Tesla Dapat Lose Money sa 2016 upang makamit ang World Domination sa pamamagitan ng 2020

Miyerkules minarkahan ang quarterly investor ng check-in ng Tesla. Tulad ng ginawa niya tatlong buwan na ang nakararaan, siniguro ni Elon Musk ang mga mamumuhunan na ang kanilang pamumuhunan ay ligtas sa kanyang mga kamay. Maliban sa isang maliit na caveat: Tesla Motors, Inc. ay, sa lahat ng posibilidad, kailangan mawala pera sa 2016 upang makamit ang Model 3 demand.

Ang kumpanya ng electric car ay gumawa ng sakripisyo na iyon upang matugunan ang demand at mga inaasahan: "Kami ay pagsulong ng Modelo 3 bold plano sa kalahatan - at ang pangkalahatang plano ng dami - na may Tesla pagpuntirya upang makakuha ng kalahating-isang-milyong rate ng produksyon sa 2018 sa halip ng 2020, "sabi ni Musk. At noong 2020, inaasahan ng Musk na ang bilang ay tumalon hanggang 1 milyon. Upang matugunan ang mga matataas na layunin ng produksyon, kailangang magastos ang Tesla ng higit sa $ 2 bilyon sa taong ito.

Nauna pa sa tawag ng mamumuhunan - tulad ng ginawa para sa tawag ng Pebrero - Tesla Motors stock nakita ng isang makabuluhang downturn. Ang presyo ng stock ay bumaba ng mga $ 40 kada bahagi sa nakalipas na buwan. Ngayon, si Elon Musk ay nag-retweet ng isang tao na kumanta ng mga papuri ng TSLA. Maliwanag na gusto ng CEO na ang mga tao ay maniwala sa kakayahan ng kumpanya na manatiling nakalutang.

Ngunit, ang lahat ay nagsabi, wala pang magkano na ang Tesla ay napinsala o maaaring mas mahusay na nagawa. Ang musk ay nawasak ang Model 3 na unveil, at ang unadvertised launch ay humantong sa 325,000 na reserbasyon at $ 14 bilyon sa ipinahiwatig na mga hinaharap na benta. Sure, may ilang mga hiccups dito at doon: hindi rin ang Model X pagpapabalik ni ang produksyon kabiguan ay mabuti upang magbigay ng inspirasyon kumpiyansa sa kakayahan ng mga batang kumpanya upang mabuhay hanggang sa kanyang hype.

At walang pag-iwas sa katotohanan na ang bilang ng reserbasyon ay napakalaking: 325,000 mga sasakyan sa antas ng pagmamataas ng consumer. Sa kabutihang-palad para sa Musk at co., Ang Model 3 ay dinisenyo para sa produksyon. Dagdag pa, sa buong tawag, patuloy na binanggit niya ang ilang mga hires sa larangan ng produksyon.

Upang mapanatili ang kasalukuyang demand at matugunan ang hinaharap na pangangailangan, inihayag ni Tesla na isulong ang petsa kung saan inaasahan ito na makamit ang 500,000 na mga sasakyan sa kalsada sa pamamagitan ng dalawang taon: dating, ito ay 2020; ngayon, ito ay 2018. Mula sa mamumuhunan sulat Tesla ni:

"Dahil sa aming mga plano upang maisulong ang aming 500,000 kabuuang yunit ng plano sa pagtatayo, na talagang pagdodoble sa naunang plano ng paglago, muli naming sinusuri ang aming antas ng mga gastusin sa kapital, ngunit inaasahan na ito ay higit na 50 porsiyento na mas mataas kaysa sa aming nakaraang patnubay na $ 1.5 bilyon para sa 2016.

Siyempre, ito ay makakaapekto sa aming kakayahang maging positibo sa net cash para sa taon, ngunit ibinigay ang pangangailangan para sa Model 3, ang pamumuhunan upang matugunan ang hinihiling na iyon ay ang pinakamahusay na pang-matagalang desisyon para kay Tesla."