2019 Tech Predictions: Ang Hyperloop ay Magtatakda ng isang Record ng Bilis ng Pinakamalaking 300MPH-Plus

Ang Hyperloop ay nagpapabilis sa mas maraming paraan kaysa sa isa. Ang tubo ng transportasyon na tinatanggal ang vacuum, na unang nakabalangkas sa Elon Musk sa isang 2013 na puting papel, ay nagpatong ng mga ulo na may pangako ng mga blistering na bilis ng hanggang 700 mph. Tulad ng higit pang mga kompanya ng detalye sa hinaharap na mga plano sa pagsubaybay at nagpapabuti ang teknolohiya, Kabaligtaran hinuhulaan na ang isa sa maraming mga sasakyan sa pag-unlad ay matalo ang umiiral na 290 mph speed record sa 2019 at sa wakas ay masira ang 300 mph mark.

Ang konsepto ay unang iminungkahi bilang isang alternatibo sa mataas na bilis ng proyekto ng tren ng California sa pagitan ng Los Angeles at San Francisco, na maglakbay nang humigit-kumulang 380 milya sa pagitan ng dalawa sa loob ng dalawang oras at 40 minuto. Ang panukala ng Musk ay isang sistema na maaaring ilipat ang mga tao sa 760 mph upang maabot ang kabilang dulo sa 35 minuto, nagkakahalaga ng $ 6 bilyon para sa dalawang one-way na tubo at 40 kapsula na nagdadala ng 28 mga tao sa bawat isa. Sa isang capsule umalis sa bawat dalawang minuto, Musk iminungkahing isang presyo ng tiket na $ 20 ay maaaring patunayan matipid.

Nag-uulat kami sa 19 na hula para sa 2019. Ito ang # 17.

Limang taon, at walang mga pampublikong hyperloop track na binuo kahit saan sa mundo. Napakarami ng aktibidad: Gayunpaman, ang Virgin Hyperloop One, na na-back up ni Richard Branson, ay nagtakda ng mga talaan ng bilis para sa XP-1 pod nito kasama ang 1,500-foot na "DevLoop." Nakagawa rin ito ng $ 500 milyon sa isang test site sa Espanya at gaganapin isang pag-aaral ng pagiging posible para sa Interstate-70 corridor sa Estados Unidos. Ang SpaceX ay gaganapin sa tatlong kumpetisyon sa disenyo ng mag-aaral na pinangunahan, na ang pinaka-kamakailang noong Hulyo nakikita ang WARR Hyperloop na umabot sa bilis na 290 mph sa 0.8-milya track. Ang musk, nabigo sa bilis ng kung saan ang hyperloop ay kasalukuyang papunta sa merkado, ay dahil nakatuon ang kanyang tunnel-digging venture Ang Boring Company sa pagbubuo ng isang tunneling system upang higit pang lahat ng uri ng mga proyekto sa lungsod-sa-lungsod.

Ang Hyperloop ay nakakakuha ng mabilis

Maraming dahilan upang isipin na ang hyperloop ay makakakuha ng mas mabilis sa susunod na taon. Ang kasalukuyang rekord ng bilis ay nakatakda sa isang maliit na track, sa panahon ng kumpetisyon, at ang mga grupo ay binibigyan lamang ng ilang oras upang maghanda bago ang malaking sandali. Ito ay kahanga-hanga, ngunit hindi perpektong kondisyon upang itulak ang mga limitasyon sa engineering.

"Oo, posible, na sa 2019, ang rekord ng bilis ng Hyperloop ay masira muli," Sinabi ni Manoj Mathew, nauugnay na vice president ng pandaigdigang benta para sa Cognizant, isang sponsor ng isang hyperloop team, Kabaligtaran. "Ang kasalukuyang pinakamataas na bilis ng 290 ay nakamit, bagaman limitado sa haba at kalidad ng track at ang pinagmumulan ng lakas para sa pod. Tungkol sa pangkalahatang pinakamataas na bilis, may iba't ibang mga teoryang kung paano isulong ang bilis ng Hyperloop, ngunit pa rin namin ang isang mahabang paraan mula sa pag-abot sa kanila."

