Electric Car Battery: Mga Mananaliksik Mga Fuel Cell Design sa Fraction of Cost

Ang mga electric sasakyan ay ang susi sa ushering sa isang malinis at napapanatiling panahon ng transportasyon. Gayunpaman, mayroong isang pangunahing isyu na nakatayo sa paraan, dahil ang mga cell ng gasolina na kailangan upang ma-kapangyarihan ang mga kotse ay mananatiling masyadong mahal upang makagawa para sa mga de-kuryenteng mga kotse upang maging isang pagpipilian sa badyet. Nangangahulugan iyon na ang karamihan ng mga may-ari ng kotse ay natigil sa lumang panloob na pagkasunog.

Ang mga siyentipiko sa Unibersidad ng California, ang Riverside ay maaaring magkaroon ng isang paraan upang iwaksi ang isa sa mga mahahalagang driver ng napakalaking gastos. Ang mga fuel cell ay nakabuo ng kapangyarihan sa pamamagitan ng pag-convert ng enerhiya ng kemikal sa loob ng isang mineral sa koryente sa pamamagitan ng isang kemikal na reaksyon. Upang simulan ang reaksyon na ito, ang mga cell ng gasolina ay nangangailangan ng katalista na ginawa mula sa mahalagang platinum ng metal. Tanggalin ang pangangailangan para sa platinum, at ang gastos ay bumaba.

Sa isang papel na nai-publish sa peer-reviewed journal Maliit, ang mga mananaliksik ay nakagawa ng isang murang katalista para sa isang polimer electrolyte membrane cell na gasolina, na lumiliko ang enerhiya na naka-imbak sa loob ng hydrogen sa koryente. Ang bagong sangkap na ito ay maaaring gawin mula sa mga carbon nanofibers at isang masaganang metal tulad ng kobalt, na ginagawa itong 100 beses na mas mura kaysa sa paggamit ng platinum.

Ang pag-advance na ito ay gagawing mga cell ng gasolina ng mas mabubuting solusyon sa powering electric cars. Naglalabas lamang sila ng tubig bilang isang byproduct at tumakbo nang tahimik kumpara sa mga teknolohiya ng pagkasunog. Ang kakayahang makabuo ng mga cell ng gasolina nang mas mura ay makakatulong lamang na mapalawak ang kanilang mas malawak na pag-aampon sa hinaharap.

"Ang isang mahalagang hamon sa paggawa ng mga sasakyan na may mataas na pagganap ay ang pagbawas ng timbang, kapwa mula sa katawan ng sasakyan pati na rin ang sobrang timbang mula sa baterya o fuel cell, nang hindi naaapektuhan ang kaligtasan o pagganap," sabi ng propesor ng UC Riverside na si David Kisailus. "Ang materyal na aming nilikha ay maaaring magamit ng mga automaker na maging mga bahagi ng istruktura, tulad ng hood o tsasis, sa mga functional na elemento na tumutulong sa mga kotse sa kapangyarihan."

Ang mga mananaliksik ay gumagamit ng isang espesyal na pamamaraan na tinatawag na electrospinning sa thread magkasama ultra-manipis na mga sheet ng carbon nanofibers na may metal ions mula sa murang mga metal na tulad ng kobalt halo-halong in Kapag pinainit nila ang kanilang paglikha nila natagpuan na ito ay nagtrabaho bilang isang katalista lamang pati na rin ang platinum -Carbon system.

Ang pagtuklas ng isang pang-ekonomiyang paraan upang makabuo ng mga cell ng gasolina ay nagbibigay ng mga electric car producer ng mas maraming mga cost-effective na pagpipilian sa mga tuntunin ng powering kanilang mga sasakyan. Ito ay gumagawa ng isang hinaharap ng masa-ginawa electric sasakyan kahit na mas malapit sa katotohanan.

Kumusta. Ginawa mo na ito sa ilalim ng kuwentong ito! Nagsasalita kung saan … binibigyan namin ang isang mahabang paglalakbay ng $ 5,000 na ski sa Banff, Alberta. Mag-click dito upang pumasok! ⛷