Tesla Model Y: Ipinahayag ng Elon Musk ang Petsa ng Paglabas para sa Electric SUV

I-update: Ang Tesla Model Y ay gumawa ng pasinaya nito. Panoorin ang video sa itaas upang makita ito roll papunta sa entablado sa Tesla Design Studio sa Los Angeles sa Huwebes, Marso 14, 2019.

Ang Long Range na bersyon ng Model Y ay magagamit sa taglagas ng 2020, at ang panimulang presyo ay $ 47,000 para sa sasakyan na may 300-milya na hanay at isang pinakamataas na bilis ng 130 mph.

Ang Standard Range Model Y ay magagamit sa tagsibol ng 2021 at nagkakahalaga ng $ 39,000. Magkakaroon ito ng isang hanay ng 230 milya at isang pinakamataas na bilis ng 120 mph.

Nasa ibaba ang buong specs table na inilabas ni Tesla noong Huwebes ng gabi.

Higit pang Mga Model Y Story mula sa Unveiling ng Crossover SUV:

• Ang Tesla Model Y Rolls Out May 2020 Delivery Date
• Tesla Model Y Presyo: Ang Elon Musk ay nagpapakita ng $ 39,000 Electric SUV

Ang nakaraang kuwento mula Marso 4 ay nasa ibaba.

Ang Tesla ay nagtatayo ng mas mura na bersyon ng Model X bilang bahagi ng paglipat nito sa isang mass-market automaker - at ipapakita ito sa Marso 14 sa Tesla's Los Angeles Design Studio. Sumusunod sa mula sa tagumpay ng Model 3, ang $ 35,000 na kotse na inilunsad noong Hulyo 2017 bilang mas mura na bersyon ng Model S, ngayon ay naglalayong dalhin ang isang mas murang sports utility vehicle upang makumpleto ang lineup sa "S-3-X-Y."

Tesla CEO Elon Musk posted on Twitter Linggo, Marso 3 ang petsa ng isang "unveil event," pagsulat: "Model Y unveil kaganapan sa Marso 14 sa LA Design Studio." Ang kaganapan ay magbubunyag ng "detalyadong mga spec at pagpepresyo," pati na rin Nag-aalok ang mga tao ng unang pagsubok na rides sa bagong sasakyan. Ipinaliwanag din ni Musk na ang kotse ay magiging 10 porsiyento na mas malaki kaysa sa Model 3, kaya nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang sa 10 porsiyento habang nag-aalok ng bahagyang mas kaunting hanay para sa parehong sukat ng baterya.

Inilarawan ni Musk ang Model Y bilang bahagi ng isang mas malawak na plano upang maabot ang mass market sa tabi ng Model 3 at pickup truck, at regular na hinted sa paglunsad sa paligid ng Marso.

"Kami ay naglalayong i-unveil ang Model Y humigit-kumulang Marso sa susunod na taon, at pagkatapos ay pumunta sa produksyon tungkol sa dalawang taon mula ngayon," sinabi Musk sa Hunyo 2018 taunang shareholder ng kumpanya. "Baka medyo mas mababa sa dalawang taon, ngunit karaniwang unang kalahati ng 2020 para sa produksyon ng Model Y."

Narito ang kailangan mong malaman.

Kailan Ipapakita ang Tesla Model Y?

Model Y unveil event sa Marso 14 sa LA Design Studio

- Elon Musk (@elonmusk) Marso 3, 2019

Ang tweet sa Marso 3 ay nagpapatunay kung ano ang sinabi ng Musk sa Twitter noong Mayo na ang SUV ay ilunsad sa Ides of March, na inilalagay ito sa Marso 15, 2019. Nilinaw niya sa ibang pagkakataon na hindi ito ganap na seryoso, ngunit ang kumpanya ay "maaaring mag-alis ng modelo Y anumang oras mula sa huli ngayong taon hanggang sa kalagitnaan ng susunod na taon."

Dumating ang haka-haka sa pitch sa katapusan ng Pebrero, pagkatapos ipahayag ng Musk na plano ng kumpanya na magsagawa ng isang anunsyo sa 2 p.m. Pasipiko noong Pebrero 28. Gayunpaman, ito ay naging huli sa pagpapalabas ng ipinangako na $ 35,000 na Model 3, ang cheapest na sasakyan ni Tesla. Ang kumpanya ay nag-anunsyo din ng mga plano upang makabuluhang masusukat ang mga pisikal na tindahan nito, ibig sabihin ang mga mamimili ng Model Y ay malamang na hindi makakakita ng kotse para sa kanilang sarili sa isang kalapit na tindahan.

Magkano ang gastos sa Tesla Model Y?

Tesla ay malamang na hindi mapigilan ang Model 3, na kasalukuyang nagbebenta para sa $ 46,000 at maaaring umabot sa pinakamababa na $ 35,000 kapag ang Tesla ay naglulunsad ng mga mas maikling bersyon. Ang Model X ay may panimulang presyo na $ 79,500, at ang kumpanya ay malamang na subukan at pahinain ang sasakyan na iyon. Na nagbibigay sa amin ng isang pangkalahatang pagtatantya ng isang presyo saanman sa pagitan ng $ 79,500 at $ 35,000.

