Sa Kinabukasan, Kami ay Magiging Flying Jetpacks, Says Professional Jetpack Pilot

$config[ads_kvadrat] not found

Pilot landing at LAX reports 'guy in a jetpack' flying near plane | ABC7

Pilot landing at LAX reports 'guy in a jetpack' flying near plane | ABC7
Anonim

Si Yves Rossy ay isang Swiss Air Force Pilot na ngayon ay gumagawa ng kanyang pamumuhay na lumilipad sa paligid ng Dubai na may isang malaking kevlar wing at ilang mga jet engine na naka-strapped sa kanyang likod. Noong Miyerkules, nagpunta si Rossy at kapwa si jet-propelled-madman na si Vince Reffet Conan upang pag-usapan ang tungkol sa mga wingsuits, jetpacks, at ang hinaharap ng mga tao na sumasabog sa kanilang sarili sa pamamagitan ng kalangitan.

Ang host Conan O'Brien ay hindi naniniwala, na humihiling sa Rossy, "Magiging ganito ba ito na available sa komersyo?"

Rossy, sa mabigat na accented Ingles, smiled at sinabi, "Siguro hindi ito modelo, ngunit ito ay para sigurado, oo."

Malamang na nakita ni Conan na maaaring ito ay isang masamang ideya.

"Nakikita ko ang mga tao na gumawa ng mga kahindik-hindik na desisyon sa Prius sa unahan ko na umaalis ng 20 milya kada oras!" Sabi niya, "Natatakot ako para sa kanila sa kasong ito!"

Ngunit ang Rossy at Reffet ay parehong lubhang nakaranas sa hangin. Si Rossy ay parehong militar at komersyal na piloto sa mga taon, at si Reffet ay isang world-record-holding BASE jumper.

"Ito ang suit ay tulad ng isang extension ng aming katawan," sinabi Reffet. "Maaari naming lumipad sa hangin tulad ng isang ibon."

Sila ay parehong propesyonal na "Jetmen" para sa XDubai, isang action sports company na nakabase sa isang lungsod kung saan kahit na ang paramedics ay magkakaroon ng jetpacks sa lalong madaling panahon.

At ang mga ito ay hindi lamang ang mga jet-propelled guys sa kalangitan - Ang JetPack Aviation ay nag-claim na ang kanilang suit, na gumagamit lamang ng mga jet engine, nang walang ang stabilizing wing, ay ang tanging totoong "jetpack." Ang rig ng JetPack Aviation ay nagsakay sa Statue of Liberty noong nakaraang taon. Iniisip ng JetPack Aviation na maaari silang magkaroon ng isang modelo ng sibilyan sa malapit na hinaharap, ngunit ang posibilidad ng presyo ay malamang na milyun-milyon.

Ang disenyo ng JetPack Aviation ay nangunguna sa tungkol sa 85 milya bawat oras - ang lumilipad-pakpak na disenyo na ginamit ng Rossy at Reffet na lumipad sa pagbuo sa Airbus A380 ay may kakayahang mas mabilis na bilis, hanggang sa 195 milya kada oras. At habang tiyak ang pag-unlad nila sa isang hinaharap na jet-commuting, posible pa rin ang pinakamahusay na umalis sa paglipad sa mga propesyonal.

$config[ads_kvadrat] not found