Maayos na Concrete ay ang Hinaharap ng Pag-iisip ng Mind-Melting at maraming Parking

Noong nakaraang taon, ang pag-install ng isang kongkretong daanan ay naging pangunahing panoorin sa Victoria, Canada.

"Ito ay isang tunay na malaking bagay," sabi ni Ron Manuel, ang may-ari ng driveway sa coastal capital city ng lalawigan ng British Columbia. Humigit-kumulang sa 20 na lokal na kontratista ang napanood. "Naka-block na ang buong kalye. Nais nilang lahat na makita kung paano ito nangyayari at kung paano ito nagawa."

Ano ang ginagawang espesyal sa daanan ni Ron Manuel? Ito ay gawa sa matitinag kongkreto. Kapag umuulan, ang tubig ay umaagos sa pamamagitan nito at sa lupa sa ibaba.

Ganito:

Halos dalawang taon na ang lumipas, at ang pagmamaneho ni Manuel ay patuloy pa rin. "Ang bilang ng mga tao na dumating sa paligid upang makita ito - ang mga tao ay talagang kumatok sa aking pinto nagtatanong tungkol sa aking driveway. Sa tingin nila ito ay isang hardin ng gravel hanggang sa tumingin sila sa ito, hanggang sa maglakad sila sa ito at mapagtanto ito ay isang solid ibabaw."

Ang maayos na kongkreto ay maaaring mukhang kamangha-manghang, futuristikong teknolohiya, ngunit ito ay talagang isang lumang ideya. Ang mga pinagmulan nito ay bumalik sa 1800s sa Europa. Ang Estados Unidos ay dabbled sa tech dahil hindi bababa sa 1970s.

Ito ay ginawa sa isang katulad na paraan sa tradisyonal kongkreto, maliban na walang buhangin at pinong particulate sa halo. Ito ay karaniwang graba, nakadikit kasama ng semento. Kahit na ang materyal ay matatag, may mga puwang sa loob nito na nagpapahintulot sa tubig na dumaan.

Ang Regular Concrete ay Really Bad para sa Natural Water Cycle

Ngunit bakit, hinihiling mo? Ang lahat ng mga hindi maitatag na ibabaw sa mga lungsod - ang mga kalsada, ang mga bubong, ang mga parking lot, ang mga daanan ng sasakyan - talagang gumulo sa natural na ikot ng tubig. Ang ulan na babagsak ay dapat pumunta sa isang lugar, at sa gayon ang mga lungsod ay nagtayo ng masalimuot at mamahaling mga sistema ng underground pipe upang makuha at ilihis ang tubig ng bagyo. Ngunit kahit na hindi talaga ito lutasin ang isyu, dahil ang runoff na ito ay nakakakuha ng lahat ng uri ng pangit na polusyon mula sa lunsod na kapaligiran, kung saan, kung hindi makatiwalaan, ay mababagsak sa lokal na sistema ng tubig.

"Tuwing walong buwan sa Estados Unidos kami ay may parehong halaga ng langis na pinalabas mula sa aming mga kalsada dahil sa spilled sa spill ng langis ng Exxon Valdez," sabi ni Geoffrey Scott, isang researcher sa Medical University of South Carolina, sa isang kamakailang panayam.

Ipinakita ng pananaliksik ni Scott na lalo naming sinasakop ang aming mga lungsod sa baybayin na may mga hindi matitibay na ibabaw, mas malala para sa kalusugan ng tao at kapaligiran. "Sa anumang oras na makakakuha kami ng humigit-kumulang na 10 porsiyento na proteksyon sa isang watershed, sinisimulan mong makita ang mga pagbabago sa kalidad ng tubig. Anuman higit sa 30 porsiyento, nagsisimula kang makita ang pagkawala ng mga serbisyo ng ecosystem, "sabi niya. Maaaring kabilang dito ang mga bagay tulad ng mga pagsasara ng beach dahil sa mataas na lebel ng E. coli, o pagsasara ng pangisdaan dahil sa kontaminasyon sa web ng pagkain.

Ang pagpapaalis ng tubig ng ulan nang natural sa pamamagitan ng lupa at pabalik sa water table ay naglalabas ng mga kontamin at gumagawa ng mas malinis at malusog na kapaligiran.

Gayunman, kapag kinuha ni Ron Manuel ang permeable concrete para sa kanyang driveway, hindi ito mahigpit sa altruismo para sa natural na mundo (pinilit ng mga opisyal ng lungsod ang kanyang kamay dahil ang isang karaniwang kongkreto daanan ng sasakyan ay nangangailangan ng isang runoff basin). Ang kanyang kontratista, si Russ Barry ng Interactive Construction, ay dumating sa ideya na matatakpan.

"Palagi ko, palaging interesado talaga sinusubukang gawin ang mga bagay na mas mahusay - naiiba," sabi ni Barry Kabaligtaran. "Maraming mga tao ang nagsisikap na gawin ang parehong bagay nang paulit-ulit dahil ito ay gumagana, at palaging naisip ko, hey, dapat naming sinusubukan ang mga bagong bagay, ang bagong teknolohiya na dumating."

