Pinakamababang Pagsubok Pilot Kailanman: Joe Cotton Flew Mach-3, Landed isang Plane Sa isang Paperclip

$config[ads_kvadrat] not found

Royal Air Force pilot survives the loss of his plane in combat (1940)

Royal Air Force pilot survives the loss of his plane in combat (1940)
Anonim

Limampung taon na ang nakalilipas, si Colonel Joe Cotton, sa maaaring maging unang pagkakataon ng sinuman MacGyvering ang kanilang mga sarili sa labas ng isang jam, ginamit ang isang 39-cent clip ng papel sa emerhensiyang lupa ng isang XB-70 Valkyrie eroplano. Ano ang nakapagpapalabas ng kaganapan - hindi karaniwan para sa mga pilot ng pagsubok sa mga ikaanimnapung taon upang makaranas ng mga teknikal na pagkakamali o, mahusay, pag-crash - ay ang pagkasira ng planong flight ng Cotton.

Ang XB-70 Valkyrie na sasakyang panghimpapawid ay ang nangungunang sasakyang panghimpapawid ng araw at ang Cotton ay isa sa mga pangunahing piloto. Noong Mayo 19, 1966, siya ay inatasang lumipad sa sasakyang panghimpapawid sa Mach 3, TKTK, na ginawa niya nang 33 minuto tuwid. Gayunpaman, 20 araw pa lamang, ang eroplano ay may emergency na flight.

Ang pilot ng Cotton at North American Aviation, Al White, ay sinubok ang XB-70 noong Abril 30, 1966, nang ang maluwag na landing gear ay malfunctioned.

"Ako ay kumbinsido na kami ay nasira ang eroplano sa piraso kung kami ay sinubukan upang mapunta nang walang gear ilong naka-lock sa posisyon," White sinabi, iniulat ng Chicago Tribune.

Ang Cotton at White ay nanatili sa hangin nang mahigit sa isang oras, na nagpadala ng kanilang katayuan sa kontrol ng lupa habang hinanap nila ang solusyon. Kung ang dalawa ay tinaligtad sa eroplano o nakaligtas sa isang pag-crash, mawawala ang state-of-the-art, $ 750 million na eroplano. Sa dolyar ngayon, ang eroplano ay magkakahalaga ng mga $ 5.5 bilyon.

Sa wakas, inilarawan ng mga inhinyero sa lupa ang problema: dalawang mga de-koryenteng terminal ay hindi nakikipag-usap. Ang tanging paraan upang ayusin ang problema ay ang bypass ang circuit breaker ng eroplano. Ang cotton ay matatagpuan sa kantong kahon para sa backup electrical system na kinokontrol ang front landing gear. Ang puwang sa loob ng eroplano ay masyadong mahigpit upang humawak ng isang tool box, ngunit ang Cotton ay may iba pang bagay, isang bagay na mahahalagahan ng MacGyver: isang clip ng papel.

Ang koton ay nakakonekta sa dalawang terminal na may clip na papel, na nililimitahan ang problema sa signal at nagpapahintulot sa front landing gear na lumawak.

"Ako sigurado sino man ay maaaring magkaroon gimmicked up ng isang bagay sa maikling sa pagitan ng mga terminal kung sila ay nagkaroon ng pagganyak ako," sinabi Cotton.

Kung sa pamamagitan ng "kahit sino" siya ay nangangahulugang kanya at MacGyver, at pagkatapos ay oo. Kahit sino. Ang kapas ay lumipas sa edad na 94 sa Mayo 13, ngunit ang kanyang pamana ay nabubuhay.

$config[ads_kvadrat] not found