Amazon Accelerates Its Auto Biz Sa isang $ 700M Investment sa EV Maker Rivian

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla, GM, Rivian And The Electric Pickup Truck Race

Tesla, GM, Rivian And The Electric Pickup Truck Race
Anonim

Hindi ginawa ng Amazon na dominahin ang mga headline sa linggong ito: Noong Biyernes ng umaga, inihayag ng electric car maker Rivian na ang higanteng tech ay nangunguna sa bagong $ 700 milyong investment round nito.

Ang Rivian, na itinatag ni Robert "RJ" Scaringe noong 2009, ay tahimik na iniharap ang mga plano upang ipamalas ang isang linya ng mga de-kuryenteng sasakyan sa mga gumagawa at mga modelo na nais ng mga Amerikano: Mga trak ng trak at SUV, na bumubuo ng higit sa dalawang-katlo ng mga benta ng sasakyan, ayon sa JD Power.

Sa likod ng humigit-kumulang na $ 200 milyon na ito ay nakataas na, ayon sa data sa Crunchbase, ang investment na inihayag Biyernes ay ilagay ang kabuuang pondo ng Rivian sa ballpark na $ 900 milyon.

Ang iba pang mga namumuhunan ay lumahok sa pag-ikot, kaya hindi ito malinaw kung gaano kalaki ang nakuha ng taya ng Amazon. Ngunit ito ay isang paglipat na tumulak sa kumpanya ng Jeff Bezos sa sentro ng umuusbong na electric auto market, na itinakda upang mag-alis bilang mga startup at malaking mga awtoridad na magkatulad na maging mas malapit sa pag-crack ng code sa mga problema tulad ng saklaw ng pagkabalisa.

Ang Rivian debuted ng dalawang kotse sa LA Auto Show noong Nobyembre, isang pickup truck na tinatawag na R1T, at isang SUV na tinatawag na RIS. Ang kanilang mga panoorin ay kahanga-hanga, na may mga top-line configuration na ipinagmamalaki ng 410 milya ng saklaw. Maaari itong mapabilis mula sa zero hanggang 100 mph sa mas mababa sa walong segundo. Ang baterya nito ay may kakayahang suportahan ang mabilis na pagsingil sa 160 kilowatts, ibig sabihin maaari mong bigyan ito ng sapat na juice para sa mga 200 milya sa paligid ng kalahating oras.

Ang lahi upang maging ang kasalukuyang nanunungkulan sa mga de-kuryenteng sasakyan ay magpapainit. Bilang karagdagan sa Tesla, na kung saan ay gumawa ng mga 500,000 cars sa ngayon sa kurso ng kasaysayan nito, ang mga mamimili ngayon ay may mga pagpipilian mula sa Jaguar, Audi, at Mercedes. Ang Porsche's Taycan ay inaasahan sa pamamagitan ng 2020. Sa pagitan ng 2017 at 2022, ang bilang ng mga electric cars na nabili sa bawat taon ay inaasahan na triple.

Ang Amazon ay tahimik na nagpapalaki ng mga pamumuhunan sa transportasyon nito. Halos mahigit sa isang linggo ang nakalilipas, ang kumpanya ay bahagi ng isang napakalaking $ 530 namumuhunan sa pag-ikot sa Aurora Innovation ng kumpanya, isang self-driving startup na pinangungunahan ng isang trio ng legends sa industriya. Bilang Bloomberg kamakailan-lamang na iniulat, Aurora's CEO ay isang lider sa kumpanya na naging Waymo, ang kanyang produkto ulo ran ang koponan sa Tesla's Autopilot, at ang CTO nito nakatulong natagpuan advanced na teknolohiya ng Uber grupo.

Tulad ng maaga sa susunod na buwan, maaaring ibunyag ng Tesla CEO Elon Musk ang Tesla Model Y, isang compact SUV na binuo kasama ang marami sa parehong mga bahagi ng Model 3. Mamaya, ibubunyag ni Tesla ang sarili nitong pickup truck.

$config[ads_kvadrat] not found