Bilang malayo bilang Barry maaaring sabihin, ito ay ang unang pagkakataon natatagusan kongkreto ay kailanman ay ginamit sa isang pribadong driveway sa Victoria. Iyon ang nakuha ng lahat ng mga lokal na kontratista na nasasabik na dumating at tingnan ang proseso.

"Ito ay ibang-iba kaysa sa pagbuhos ng regular kongkreto," sabi ni Barry. "Dahil lamang sa paglabas ng isang trak ay hindi nangangahulugang ito ay ang parehong uri ng bagay sa lahat." Ang pinakamalaking bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang substrate sa ilalim ng kongkreto - kailangan mong tiyakin na ito ay maubos ng maayos kaya tubig ay hindi naka-back up sa system.

Ang isang karaniwang pag-iisip ng matitigas na simento ay hindi ito gumagana sa mga malamig na klima, sapagkat ang tubig ay magwawasak ng materyal habang ito ay nagyeyelo at lumalamig. Ngunit hangga't may tamang kanal, hindi iyan ang kaso.

Sa katunayan, nakita ni Manuel ang isang hindi inaasahang benepisyo ng kanyang matibay kongkreto sa mas malamig na buwan. Ang isa sa mga banes ng Winters ng Canada ay kapag bahagyang natutunaw ang snow pagkatapos ay nagpapaligid sa mga driveway at bangketa, na nag-iiwan ng isang manipis na layer ng madulas na yelo. Sa ang kanyang driveway, ang anumang matunaw ay bumabagsak, na nag-iiwan ng walang ibabaw na ibabaw sa buong taglamig.

Isinunod ni Victoria ang nangunguna sa isang lumalagong listahan ng mga lunsod sa Hilagang Amerika na nagcha-charge ng mga bayarin sa utility ng tubig ng bagyo at nag-aalok ng mga katulad na programa ng rebate. Marahil ang pinaka-halata na mga customer ay munisipalidad ang kanilang mga sarili, dahil sila ay direktang nagdadala ng mga gastos ng imprastraktura ng tubig ng bagyo, mga kalsada, at mga bangketa.

At ang mga ito ay, sa ilang mga kaso, nakahahalina. Ang Chicago ay isa sa ilang mga lungsod sa Amerika na may isang green alley program na naghihikayat sa paggamit ng permeable na simento.

Ang Pagbabago ay Nagdudulot ng Pagdating

Ngunit mabagal ang pagbabago. "Ang isang bagay na talagang totoo sa sibil na engineering ay ito ay isang napaka-panganib-masamang kapaligiran," John Harvey, direktor ng University of California Pavement Research Center, ay nagsasabi Kabaligtaran.

"Kung ikaw ay isang inhinyero ng gobyerno, kung patuloy mong ginagawa ang mga bagay sa paraan na lagi silang nagawa, walang sinuman ang maaaring sisihin sa iyo para sa anumang bagay. Kahit na ito ay hindi kinakailangan ang pinakamahusay na bagay. Sapagkat, kung gumawa ka ng isang bagay at ito ay mali, maaari mong mawalan ng iyong karera."

Nalaman ng kanyang pangkat sa pananaliksik na ang paggamit ng mga balikat sa mga natatakip na tulay sa mga haywey ng California ay nakatalo sa iba pang mga diskarte sa pamamahala ng tubig sa mga tuntunin ng mga gastos na pangmatagalan. "Kami ay tila nagulat sa mga resulta," sabi ni Harvey. Ang departamento ng transportasyon ng estado ay lumilipat nang maaga sa ilang mga seksyon ng pagsubok.

Sinabi ni Philip Kresge sa National Ready Mixed Concrete Association Kabaligtaran nakita niya ang isang malaking pagtaas sa kamalayan at interes sa pervious kongkreto sa mga nakaraang taon. "Sa tingin ko ito ay talagang nakahahalina nang mahusay sa puntong ito. Tatlo, apat na taon na ang nakalilipas, hindi na ito."

Ito ay hindi talaga dumating sa mainstream, bagaman, karamihan dahil ang mga tao pa rin ay may mga maling kuru-kuro ng mga ito bilang isang mas mababang produkto, sabi niya. "Tinitingnan nila ang materyal at dahil ito ay bukas na walang bisa sa tingin nila ito ay magiging mahina, ito ay magiging malutong, hindi ito makatatayo sa trapiko. At sila ay nag-aatubili na gamitin ito sa ilang mga lugar, sa mga pangunahing lugar, dahil dito."

Ngunit ang teknolohiya ay talagang napabuti sa paglipas ng mga taon. "Ito ay tiyak na isang napakalakas, matibay, matibay na simento," sabi ni Kresge.

Gusto niyang makita ang natitiis na kalye na maging pamantayan para sa pamamahala ng tubig ng bagyo. "Ginamit nila upang awtomatikong ilagay sa isang pond ng pagpapanatili. Ngayon ay awtomatiko nilang inilagay sa mga hardin ng ulan, bioswales, at iba pa. Gusto kong isipin na mapapalitan natin iyon."

Ang paggamit ng mga berdeng espasyo at mga halaman bilang mga likas na tagapamahala ng tubig ay kaibig-ibig, ngunit kung ang espasyo ay nasa isang premium, ang matitibay na kongkreto ay maaaring mag-double duty.

"Ilang kotse ang maaari mong iparada sa iyong pondong pagpapanatili?" Tanong ni Kresge.