvo brand Polestar ay nag-eeksperimento sa isang modelo ng pagbili batay sa subscription.