SpaceX: Lahat ng Malaman Tungkol sa Groundbreaking BFR at Mr Steven

Kahit para sa isang pakikipagsapalaran ng Elon Musk, ang plano ng SpaceX upang maabot ang Mars at ang trailblaze isang kinabukasan ng ganap na magagamit na mga rockets ay karaniwang isang bagay sa isang comic book. Ang pangunahing paghawak ng dalawang mga hangaring layunin ay ang BFR, isang napakalaking, marahil na Rock-bound rocket.

At sa kabilang panig, isang hindi gaanong monolitik ngunit napakahalagang si Ginoong Steven - isang bangka na gagamitin upang mahuli ang mga fairing mula sa iba pang mga Rockets ng Falcon 9 ng SpaceX habang bumabagsak sila sa Earth.

Bilang Batman-esque bilang lahat ng ito ay maaaring tunog, ang Aerospace kumpanya ay itinakda ang mga gears sa paggalaw para sa isang uncrewed pagsubok flight ng BFR kasing aga ng 2020 sa isa pang uncrewed kargamento misyon sa Mars na naka-iskedyul para sa 2022. Mr Steven, sa kabilang banda, ay maaaring bumalik sa tungkulin ng tagasalo ng mas maaga sa misyon ng Iridium-7 na naka-iskedyul na ngayon para sa Hulyo 25.

SpaceX's February launch ng Falcon Heavy shattered records, ginagawa itong pinakamalakas na rocket sa pagpapatakbo sa mundo. Ngunit kung ang BFR ay tapos na sa susunod na ilang taon, ito ay magiging mas kahanga-hangang milestone sa industriya ng paglalakbay sa espasyo.

Narito ang lahat ng alam natin tungkol sa dalawang hakbangin ng SpaceX upang makakuha ng mga tao sa Mars at gumawa ng espasyo sa paglalakbay na mas abot-kayang kaysa kailanman na ito.

SpaceX: Rocket na Big Big Fuckin

Walang tiyak na petsa kung kailan magiging handa na ang BFR sa paglipas ng kapaligiran, ang Musk ay nagpakita kamakailan sa "pangunahing tool ng katawan" na gagamitin upang hulma ang carbon fiber na bubuo sa itaas na yugto ng rocket.

Ang larawang ito ay pinaniniwalaan na kinuha sa baybayin ng California, kung saan ang SpaceX ay nagpaplano sa pagtatayo ng isang state-of-the-art na pabrika ng rocket upang itayo ang tagasunod ng kalangitan. Noong Marso, inuupahan ng kumpanya ang Berth 240 - isang inabandunang bapor na pandagat malapit sa timog-kanlurang bahagi ng Terminal Island ng Los Angeles - bilang batayan para sa pasilidad na ito.

Ang direktor ng konstruksiyon at real estate ng SpaceX na si Bruce McHugh, ay nagsabi sa Los Angeles Board of Harbour Commissioners noong Abril na tinatantiya niya ang pagtatayo ng rocket ay magsisimula sa halos dalawa o tatlong taon.

Ayon sa schematics ng SpaceX, ang tagasunod ay tore ng 348 talampakan (106 metro), mas mataas na 43 piye (13.1 metro) kaysa sa Statue of Liberty. Ang behemoth na ito ay aalisin sa lupa sa pamamagitan ng 31 Raptor engine na may kakayahang gumawa ng 5,400 tonelada ng thrust.

SpaceX: Mr Steven, ang Mitt ng Yate-Sized Catcher

Isa sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng iba pang mga Rockets at BFR ng SpaceX ay ang Falcon 9 at Falcon Heavy parehong gumagamit ng mga nababakas na kalasag na init - na kilala bilang rocket fairings.

Nakikita ang mga patas sa ilong ng rocket at panatilihin ang kargamento mula sa disintegrating kapag ito ay sumasabog off. Nagkakahalaga ang mga ito ng milyun-milyong dolyar upang gawing katha at kadalasang tinatapon kapag ang isang rocket ay umalis sa kapaligiran. Hindi gagawin ito ng BFR, dahil gagamitin nito ang built-in na pinto ng kargamento upang protektahan ang mga payload nito. Ngunit ang Musk ay nagnanais na mahuli ang mga fairings ng iba pang mga rockets gamit ang isang repurposed offshore utility boat na nagngangalang Mr Steven.

Ang barko ay kasalukuyang na-retrofitted na may isang napakalaking net na ay sumasaklaw sa paligid ng 1.5 acres upang mahuli ang parasyut-deploying Fairings ng SpaceX habang lumilipad silang pababa sa Earth. Malamang na ito ay mapabuti ang walang humpay rate catch ng Mr Steven sa oras para sa Falcon 9 naglulunsad sa taong ito.

Ang bangka ay unang inilunsad noong Pebrero, ngunit nabigo upang mahuli ang alinman sa Falcon 9's fairings. Na sinenyasan Musk upang madagdagan ang net lugar sa pamamagitan ng "isang kadahilanan ng apat."

Sinabi ni SpaceX president Gwynne Shotwell na ang kumpanya ay naglalayong magsagawa ng 24 launches sa susunod na taon. Kung nakuha ni G. Steven ang mga fairings mula sa ilan sa mga misyon na ito, maaaring ito ang simula ng mas malaking abot-kayang paglalakbay sa espasyo.

Ang SpaceX ay lumalapit nang mas malapit sa ganap na magagamit na mga rockets, na gagawing higit na abot-kayang spaceflight kaysa kailanman. Bagama't marami pa ang natitira para sa inisyatiba ng Mars, ang pagtatagumpay sa nasabing layunin ay maaaring maglagay ng batayan para sa isang hinaharap kung saan ang paglalakbay sa pagitan ng planeta ay hindi na makikita bilang isang hindi malulutas na bundok.

Pagwawasto 7/10/2018: Ang artikulong ito ay na-update upang maipakita ang katunayan na ang BFR ay magkakaroon ng isang pinto ng kargamento, at hindi nababantang mga fairings at na si G. Steven ay gagamitin lamang upang mabawi ang mga fairing mula sa Falcon 9.