Top 10 Greatest Elon Musk Creations and Inventions
Ang kinabukasan ng mga autonomous na sasakyan na namumuno sa mga kalsada ay maaaring mas malapit kaysa sa iniisip natin. Sinabi ni Elon Musk ngayon sa World Energy Innovation Forum na "kalahati ng lahat ng mga kotse na ginawa sa pitong o walong taon ay ganap na nagsasarili."
Ang musk ay nagho-host ng WEIF sa pabrika ng Tesla sa Fremont, California. Ang kaganapan ay isang lugar para sa "sino-sino sa sector ng enerhiya na pagbabago upang talakayin ang mga mahalagang isyu sa enerhiya at mga pagkakataon sa ating panahon," ang website nito ay nagpahayag. Sa paghusga sa pamamagitan ng pahayag ng Musk sa awtonomiya, ang hinaharap na ito ay nagtatampok ng mga self-driving na sasakyan, at maaari mong mapagpasyahan ang inaasahan niyang Tesla upang maglaro ng isang malaking bahagi sa paghubog na walang hinaharap na driverless.
Si Tesla ay nasa cusp ng awtonomiya ng sasakyan. Ang tampok na Autopilot ay arguably ang pinaka-advanced na semi-autonomous na sistema sa mga kalsada ngayon, at ito ay patuloy na pinabuting.
Gayunpaman, kahit na sa mabilis na interes at mga advancement sa autonomous na teknolohiya ng kotse, pitong sa walong taon ay isang matapang na hula. Ito ay upang sabihin wala ng mga batas ng estado at pederal na mayroon pa rin upang makamit ang mga self-driving na mga kotse. Paggawa ng panahong iyon, ang Tesla ay nagbebenta ng ganap na mga autonomous na mga kotse sa kanyang ikaapat o ikalimang modelo.
Ang balita ng quote Musk ay nagmula sa account ng Arcimoto, ang isang tatlong-gulong kotse start-up na kamakailan-lamang na lumitaw sa New York Auto Ipakita:
"Ang kalahati ng lahat ng mga kotse na ginawa sa 7 o 8 taon ay ganap na nagsasarili." - @ elonmusk # WEIF2016
- Arcimoto (@arcimoto) Mayo 4, 2016
Ang Model 3 ay hindi magsisimula ng produksyon hanggang 2017, at ang mga unang mamimili ay hindi dapat asahan na makakita ng kotse sa kanilang driveway hanggang 2018 sa pinakamaagang. Iyon kung Ang Tesla ay maaaring magsimulang gumawa ng mga kotse sa mas malaking numero. Ang ilan sa mga 400,000 na tao na nag-preorder ng kanilang Model 3 ay hindi nakikita ang kanilang kotse hanggang 2019 o 2020 - sa kalahati ng mga layunin ng pagbebenta ng musk.
Nangangahulugan ito na ang Model 4 (o Y, o anumang pangalan na ito ay nagtatapos) ay maaaring lumabas sa linya ng produksyon na nagsisimula sa buong awtonomya ng Musk.
Siyempre, Tesla ay isang solong bola sa Chuck E. Cheese bola hukay na ang global na merkado ng kotse. Kung nais ng mundo na mabuhay hanggang sa mga layunin ng Musk, ang natitirang bahagi ng industriya ng automobile ay magkakaroon din ng hakbang sa kanilang laro. Ang mabuting balita para sa mga naniniwala sa timeline ng Musk ay na ang karamihan sa mga kompanya ng kotse (at ilang mga kumpanya ng teknolohiya) ay na-dipped ang kanilang mga gulong sa pagpapaunlad ng nagsasariling teknolohiya.
Inaasahan ni Ford na walang kakayahan ang teknolohiyang walang driver sa pamamagitan ng 2020, ang Google at Fiat Chrysler kamakailang ipinares upang gumawa ng mga nagsasariling minivans, at ang pribadong Comma.ai ay umaasa na baguhin ang iyong sasakyan sa awtonomya.
Gayunpaman, walang kumpanya ang naglagay ng timeline sa mass production.
Mayroong pitong o walong taon ang ambisyoso. Ngunit sa Musk sa pagmamaneho ng mga petsa ng produksyon, maaari mong ipagpapalagay na ang Tesla ay naglalayong maging sa harapan ng kanyang mga hula.
Tingnan din ang: Elon Musk Nagbabahagi Video ng Tesla Model S Autopilot Pag-iwas sa Highway banggaan
Ang Bagong "Pakinggan" App Ay Half Instagram, Half YouTube Remix, at Lahat ng Kakaibang Kasayahan
Ang bagong app ng Pakinggan sa pamamagitan ng RjDj ay tulad ng Instagram para sa iyong mga tainga. Ang iyong paboritong app ng camera ay tumatagal ng data mula sa visual na mundo at hinahayaan kang baguhin ito gamit ang mga filter at mga hangal na overlay. Kung iyon ang pinalawak na visual na katotohanan, Pakinggan ay isang pagpasok sa pagpasok sa walang katapusang kasiya-siya mundo ng augmented aural reality. Pakinggan n ...
MWC 2018: Inihayag ng Dalubhasa Paano Magiging 'Mga Dugo at Mga Veins' ng Mga Kotse sa Smart City
Sinabi ni Glenn Lurie, CEO ng Synchross, sa madla sa Mobile World Congress ng Barcelona na ang mga nakakonektang kotse ay mapalakas ang matalinong mga lungsod.
Ang mga Autonomous na Kotse ay Dapat Lumaban sa Cyber Attack Sa ilalim ng Mga Bagong Panuntunan ng California
Ang mga patakaran ng New California tungkol sa mga nagmamaneho sa sarili na mga kotse ay nangangailangan ng mga sasakyan na protektahan laban sa cyber-attack kung gusto nilang sumakay sa paligid nang walang driver.