Si Delft Hyperloop, isang pangkat na inisponsor ng Cognizant na nakipagkumpitensya sa ikatlong kompetisyon sa SpaceX hyperloop, ay nakikita ang kasalukuyang rekord ng bilis bilang isang bagay ng mga limitasyon ng kumpetisyon. Sinasabi ng grupo na ang hyperloop ay maaaring maabot ang buong bilis nito sa kumportableng bilis sa isang distansya na 44 milya.

"Ang acceleration sa isang pampublikong hyperloop ay magiging mas mabagal dahil kung mapabilis mo ang mabilis na ito hindi ito magiging komportable," sinabi ni Clément Hienen, design engineer ng team,. Kabaligtaran sa Hulyo. "Ang bilis ay talagang mas malaki dahil sa mga malalaking track, halimbawa mula sa Amsterdam hanggang Paris, na magdadala sa iyo ng 30 minuto dahil maaabot ang bilis ng 1,000 kilometro kada oras."

Hyped-Out Loop

Ang pag-abot sa mas mataas na bilis ay maaaring mangailangan ng mas mahabang mga track, ngunit ang pagtatayo ng mga ito ay nangangailangan ng malaking investment capital. Habang ang isang bilang ng mga pribadong sektor ng kumpanya ay tila handa na paa ang bill, ito ay malamang na hindi magkakaroon ng maraming pampublikong sektor paglahok kapag maraming mga malaking katanungan tungkol sa hyperloop's pagiging posible mananatili. Ang pagkonsumo ng enerhiya ay hindi sigurado, hindi malinaw kung ano ang mangyayari sa isang kagipitan, at ang hyperloop sa pamamagitan ng disenyo ay pumipigil sa pagkakatugma sa umiiral na imprastraktura ng tren.

"Ito ay kapasidad ng pasahero na kung saan ay arguably ang pinaka-pangunahing hamon," Gareth Dennis, isang lektor sa rail track system sa National College ng UK para sa High Speed ​​Rail, ay sumulat sa Railway Gazette. "Gamit ang nakaplanong High Speed ​​2 ng UK bilang isang benchmark, ang mataas na bilis ng kapasidad ng tren ay maaaring halos 20,000 na pasahero kada oras sa bawat direksyon, na ipinapalagay na 18 na tren bawat oras sa isang double track alignment, bawat isa ay may 1,100 na mga upuan. Kung ang isang hyperloop pod ay may 50 upuan para sa halimbawa, pagkatapos upang itugma ang HS2's kapasidad na 400 pods ay kailangang umalis sa bawat oras sa isang 9 seg headway. Sa pag-aakala na ang parehong bilang ng mga segundo upang bumaba mula sa isang Hyperloop pod bilang isang tren, 23 tubes ay kinakailangan upang tumugma sa HS2's throughput."

19 Mga Hulaan para sa 2019: Ano ang Naiisip ng Kabaligtaran

Ang Hyperloop ay malamang na maglakad sa susunod na taon, habang ang mga malalaking pangalan tulad ng Musk at Branson ay patuloy na namuhunan sa pag-unlad nito. Ang SpaceX ay nakatakda upang i-hold ang ikaapat na hyperloop competition sa tag-init ng 2019, na maaaring makagawa ng isang bagong record ng bilis. Ang Hyperloop Transportation Technologies ay itinakda din upang tapusin ang konstruksiyon ng isang track ng track ng 0.6-milya sa Toulouse, France, na maaaring magbunga ng isang nagdududa sa sorpresa sa espasyo. Kabaligtaran hinuhulaan na ang 2019 ay ang taon kapag ang hyperloop whizzes nakaraang 300 mph.

Kaugnay na video: Ang Devloop ng Hyperloop One sa The Desert Nevada