FAA proposes rules to regulate drone use
Ang paglipad ng isang drone ay naglalagay ng mga piloto sa sentro ng isang kakaibang dikotomiya. Madali: Hilahin ang isang quadcopter sa labas ng kahon, at may kaunting pagsasanay, ikaw ay nasa langit. Mahirap ito: Ang kalangitan na iyon ay naka-cross sa isang spiderweb ng mga regulasyon at mga alituntunin - paminsan-minsan tapat, paminsan-minsan arcane - namamahala kung saan, kailan, at kung paano mo mapapalipad ang iyong drone. Ang mga patakaran ay hindi, gayunpaman, hindi nababago.
Ang Pederal na Aviation Administration ay nag-iisip ng isang pagbabago na maaaring magpapahintulot sa maliliit na drone na lumipad sa mga grupo ng mga cranium ng tao. Ito ay malaking balita para sa mga di-hermit na mga pilot ng drone - at ang hinaharap ng paghahatid ng drone ng Amazon, halimbawa, ay nakakuha lamang ng isang mas maliwanag.
Tulad ng nakatayo ngayon, ang FAA regs gawin gumawa ng isang uri ng kahulugan: Lumipad walang mas mataas kaysa sa 400 mga paa, lumayo mula sa stadium at paliparan, panatilihin ang drone sa linya ng paningin, huwag lumipad sa ibabaw ng mga tao.
Na huling, tungkol sa paglipad sa mga ulo ng mga tao? Huwag masyadong naka-attach, ayon sa pahayag ng FAA na inilabas noong Miyerkules. Ang isang bagong binuo komite ay "bumuo ng mga rekomendasyon para sa isang regulasyon balangkas na magpapahintulot sa ilang UAS na pinamamahalaan sa mga tao na hindi direktang kasangkot sa operasyon ng sasakyang panghimpapawid." Sa ibang salita - kung ang iyong drone ay hindi malamang na maging isang ipagsapalaran ang mga tao na nakasakay sa malapit, lumipad.
Ito ay maaaring makita bilang bahagi ng isang kamakailang pagtulak upang makilala ang isang subset ng mas maliit na drones - isang gawain na isinasagawa ng FAA pati na rin ang mga mambabatas. Sa kasalukuyan, sa mga mata ng FAA, ang lahat ng mga drone na timbangin hanggang sa £ 55 ay ginagamot nang mas pantay-pantay. Ngunit ang isang 3-pound DJI Phantom - ang pinaka-popular na drone na hiniling para sa mga exemptions ng flight - sa pamamagitan ng dint ng mga potensyal na enerhiya ay mas mababa mapanira kaysa sa isang machine na weighs ang parehong bilang isang may pakpak Dalmation.
Ang timbang ay bahagi ng laro, ngunit hindi ang tanging pokus ng paglilipat "Ang FAA ay magpapatuloy sa isang nababagay, balangkas ng regulasyon na nakabatay sa pagganap na tumutugon sa mga potensyal na panganib," sabi ng FAA Administrator na si Michael Huerta sa isang pahayag, "sa halip na isang pangunahing klasipikasyon sa pamamagitan ng timbang at bilis. "Iyon ay mahusay na balita para sa mga kumpanya tulad ng Google o Amazon, parehong pagtuklas ng potensyal para sa mga drone upang maghatid ng mga kalakal sa mga consumer.
Ang kalangitan ay hindi pa ganap na malinaw para sa paghahatid ng mga drone, dahil ang FAA ay maingat sa pagpapaalam sa mga piloto na lumipad sa kanilang mga device na lampas sa linya ng paningin. Subalit, maaari din itong mahulog, kung ang mga goggles ng unang tao ay nagpapabuti sa punto kung saan ang mga piloto ay may mas mahusay na kahulugan kung saan ang kanilang malalayong mga drone ay pinuno. "Ang Kagawaran," sabi ni Secretary of Transportation ng Estados Unidos na si Anthony Foxx, Miyerkules, "patuloy na maging bullish sa bagong teknolohiya." Hayaan ang mga kahon ng Amazon isang ulan tulad ng manna mula sa diyos-hari Bezos.
Ang Bagong FAA Bill ng Senado ay Nag-aatas sa Iyong Dalhin ang Test ng Drone Pilay Bago Lumipad
Sa ngayon, ang drone flight ay tulad ng ligaw na kanluran - dalhin sa kalangitan at makita kung anong mga batas at bagay ang pipigil sa iyo. Ngunit sa linggong ito, ang Kongreso ay dumating na isang hakbang na malapit sa paghahari sa ilang kongkreto batas sa paligid kung paano mamimili ay lumipad drones sa hinaharap.Sa Martes, ang Senado ay pumasa sa S.2658, ang Federal Aviation Administrator ...
Bumubuo ang Tao ng App na Nagpapadala ng Random na Pagkain sa Random Place, Kumakain sa Gas Station
Ang isang developer ay natapos na kumain sa tubig ng niyog sa isang gasolina sa Linggo pagkatapos na subukan ang kanyang pinakabagong app. Ang Max Goodman ay ang nag-develop ng San Francisco na "Picnic," isang app na nag-order ng isang random na paghahatid ng pagkain sa isang random na lokasyon, bago mag-order ng isang Uber upang himukin ka sa random na lokasyon. Ginawa ng Goodman ang app sa las ...
Pang-whore ng pansin: 16 mga palatandaan ikaw ay isang hindi masisilalang naghahanap ng pansin
Ikaw ba o isang kaibigan ay nagiging isang kalapating mababa sa atensyon? Gamitin ang mga 16 na palatandaan na ito ng surefire upang malaman kung nais mo ang pansin sa lahat ng mga maling paraan!