Tesla Binubuksan Gigafactory Sa Mata sa Pagpapalawak

Ang dakilang pagbubukas ng Gigafactory 1 ng Tesla ay nagdala ng maraming iba't ibang mamumuhunan, mga mamimili, at mga kasosyo sa Nevada ngayong gabi para sa isang napakalaking partido, at isang silip na pagtingin sa kung ano ang darating. Binuksan ni Tesla ang mga pinto nito sa press ilang araw lang ang nakalipas para sa isang special sneak peek, ngunit ang grand opening ay nagpahayag ng bahagyang higit pa sa agenda para sa kumpanya, kabilang ang isang malaking pagpapalawak at mataas na pag-asa para sa mga bus ng Tesla sa hinaharap.

Kasama sa mga dadalo ang 12 golden ticket-winning Model 3 buyer at ang kanilang mga bisita, kasama ang ilang mga may-ari ng Tesla at sabik na mga kasamahan sa Silicon Valley. Habang ang Gigafactory ay may isang mahabang paraan upang pumunta sa kanyang mas mababa kaysa sa stellar stream mula sa gabi na ito, isang bagay ay para sa tiyak na: ang direksyon na ito ay pagpunta ay up. Ang Tagapagtatag ng Elon Musk ay nagtapos sa isang malaking batch ng mga balita at kumpirmasyon, na nagsasabi na ang pabrika - na mas malaki kaysa sa Pentagon - ay nangangailangan ng 50 bilyon na hamsters na tumatakbo sa mga gulong upang gumana - ngunit sa kabutihang-palad, ito ay solar power na ginagawa ng lahat ng iyon trabaho at walang hamsters ay sinaktan sa paggawa ng Gigafactory na ito.

Sinimulan ng musk sa gabi ang mga pahayag sa scale ng Gigafactory, at bakit mahalaga ito. "Dapat itong maging malaki, dahil ang mundo ay malaki," sabi ni Musk. "Ang nakikita mo dito ay 14 porsiyento lamang … ito ay isang-ikapitong ng kung ano ang magiging pabrika." Sa huli, ang Gigafactory ay magbubunga ng 150 Gigawatts. Ang pagtatanghal ay nakadetalye kung paano pinlano ni Tesla ang paglikha ng kanilang mga abot-kayang sasakyan sa napakalaking sukat na gumana ang Gigafactory - ngunit ang Q & A na sumunod ay din, hindi inaasahang, kagiliw-giliw. Narito ang ilang mga highlight mula sa Musk kanyang sarili:

Sa paggawa ng mga bagong Gigafactories: "Ito ay nagkakaroon ng kamalayan na magkaroon ng hindi bababa sa isang Gigafactory sa bawat kontinente … kami ay magiging uri ng saturation ng pag-abot dito, at kami ay magsisimula ng isang pabrika dito, isang pabrika sa Europa, sa Tsina, at iba pang mga bahagi ng Asya rin."

Sa pag-recycle sa Gigafactory: "Lahat ng mga pack ng baterya ay recycled, na may katuturan … dahil alam namin kung ano ang hitsura ng module, upang maaari naming talagang disenyo ang recycling machine na eksakto na-optimize para sa baterya pack dahil hindi namin sinusubukang i-recycle ang isang arbitrary na baterya pack, Sinusubukan naming i-recycle ang isang kilalang baterya pack."

Sa kung gaano karaming mga empleyado ang nagtatrabaho sa gusali: "Sa ngayon mayroon kaming mga isang libong tao na nagtatrabaho sa site, at sa pagpapalawak sa 150 gigawatt na oras, inaasahan namin na magkakaroon ng ilang uri ng kahusayan na nakamit, ngunit malamang pa rin ito sa pagkakasunud-sunod ng sampung libong tao na nagtatrabaho sa na."

Sa mga priyoridad sa likod ng produksyon ng Model 3: "Sa tingin ko ang mga tao ay talagang kumukuha ito sa puso sa loob ng Tesla na mas mahalaga sa disenyo ng pabrika kaysa sa Tesla mismo. … Talaga ako pakiramdam talagang maasahin sa mabuti ang tungkol sa Ang Modelo 3 … ang disenyo ay tapos na … habang ginagawa mo ang higit pang pagsubok mayroong ilang mga pag-aayos na kinakailangan, ngunit kami ay nakikinabang mula sa maraming karanasan sa Model S at X, kaya ako pakiramdam ng mahusay tungkol dito."

Sa Tesla paglikha ng mga barko at iba pang mga paraan ng transportasyon sa hinaharap: "Lahat ng anyo ng transportasyon ay magiging electric. Sa kasalukuyan hindi ko inaasahan ang paggawa ng mga barko ni Tesla, ngunit kung ang ibang tao ay hindi …"

Sa paggawa ng mga baterya ng lithium-ion sa halaman: "Ang magandang bagay tungkol sa Lithium ay na ito ay lubos na sagana. Ang Lithium ay ang ikatlong pinaka-karaniwang elemento sa uniberso. Ang haydrodyen ay nakagapos sa tubig … kaya hindi mo mahanap ang natural na nagaganap na hydrogen sa lupa. At ang helium.. ay hindi pagsamahin sa anumang bagay at talaga sa kamay ang layo. Ngunit lithium ay metal at hindi ito lumulutang palayo … tinatawag itong lithium-ion, kaya ito ay uri ng aktibong sahog, ngunit ito ay halos 2% lamang ng baterya."

Iba pang mga katanungan na kasangkot ang rodster, kung saan Musk tugon maingat. "Gusto kong gawin ang susunod na rodster," sabi niya. "Ngunit dapat na maging dessert." Tesla ay kasalukuyang nakatutok sa paggawa ng higit pang mga "abot-kayang mga kotse sa merkado", ngunit bilang Musk ay sinabi mas maaga tungkol sa mga bus, "ito ay ang lahat sa mga card para sa isang araw."

Isinara ng musk ang gabi sa mga mensahe tungkol sa hinaharap at kung paano ang Tesla - kasama ang mga empleyado nito - ay dinadala ito sa kanilang sariling mga kamay. "May isang walang-hihinto na kampanya ng propaganda mula sa industriya ng fossil fuel. Ipinagtatanggol nila ang kanilang mga sarili at ito ay uri ng kung ano ang iyong inaasahan ngunit ang walang hinto, "sabi ni Musk sa isang magalit ng boos. "Ngunit ang rebolusyon na ito ay gonna dumating mula sa mga tao … kaya gusto ko lamang upang labanan ang propaganda. Sa tingin ko ito ay makakakuha ng real nutty sa halalan ng U.S. at lahat ng iyon."