Ipinangako ng NASA ang Hinaharap nito "X-Planes" Ay Maging Leaner & Greener

$config[ads_kvadrat] not found

A380 Runway Overrun Emergency Landing - X-Plane 11

A380 Runway Overrun Emergency Landing - X-Plane 11

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Para sa higit sa isang kalahating siglo, NASA at at ang hinalinhan nito, NACA, dinisenyo, itinayo, at sinubukan 56 iba't ibang mga sasakyang panghimpapawid sa programa ng X-eroplano. Ito ay nagsimula sa tunog barrier-busting X-1, bago tahimik tapering off apat na taon na ang nakaraan. Ngunit ngayon ang programa ay bumalik sa isang putok.

Sa Pebrero 29, sa Ronald Reagan Washington National Airport, ang tagapangasiwa ng NASA na si Charles Bolden at iba pa ay ipahayag ang sampung taon na plano ng ahensiya para sa pinakabagong serye ng mga disenyo ng X-plane - na may diin sa berdeng mga teknolohiya ng aviation.

Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nagpatunay kung gaano kahalaga ang kagalingan ng hangin, ang Estados Unidos ay nagsimulang umangat ng mga pagsisikap upang masubukan at isulong ang mga bagong uri ng mga teknolohiya ng abyasyon. Nagsimula kami sa X-eroplano: Ang isang serye ng mga eksperimentong mga eroplano, helicopter, at mga rocket na dinisenyo upang itulak ang mga limitasyon ng kung ano ang posible sa air technology pa at higit pa.

Leaner, Greener X-Planes

Ang pinakabagong X-eroplano ay bahagi ng New Aviation Horizons ng NASA. Ang pinakahuling pederal na badyet ng administrasyon ni Obama ay tumatawag para sa pagpopondo ng pagsulong ng kapaligiran-friendly at fuel-mahusay sasakyang panghimpapawid. Kahit na ang X-eroplano ng lumang ay maaaring nakatuon sa pagiging mas malaki, mas mabilis, at badder, ang pinakabagong mga pang-eksperimentong disenyo ay sa halip ay tumutok sa mga magaan na istruktura, tahimik na landing at mga mekanismo ng pagtaas ng eruplano, at paghandaan ang mga hugis. Inaasahan ng NASA na ang pagpuntirya sa mga layunin ng disenyo ay i-save ang industriya ng hangin sa higit sa $ 225 bilyon sa loob ng 25 taon.

"Kami ay nasa tamang lugar, sa tamang oras, gamit ang mga tamang teknolohiya," sabi ni Jaiwon Shin, kasamang tagapangasiwa sa Direktor ng Aeronautics Research Mission ng NASA, sa isang pahayag ng balita. "Ang buong potensyal ng mga teknolohiyang ito ay hindi maisasakatuparan sa hugis ng tube-and-wing ng sasakyang panghimpapawid ngayon."

Ang mga bagong disenyo ng X-plane ay ipapakita para sa pagtingin sa kumperensya ng Lunes. Mag-check back sa Kabaligtaran sa susunod na linggo upang makita ang mga uri ng mga kakaibang, kamangha-manghang mga eroplano NASA ay maaaring madaling simulan ang gusali.

$config[ads_kvadrat] not found