Nakikipagkumpitensya ang Mga Airlines para sa Mga Flight sa Cuba, Susunod na Hot Spot sa America

Sa nakaraan, sa diplomatikong relasyon sa kanilang pinakamasama, ang pagkuha mula sa Havana, Cuba sa Miami, Florida ay nangangailangan ng mga pansamantalang bangka, mapanganib na mga tawiran ng dagat, at kalagayan ng mga refugee para sa maraming mga Cubans. Ang mga Cuban-Amerikano sa Unidos ay pinutol mula sa kanilang mga pamilya sa pamamagitan ng 230 milya ng tubig at kalahating siglo ng kontrahan. Ngunit sa lalong madaling panahon, ang mga Amerikano ay makakalipad sa Cuba at sa kabaligtaran, dose-dosenang beses bawat araw.

Noong Pebrero 16, nag-sign ang U.S. at Cuba ng isang kasunduan upang ipagpatuloy ang komersyal na trapiko sa himpapawid, at ang mga malalaking airline ay kumuha ng pagkakataon upang ikunekta ang dalawang bansa. Ang mga airline ay hanggang 5 p.m. Miyerkules upang isumite ang kanilang mga aplikasyon para sa mga komersyal na landas ng paglipad sa Kagawaran ng Transportasyon, at ang kumpetisyon para sa mahalagang flight Miami-Havana ay mabangis, ayon sa Miami Herald.

Halos lahat ng 11 pangunahing kompanya ng airline sa Amerika ay nag-file ng mga application para sa mga flight, na limitado sa mga kapasidad at iskedyul ng airport. Ang Kagawaran ng Transportasyon ay magpapasiya kung sino ang nakakakuha ng mga flight mula sa 110 araw-araw na U.S. sa Cuba flight. Ng mga 110 ay 20 araw-araw na flight sa Havana, na itinuturing ng karamihan sa mga airline na pinakamahalaga. American Airlines, na nagpapaupa sa kanilang mga eroplano sa mga kumpanya ng charter na nagsakay sa Cuba bago ang ban ay mahigit 20,000 beses, nagsumite ng aplikasyon para sa isang kabuuang 18 na flight bawat araw, ang servicing Havana, Miami, at maraming iba pang mga paliparan sa buong Cuba at ang US

Tulad ng patuloy na pag-unlad ng relasyon sa pagitan ng Cuba at ng U.S., ang pagbubukas ng araw-araw na mga flight ay maaaring ganap na ibahin ang anyo ng Komunistang bansa sa pagdagsa ng paggasta sa turismo ng Amerika. Ang Department of Transportation ay inaasahang mamuno sa mga aplikasyon ng mga airline sa huli ng tagsibol o maagang tag-init, at ang mga flight ay maaaring magsimula nang mas maaga sa taglagas na ito.