#BlackFridayParking Ipinapakita Paano Ang Maraming Paradahan Napakaraming Napakalaki

$config[ads_kvadrat] not found
Anonim

Mayroong maraming mga dahilan upang magalab tungkol sa Black Biyernes: Big crowds at crappy deal ay punong kasama ng mga ito, ngunit isang kakulangan ng paradahan ay hindi. Sa taong ito, ang #BlackFridayParking hashtag ay umalis sa Twitter nang mas mabilis kaysa sa isang deal ng doorbuster.

#BlackFridayParking ay nagpakita lamang kung magkano ang espasyo ay nasayang sa malaking parking lot na hindi kailanman mapuno sa kapasidad. Kahit na sa pinakamalalaking araw ng pamimili ng taon, napakaraming parking lot ang natira nang hindi umabot sa kritikal na masa. Ito ay mahusay para sa mga mamimili na hindi nais na schlep ang kanilang mga kalakal sa kabuuan ng buong paradahan, ngunit hindi napakahusay para sa mga komunidad at sa kapaligiran.

Isa pang napakalaking, 3/4 na walang laman na paradahan sa #BlackFridayParking. Ang mga minimum na parking ay pagpatay sa mga lungsod. pic.twitter.com/A6vx8IuPUm

- Dan Gilmartin (@DPGilmartin) Nobyembre 27, 2015

Ang mga parking lot ay isang kanser. #blackfridayparking pic.twitter.com/Stknc6NQQZ

- George W. Hatcher (@ toastforbrekkie) Nobyembre 27, 2015

#BlackFridayParking sa Bee Cave, TX sa labas ng Austin. pic.twitter.com/GntILQ3Oxi

- Graphing Parking (@graphingparking) Nobyembre 27, 2015

#BlackFridayParking sa @ Target Minnehaha Ave, Minneapolis. Acres ng lupa at pera na nasayang. pic.twitter.com/qqplxPNlKZ

- Evan Roberts (@evanrobertsnz) Nobyembre 27, 2015

Target malapit kay Calverton, MD. Kaya walang laman nag-set up ako ng isang upuan at nagbasa ng isang libro. #BlackFridayParking @StrongTowns pic.twitter.com/UNdytWqQi0

- Sean Emerson (@FourCornersSean) Nobyembre 27, 2015

Dating Walmart, ngayon Gander Mountain. Humigit kumulang na 20%. #blackfridayparking pic.twitter.com/b6V6iUQYlk

- Charles Marohn (@clmarohn) Nobyembre 27, 2015

Bakit walang laman ang lahat ng mga lot na ito? Dahil sa mga minimum na kinakailangan sa paradahan na tumawag sa mga developer na gumawa ng higit pang mga spot sa paradahan kaysa may pangangailangan para sa. Ito ay malinaw na hindi isang "Kung magtatayo ka nito, darating ang mga ito" sitwasyon.

Sa kabutihang-palad, ang ilang mga lugar ay nag-aalis ng kanilang minimum na mga kinakailangan sa paradahan upang maaari nilang i-cut pabalik sa ginormous parking lots at maaaring gamitin ang dagdag na espasyo para sa isang bagay na kapaki-pakinabang para sa komunidad. Salamat sa Strong Towns, narito ang isang mapa ng ilang mga lungsod na nagsimula ng pagputol pabalik sa parking minimum upang maaari nilang (sana) mapakinabangan ang kanilang espasyo sa mga bagay na mahalaga.

Ngunit narito ang isang minimum na kinakailangan sa paradahan na maaari naming makuha sa likod: paradahan ng bisikleta. Laging may maraming mga bisikleta at hindi sapat na pole o mga lugar upang i-lock ang iyong dalawang-wiler.

#BlackFridayParking sa Brooklyn. @StrongTowns @clmarohn pic.twitter.com/MZbYp6enNr

- Mike Lydon (@ MikeLydon) Nobyembre 27, 2015

Sa napakaraming tao na nagpapili para sa pagbibisikleta bilang isa sa kanilang mga pangunahing paraan ng transportasyon - na sa huli ay isang mas malusog, higit na kapaligiran na pagpipilian sa anumang paraan - mataas na oras na ginawa namin ang higit pang kuwarto para sa mga tao upang iparada ang kanilang mga rides.

$config[ads_kvadrat] not found