Tesla Model Y: Petsa ng Paglabas para sa inaasahang Electric SUV ng Elon Musk

Ang Tesla Model Y ay nakatakda para sa paglulunsad sa lalong madaling panahon, ngunit ang compact electric SUV ay malamang na hindi matumbok ang mga kalye hanggang magkano mamaya. Ang sasakyan ay bumubuo ng mas malawak na planong CEO ng Elon Musk upang makakuha ng mga kotse na pinapatakbo ng napapanatiling lakas sa mas maraming mga kamay ng mga mamimili.

Ang de-kuryenteng sasakyan ay inaasahang ipapahayag sa Marso 14 sa 8 p.m. Pacific time, sa Tesla Design Studio sa Hawthorne, California. Ang kumpanya ay nakatakda upang livestream ang kaganapan sa website nito, na nagbibigay sa mga tagahanga ng unang pagtingin sa kotse na maaaring maging ang pinakamahusay na nagbebenta ng kumpanya ng sasakyan.

Tesla ay kailangang maingat na ilipat sa Model Y. Ang kumpanya ay sariwa pa rin mula sa ramping up ng produksyon ng Model 3, ang kanyang cheapest-kailanman electric kotse na hit sa mga kalsada sa Hulyo 2017. Kahit na ito ay iminungkahi sa paglunsad na ito ay pindutin ang isang ang rate ng produksyon ng 5,000 mga kotse kada linggo pagkalipas ng limang buwan, sa huli ay naabot nito ang layuning ito 12 buwan mamaya. Gusto ni Tesla na maiwasan ang paggawa ng parehong mga pagkakamali, habang umaabot sa isang mas malawak na hanay ng mga mamimili.

Tesla Model Y: Kailan ang Petsa ng Paglabas nito?

Ang paglulunsad ng oras ng paglulunsad ng kumpanya ay nagbibigay ng ilang mga pahiwatig tungkol sa kung kailan maaaring maabot ng sasakyan ang kalsada. Tesla unang ipinakilala ang Model 3 Marso 2016, pagkuha ng $ 1,000 na mga reservation sa lalong madaling panahon pagkatapos, bago ang paghahatid sa unang 30 mga sasakyan sa isang espesyal na kaganapan sa Fremont, California produksyon halaman 16 buwan mamaya. Iminumungkahi ng mga pampublikong komento ng Musk na susundin muli ni Tesla ang isang katulad na diskarte.

"Kami ay naglalayong i-unveil ang Model Y humigit-kumulang Marso sa susunod na taon, at pagkatapos ay pumunta sa produksyon tungkol sa dalawang taon mula ngayon," sinabi Musk sa Tesla Hunyo 2018 taunang shareholder pulong. "Baka medyo mas mababa sa dalawang taon, ngunit karaniwang unang kalahati ng 2020 para sa produksyon ng Model Y."

Sa Tesla na may hawak na unveiling event sa Marso, ito ay nagpapahiwatig na ang kumpanya ay sumusunod sa plano ng roadmap para sa Model Y. Sa ika-apat na quarter na kinita ng kita, Ipinaliwanag ni Musk na ang paunang produksyon ay malamang na binubuo ng mababang volume bago lumilipat sa mas malawak na produksyon sa pagtatapos ng susunod na taon. Ilalagay nito ang petsa ng pagpapalabas na malapit sa unang kalahati ng taon tulad ng inaasahan, ngunit malamang na mas mahaba ito upang makuha ang iyong mga kamay sa kotse.

Ang layunin ng kumpanya ay upang maiwasan ang mga bottleneck ng Model 3 sa pamamagitan ng isang serye ng mga estratehiya. Ang una ay sa pamamagitan ng isang disenyo na inilarawan ng Musk bilang isang "rebolusyon sa pagmamanupaktura," na pinapasimple ang proseso. Gumagamit din ang kotse ng 75 porsiyento ng parehong mga bahagi ng Model 3, na binabawasan ang paggasta ng kapital.

Nagtatrabaho din si Tesla upang tapusin ang higit pang kapasidad ng pabrika sa maagang paglunsad. Ito ay bumagsak sa Shanghai Gigafactory noong Enero, na inaasahang makakabuo ng humigit-kumulang 500,000 Model 3s at Ys sa antas ng entry sa loob ng dalawa hanggang tatlong taon. Ang pabrika na ito ay inaasahang magsisimula ng produksyon ng unang Model 3s sa katapusan ng taong ito. Ang musk ay humingi ng higit pang mga pabrika upang magdala ng mas murang mga sasakyan na malapit sa kanilang mga hinahangad na mga mamimili.

Kahit na ang Model Y ay inaasahan na nagkakahalaga ng higit sa Model 3 - 10 porsiyentong higit pa ayon sa Musk, na kung saan ay ilagay ang entry-level na Model Y na nahihiya sa $ 40,000 mark - ang kumpanya ay umasa ng mas mataas na demand para sa bagong sasakyan. Tesla ay naglalayong gumawa ng isang milyong Model Ys kada taon. Ang Musk ay nangangatuwiran sa ika-apat na quarter earnings ng kumpanya noong Enero na "ang segment ng mid-size na SUV ay sa buong mundo ang pinaka-popular na sasakyan," ibig sabihin ang global demand ay maaaring 50 porsiyento na mas mataas kaysa sa Model 3.

Maaaring kunin ni Tesla ang susunod na pangunahing hamon sa paglunsad ng Model Y.