Google: Ang aming mga Self-Driving Cars Will Honk "Patiently"

Ah, ang mga bata ay lumaki nang napakabilis - unang sinimulan nila ang kanilang sarili, at ngayon sila ay pinag-uusapan na makipag-usap. Ang isa sa mga pinakamalaking problema sa mga de-kuryenteng sasakyan (na malamang na ang lahat ay nagmamaneho sa lalong madaling panahon) ay wala silang anumang ingay. Sa kabutihang palad, ang Google ay nasa ito. Inilunsad ng software company ang May buwanang ulat sa buwan ng 2016 na napag-usapan kung paano gagamitin ng kanilang mga kaibig-ibig maliit na autonomous Fiats ang kanilang mga sungay upang alertuhan ang iba pang mga driver (at maaaring makipag-usap sa bawat isa!) Sa kalsada.

Ayon sa Google, ang bawat aspeto ng sound profile ng kotse ay pinasadya upang gawing maginhawa at kaaya-aya para sa mga passersby (na kung saan ay ipinag-utos ng Kongreso upang ang malupit na hybrid o electric cars ay hindi tumakbo sa mga tao). Ang sasakyan ay dapat na humalimuyak ng pamilyar na ugong na kung saan ay tataas at bababa habang ang kotse ay nagpapabilis at nagpapabagal, kaya ang mga pedestrian at siklista ay makakaalam. Gayunpaman, inilagay din ng Google ang ilang kakaibang bagay, na naghahanap sa paligid para sa "inspirasyon" sa "ambient art sculptures" kasama orca tunog upang makagawa ng isang kotse na may isang "boses na tumutugma sa aming mukha."

"Gusto rin naming magsingit ng kaunting pagkatao at lumikha ng isang natatanging tinig para sa aming self-driving car," sabi ng post. "Madalas na sinasabi sa amin ng mga kapitbahay na ang aming mga prototype ay magiliw na hitsura at medyo futuristic, at inaasahan namin na ganoon din ito."

Ngunit ang malaking algorithm ay nagtuturo sa mga maliliit na orcas upang magpatumba. Sinasabi ng Google na gusto nito ang mga kotse nito na "biglang parang isang pasyente, napapanahong drayber," gamit lamang ang sungay ng magalang kapag kinakailangan, tulad ng kapag ang isang tao ay lumalabag sa kanilang landas o nag-aalinlangan. At dahil ang A.I.s ay mabilis na nagiging mas matalinong kaysa sa amin, inaasahan ng Google na ang mga kotse nito ay makakapag-psychoanalyze ng iba pang mga driver, o hindi bababa sa "magagawang mahulaan kung paano tumugon ang iba pang mga driver sa isang pugak sa iba't ibang mga sitwasyon."

Nakukuha na ng Google ang napakalaking dami ng data mula sa mga eksperimento sa pagmamaneho sa sarili nito, kaya isang ligtas na mapagpipilian na alam nila kung ano ang ginagawa nila sa mga bleep at bloops. Sinusukat nito ang algorithm ng honking sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga tagasubok ng tao sa mga sasakyan na gumawa ng isang nota ng bawat oras na ang kotse (na kung saan ay tatawag kami orcas mula dito sa labas) beeps, at judging kung o hindi ang honk ay makatwiran. Habang mas mahusay ang sistema, sinabi ng Google na itinuro nito ang orcas na gumamit ng "iba't ibang uri ng mga honk depende sa sitwasyon."

"Kung ang isa pang sasakyan ay unti-unting bumabaling sa atin, maaari nating tunog ang dalawang maikli, mas tahimik na pips bilang isang friendly na ulo upang ipaalam sa driver na nasa likod tayo," ayon sa ulat. "Gayunpaman, kung mayroong isang sitwasyon na nangangailangan ng higit na pangangailangan ng madaliang pagkilos, gagamitin namin ang isang malakas na matagal na palo."

At kung ang mga smart-honks at maingat na ginawa ng orca-inspired na profile ng tunog ay hindi gumagana, nakuha namin ang ilang iba pang mga mungkahi na ang Google ay malugod na susubukan.