Uber at GrabCar Sigurado Ilegal sa Indonesia Pagkatapos ng Marahas na Protesta

$config[ads_kvadrat] not found

Jakarta taxi drivers protest against Uber and Grab

Jakarta taxi drivers protest against Uber and Grab
Anonim

Ang mga drayber ng taxi sa Indonesian capital ng Jakarta ay kumuha ng isang marahas na paninindigan ngayon laban sa Uber at iba pang mga serbisyo na nakabatay sa pagsakay sa app.

Ang mga drayber, bus, at bajaj (tatlong-gulong iskuter) na mga driver ay nagtipun-tipon sa mga naka-crowded na kalye ng Jakarta upang iprotesta ang mga mobile na kompanya ng pagsakay sa biyahe at ang kanilang mga independiyenteng kontratista. Ang mga nagprotesta - marami sa kanila ang nagsusuot ng mga uniporme ng pinakamalaking kumpanya ng taxi ng Indonesia na Blue Bird Group - na ang mga mobile na pagbabahagi ng mga app sa pagbabahagi ay hindi kinokontrol ng parehong mga batas tulad ng iba pang transportasyon, na naglalagay ng matatag na mga kumpanya sa isang kapansanan.

Humigit-kumulang 10,000 miyembro ng Indonesian Land Transportasyon Drivers Association ang nagplano na march sa mga gusali ng pamahalaan upang kumbinsihin ang mga opisyal ng pamahalaan na ipagbawal ang transportasyon na nakabatay sa app. Ngunit ang protesta ay naging marahas habang dinalaw ng dose-dosenang taksi ang mga pangunahing kalsada, at ang mga drayber ay sinira ang mga di-nagpoprotestang mga drayber mula sa kanilang mga sasakyan at pisikal na sinalakay sila. Ang galit na mga demonstrator ay nagwasak ng mga windshield na may mga bato at sticks at sinira ang mga salamin ng side-view ng hindi lamang ang mga kumpanyang pinagtutuunan nila, kundi pati na rin ang mga driver na patuloy na nagpapatakbo sa halip na sumali sa protesta.

Ang isa pang Indonesia wtf sandali: Jakarta taxi driver na nagprotesta laban sa Uber, Grab target na di-kapansin-pansin na mga kasamahan.pic.twitter.com/RHZffipDkE

- Bryce Green (@brycewg) Marso 22, 2016

Si Uber, kasama ang GrabCar at Go-Jek, ay gumawa ng splash sa Indonesian market sa nakalipas na dalawang taon. Ang Jakarta ay isang lunsod na may 10 milyong katao, at kilala sa trapiko at kakulangan ng impormasyong mabilis na transit. Mas mura gastos at mas higit na kaginhawaan ng transportasyon batay sa app ay nagdala ng mga tao sa mga kumpanya sa droves. Gayunpaman ang mga ito ay halos walang regulasyon at hindi kinakailangang magkaroon ng parehong mga lisensya at hindi nagbabayad ng parehong mga buwis sa estado bilang mga tradisyunal na mga drayber ng taxi sa Indonesia, o ang mga nag-empleyo ng mga nagsasariling empleyado ay kailangang magbayad para sa taunang permit sa transportasyon.

Ang gobernador ng Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, ay lumabas sa panig ng mga tradisyunal na kompanya ng transportasyon noong nakaraang taon nang humingi siya ng pulisya upang arestuhin ang mga driver ng Uber. Sa kabilang panig, sinabi ni Uber na pinahihintulutan sila ng Indonesian na batas na mag-operate sa bansa, at ang ministro ng komunikasyong Indonesia, Rudiantara, ay sumunod sa Uber. Tinanggihan ni Rudiantara na ipagbawal ang anumang mga mobile transport apps pagkatapos ng isang protesta sa Marso 15 dahil ang isang pagbabawal ay isang suntok laban sa lumalaking digital na ekonomiya ng Indonesia.

Ngunit pagkatapos ng pagkawasak pagkatapos ng mga protesta sa ngayon, ginawang ilegal ng Uber and GrabCar ang Indonesian Transportasyon Ministry. Upang simulan ang pagpapatakbo muli, ang mga kumpanya ay dapat maging isang negosyo sa pag-upa ng kotse at makakuha ng mga lisensya bilang mga pampublikong transportasyon operator, pumasa sa pagsusulit sa pagmamaneho, at saklaw ng auto insurance. Kung gusto ng mga serbisyo na gumana bilang isang alternatibo sa isang serbisyo ng taxi - tulad ng Uber ay sa Estados Unidos - ang mga drayber ay kailangang gumamit ng taximeter na nakabatay sa pamasahe ng pamahalaan.

Ang Indonesia ay hindi ang tanging bansa na nakakita ng pagsalansang laban sa Uber at sa kanyang ilk. Ang mga drayber ng taxi sa France ay sinalakay ang mga driver ng Uber at ang kanilang mga kotse noong nakaraang taon, at mayroong malusog na listahan ng mga lungsod at bansa na ganap na pinagbawalan at bahagyang ipinagbabawal ang Uber mula sa Eugene, Oregon, hanggang sa Cape Town, South Africa.

Ang mga bagay ay medyo mas pisikal at masikip sa mga kalye ng Indonesia bagaman:

Ang Walking Dead: Jakarta pic.twitter.com/SdoP9zUX1B

- ️ (@hansolgretel) Marso 22, 2016
$config[ads_kvadrat] not found