Uber sa wakas ay sumang-ayon Ito ay sumusubok sa Self-Pagmamaneho Kotse, sumali sa Road sa Lyft, Google

$config[ads_kvadrat] not found

Uber Driver Stands His Ground Against Very Rude Passengers

Uber Driver Stands His Ground Against Very Rude Passengers
Anonim

Kinumpirma ni Uber sa unang pagkakataon noong Huwebes na sinubok nito ang sarili nitong self-driving car sa maburol na mga kalye ng Pittsburgh.

Ang binagong Ford Fusion, na binuo ng Uber's Pittsburgh na nakabatay sa Advanced Technologies Center, ay opisyal na debuting sa mga lansangan ng lungsod upang subukan ang mga kakayahan nito at mangolekta ng data ng pagma-map. Sa ngayon, mayroon pa ring tao sa likod ng gulong, sinabi ng tagapagsalita ng Uber sa isang post sa blog.

Ang Pittsburgh media ay nag-ulat ng mga daanan ng kalsada ng mga binagong kotse na emblazoned sa ATC logo ng Uber noong nakaraang taon - ilang buwan matapos binuksan ng kumpanya ang lab at nililimas ang 40-ilang mga mananaliksik mula sa acclaimed robotics center ng Carnegie Mellon University. Sa panahong iyon, itinanggi ni Uber na ang kotse ay self-driving.

Ngayon, Uber ay handa na para sa kanyang malapit-up. Pinapayagan nito ang isang Pittsburgh Tribune-Live reporter sa Fusion sa isang test drive na Miyerkules, kung saan nakita ng kotse ang mga jaywalker, bicyclist, at kahit na isang rogue goose. Sa ngayon, ang mga nagmamaneho sa sarili na mga kotse ni Uber ay walang naiulat na pag-crash; Ang mga self-driving na nagmamaneho ng Google, na naging daan sa mga daan nang maraming taon, ay kasangkot sa isang bilang ng mga banggaan, kabilang ang apat na sa ngayon sa taong ito, iniulat ng kumpanya.

Ang pinuno ng Advanced Technologies Center ng Uber na si John Bares ay nagsabi sa Tribune-Live na Pittsburgh - bukod sa pagiging isang robotics hotspot salamat sa Carnegie Mellon University - ay perpekto para sa pagsubok ng self-driving cars salamat sa pag-iipon ng imprastraktura at Midwestern snow at ulan. "Mayroon kaming pinakamahusay na site ng pagsubok sa mundo mismo sa aming doorstep," sabi ni Bares. "Tinitingnan namin ito bilang, hindi masyadong Everest, ngunit ito ay isang mahirap bundok … Ngunit ang magandang bagay ay namin na bundok na karapatan sa labas ng aming pintuan sa pag-akyat."

Noong Abril, binuo ng Uber, Google, Ford, Volvo, at Lyft ang Self-Driving Coalition para sa mga Ligtas na Kalye upang hikayatin ang pederal na aksyon na maghahatid ng daan para sa mga automated na sasakyan na itatayo sa buong bansa. Sa kasalukuyan, ang mga kumpanya na nagsusubok ng mga prototyping na nagmamaneho ng sarili ay dapat sumunod sa mga partikular na batas ng estado at lungsod - isang patakbuhin sa patakaran na hindi maaaring hindi magtatagal ng mga hamon para sa isang buong bansa na paglulunsad.

Ang isang Uber spokeswoman ay tumanggi na magbigay ng karagdagang mga detalye tungkol sa self-driving car sa Kabaligtaran, kaya hindi maliwanag kung ano ang hitsura ng timeline ng kumpanya tulad ng pasulong. Ngunit ligtas na sabihin na, pagkatapos ng pampublikong pasinaya ni Uber sa linggong ito, ito ay ganap na bilis ng maaga patungo sa isang kinabukasan kung saan ang Uber ay maaaring lumago nang hindi napapawi ng mga pesky na bagay tulad ng mga sahod at karapatan ng mga drayber.

Na-update ang kuwentong ito upang maisama ang komento mula sa Uber.

$config[ads_kvadrat] not found