Ang Boring Company: Elon Musk Teases 'Much Larger Tunnel Network' Under LA

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk Teases Plan For High-Speed Hyperloop Test Soon | TODAY

Elon Musk Teases Plan For High-Speed Hyperloop Test Soon | TODAY
Anonim

Ang Boring Company ay nagtched na ang mga plano nito na bumuo ng isang pagsubok na lagusan sa ilalim ng Los Angeles, sa halip ay lumilipat nang maaga sa isang mas mapaghangad na panukala. Sinabi ng tagapagtatag ng kumpanya na Elon Musk sa Huwebes na ang koponan ay lumilipat nang maaga sa isang "mas malaking network ng tunel," batay sa karanasan ng kumpanya sa kanyang unang pagsubok tunel sa pamamagitan ng campus ng SpaceX.

Ang proklamasyon ng Musk ay dumating matapos mabagbag ang balita ng isang tuntunin ng komunidad, na nagresulta sa Ang Boring Company na nag-aangkin na hindi na nito ituloy ang plano para sa isang 2.7-milya na tunel sa pagsubok sa Sepulveda Boulevard. Ang plano, na inilunsad noong Mayo 2017, ay may konektado sa Los Angeles International Airport sa Culver City, Santa Monica, Westwood, at Sherman Oaks sa kahabaan ng 405 na daanan. Ang mga musk ay nagbigay ng mga ulat na inabandona ng kumpanya ang mga plano nito, sa halip na sinasabing ang kumpanya ay "hindi nangangailangan ng pangalawang tunel na pagsubok." Sa halip, ang koponan ay nagplano na magpatuloy sa mas mapaghangad na network.

Ito ay ganap na paurong. Batay sa natutunan namin mula sa Hawthorne test tunnel, nagpapatuloy kami sa isang mas malaking network ng tunel sa ilalim ng LA. Hindi na kailangan ang ikalawang pagsubok tunel sa ilalim ng Sepulveda.

- Elon Musk (@elonmusk) Nobyembre 29, 2018

Tingnan ang higit pa: Ang Dodgers Tunnel Ang Boring Company ay Maaaring Tulungan ang Elon Musk End L.A. Traffic

Ito ay hindi malinaw kung paano ang magiging hitsura ng proyektong ito sa katotohanan. Ang website ng Boring Company ay naglilista ng apat na proyekto sa oras ng pagsulat: ang dalawang-milya na Hawthorne test tunnel, na nagsimula ng konstruksiyon sa simula ng 2017 at makakatanggap ng buong pampublikong pag-unveiling sa Disyembre 10, isang "Dugout Loop" na inilunsad noong Agosto tumakbo mula sa Dodgers Stadium patungong Los Angeles metro, ang isang "loop" na Chicago ay nakumpirma noong Hunyo na tatakbo sa pagitan ng O'Hare Airport at Block 37 sa downtown Chicago, at isang East Coast Loop mula sa Washington, DC hanggang Maryland.

Ang Boring Company ay nagplano na gumamit ng isang serye ng mga tesla na dinisenyo skate upang maghatid ng isang kotse o hanggang sa 16 pasahero sa mga bilis ng hanggang sa 150 mph. Ang disenyo ay maaaring potensyal na sumusuporta sa isang "hyperloop" configuration sa isang hinaharap na yugto, isang transit system na nakabalangkas sa pamamagitan ng Musk sa isang 2013 puting papel na maaaring ilipat pods sa pamamagitan ng isang vacuum-selyadong lagusan sa bilis ng hanggang sa 700 mph.

Habang ang whizzing sa Los Angeles sa hanggang sa 700 mph kapana-panabik na kapana-panabik, ito ay malamang na hindi na magpatakbo ng mabilis. Si Delft Hyperloop, isang koponan na nakabase sa Netherlands na nagtatrabaho sa kanilang sariling disenyo ng pod, ay nagsabi Kabaligtaran sa Hulyo na ang sistema ay malamang na kailangan sa paligid ng 44 milya upang kumportable mapabilis sa pinakamataas na bilis nito. Na gumagawa ng hyperloop trip sa Baltimore na magagawa, ngunit cross-L.A. Ang mga biyahe ay malamang na manatili sa higit pang mga maginoo na bilis.

Kaugnay na video: Elon Musk Ipakita ang Joe Rogan Kung ano ang Magagawa ng Flamethrower ng Boring Company

$config[ads_kvadrat] not found