Volvo's Polestar 1 EV Ditches ang Car Key para sa isang bagay na hindi kapani-paniwala

$config[ads_kvadrat] not found

BMW M340i v Audi S4 v Volvo V60 T8 - DRAG RACE

BMW M340i v Audi S4 v Volvo V60 T8 - DRAG RACE
Anonim

Ang Polestar, ang bahagi ng electric car brand ng Volvo Car Group, ang bumaba sa Polestar 1 sa Geneva Motor Show noong Martes. Ang hybrid coupe, ang una sa pangunahing linya ng kumpanya, ay nagtatampok ng ilang mga tampok ng headline na tutulong sa mga ito sa mga gusto ng Tesla at Volkswagen para sa dominasyon ng electric sasakyan.

"Ang electromobility ay ang pangunahing pokus ng industriya ng automotive ngayon, at ang Polestar ay nasa gitna ng pag-unlad na ito, nagpapakilala sa mga makabagong elektrikal na kotse at ground-breaking, mga serbisyong nakatuon sa customer at nag-aalok," sabi ni Thomas Ingenlath, CEO ng Polestar.

Marahil ang isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na mga tampok ng unang sasakyan ay ang paggamit ng isang smartphone bilang isang key. Available ang mga app para sa iOS at Android na nagpapahintulot sa mga user na pumasok sa kotse kahit na ang kanilang key ay nasa ibang lugar. Ang kumpanya ay nagpapahintulot din sa mga gumagamit na pumasa ng access sa mga third party, na nagpapahintulot sa kanila ng access para sa pag-aayos o anumang bilang ng iba pang mga kadahilanan.

Ang Polestar ay hindi ang unang nag-aalok ng katulad na tampok. Ang $ 35,000 na Tesla Model 3, na debuted noong nakaraang tag-init, ay gumagamit ng Bluetooth signal ng telepono upang makita kung malapit sila. Nag-aalok din si Tesla ng isang malapit na field na komunikasyon card na nagbubukas ng sasakyan kapag pinindot laban sa B-pillar, para sa mga sitwasyong kung saan ang telepono ay wala sa juice.

Higit pa sa mga key card, ang Polestar ay nangangako ng 93 milya ng all-electric range mula sa isang 34 kilowatt-hour battery, ang pinakamataas na hanay ng anumang hybrid na kotse. Ang sasakyan ay nag-aalok ng 600 lakas-kabayo at 1,000 Newton-metro ng metalikang kuwintas. Ang kumpanya ay nagtatayo ng sasakyan bilang nag-aalok ng pinakamahusay na ng parehong mundo: malinis na hanay ng kuryente na sinamahan ng kasaganaan ng imprastraktura na ibinigay para sa mga umiiral na mga panloob na pagkasunog ng mga sasakyan.

Ang preorders para sa Polestar 1 ay magsisimula sa Marso 13 na may deposito na $ 3,082 (€ 2,500) sa 18 market launches, kabilang ang Estados Unidos. Ang produksyon ay nakatakda upang simulan ang tag-init na ito, na may paunang mga plano upang makabuo ng 500 cars kada taon. Kung magaling ang lahat, dalawa pang EV ang maglulunsad sa ilalim ng tatak sa darating na dekada, na may ikatlong set na kumuha sa Tesla Model X sa sports utility vehicle category.

$config[ads_kvadrat] not found