Ano ang Saklaw ng baterya para sa Tesla Model Y?

Isa pang malaking marka ng tandang. Lumipat si Tesla mula sa kapasidad ng baterya sa advertising sa Model 3, na naglalagay ng higit na diin sa mga milya kada bayad upang makilala ang mga sasakyan. Ang cheapest Model 3 ay kasalukuyang barko na may isang hanay ng 260 milya, ngunit bilang Model X achieves isang bahagyang mas mababang hanay ng 295 milya kaysa sa Model S sa 335 milya posible na Tesla muli nag-aalok ng SUV bilang isang tradeoff sa pagitan ng kapangyarihan at saklaw.

Ano ang magiging Modelo ng Tesla Y Capacity?

Ito ay marahil ang pinakamalaking hindi kilala. Tesla ay kilala upang labanan ang pag-asa sa pag-upo gamit ang mga makabagong ideya disenyo, sa Model S sedan talagang angkop pitong tao kapag binibilang mo ang dalawang dagdag na upuan ng bata sa likod. Ang Tesla ay nagbebenta ng Model X sa mga pagpipilian ng hanggang sa pitong upuan, ngunit dahil ito ay isang bersyon ng nabawasan-presyo, ang kumpanya ay maaaring mag-opt upang i-dial pabalik ang ilang mga pagpipilian. Ang Model S, bilang isang halimbawa, ay hindi kailanman nakuha ang dalawang dagdag na upuan ng bata ng mas malaking kapatid nito.

Ang pitong upuan ay marami para sa isang electric SUV, bagaman upang maging patas na wala ng mga sasakyan na ito ay pa-hit sa merkado. Ang Jaguar I-Pace, isa pang sportsy na kinuha sa mga de-kuryenteng sasakyan upuan 5.

Paano Makukuha ang Modelo ng Tesla Y?

Inirerekomenda ni Tesla na makagawa ng isang milyong Model Y vehicles kada taon, higit pa kaysa sa kabuuang paghahatid ng lahat ng oras ng kumpanya sa Estados Unidos lamang. Ang Intsik Gigafactory ng kumpanya ay maglalaro ng isang malaking papel sa ito: ang 210-acre site sa Lingang, isang distrito sa timog silangan ng Shanghai, ay makakapagdulot ng 250,000 na mga kotse kada taon na sumasaklaw sa parehong Modelo 3 at Model Y. Sa isang pasasalamat na mensahe sa Tesla ang mga tagahanga, iminungkahi ni Musk na itatayo ang konstruksiyon ng Shanghai Gigafactory sa lalong madaling panahon:

Salamat sa mga may-ari ng Tesla sa Tsina! Inaasahan na pagbisita sa lalong madaling panahon para sa groundbreaking ng Gigafactory Shanghai!

- Elon Musk (@elonmusk) Disyembre 30, 2018

Inaasahan ng kumpanya na ang produksyon ay magsimula ng dalawang taon pagkatapos magsimula ang konstruksiyon, na naglalagay ng petsa ng pagsisimula ng isang lugar sa paligid ng 2021. Mula roon 'Inaasahan ng Musk na ito ay kukuha ng dalawa hanggang tatlong taon bago ito gumawa ng 500,000 na mga kotse kada taon.

Ang isang pangunahing isyu na nais ni Tesla upang maiwasan ay ang "impiyerno ng produksyon" na pumasok sa Model 3. Ang isang kamakailang ulat ay nagpahayag kung paano ang Musk ay dumating sa mga ehekutibo sa simula ng produksyon at inilarawan ang isang pabrika ng "alien dreadnought", na may mga robot na walang pagbabago ng mga bahagi sa bilis ng pag-apoy ng mga kotse. Sa kasamaang palad, ang mataas na automated na pabrika na ito ay gumawa ng higit sa 200 mga kotse sa huling quarter ng 2017 sa kabila ng mga plano upang makabuo ng 5,000 bawat linggo sa Disyembre, at noong Abril 2018 ang kumpanya ay nagkaroon ng radikal na paglipat ng kurso upang isama ang higit pang mga tao sa proseso. Ang huli ay naglalarawan ng labis na automation bilang isang "pagkakamali" at mga tao bilang "underrated."

Ano ang Elon Musk Said Tungkol sa Tesla Model Y?

Ang musk ay unti-unting humina sa sasakyan sa hinaharap nang higit pa at higit pa. Sa taunang pulong ng shareholder ng kumpanya, inilarawan niya ito bilang "isang bagay na sobrang espesyal." Sa pagtawag ng kita ng kumpanya noong Mayo, inilarawan niya ito bilang "isang rebolusyon sa pagmamanupaktura" kumpara sa Modelo 3.

"Medyo nasasabik ako tungkol sa kung paano namin ine-disenyo ang Model Y, talagang nakakakuha ng maraming mga aral na natutunan mula sa Model 3 at sinasabing, 'Paano namin idisenyo ang bagay na ito upang maging madali sa paggawa sa halip na mahirap?'" Sabi niya habang isang tawag sa Pebrero.