I Spent 1 Hour Doing Amazon Mechanical Turk | How Much Can You Make Online With MTurk?
Ang sistema ng Mechanical Turk ng Amazon - ang solusyon sa "artipisyal na artificial intelligence" na nagpapalitaw ng isang tao bilang kapalit ng isang computer - ay hindi kilala sa operasyon nito. Kahit na ang mga tao na hunting para sa mga gawain ng rote ay bumaling sa Mechanical Turk para sa mga proyekto mula sa pagkolekta ng mga hand-drawing na larawan ng mga tupa na naghahanap ng kaliwa upang mag-brainstorming ng mga pangalan ng porno, walang sinuman sa labas (at marahil sa loob) ang kumportableng paligid ng Bezos-lupa alam lamang kung gaano karaming tao ang gumagawa isang pamumuhay bilang Turkers, habang ang mga ito ay tinatawag sa MTurk parlance.
Nang tanungin, tinanggihan ng Amazon na maglaro ng bola: "Ang Mechanical Turk ay hindi mangolekta ng anumang data ng demograpiko mula sa Mga Manggagawa maliban sa bansa na kanilang tinitirhan," sinabi ng isang kinatawan ng Amazon Kabaligtaran. "Dahil hindi namin kinokolekta ang ganitong uri ng impormasyon, wala kaming anumang statistical data upang magbigay ng kung gaano karaming mga manggagawa ang kanilang buhay off ng Mechanical Turk."
Tumanggi - gayunpaman magalang - sa pinagmulan, kailangan naming lumipat sa iba pang mga, mas matipid na mga pagtatantya. Ang propesor ng negosyo ng New York University na Panos Ipeirotis ay tinangka upang kalkulahin kung gaano kalaki ang Mechanical Turk ay nagsisimula noong 2012. Sa pamamagitan ng pag-aaral sa merkado ng Turk sa loob ng apat na taon, pinamumunuan lamang ng Ipeirotis na bawat taon $ 10 milyon hanggang $ 150 milyon ang pumasa sa sistema, sa pagkuha ng Amazon 10 porsiyentong hiwa. Ang saklaw na iyon ay nagpapahiwatig kung gaano katawa ang sistema.
Kicking off ang isang thread na tatagal ng apat na taon - at na-update kamakailan bilang Agosto 2015 - sa TurkNation, isa sa pinaka-palapag Mechanical Turk forum, turker "jawbreaker" nagtaka: "Ba ang sinuman gumawa ng isang buhay na ginagawa ito?" Posible, ang mga tugon ay dumating, bagaman ang grupo ay umabot sa pinagkaisahan sa ideya na ang $ 20,000 ay ang kita na kisame. Kung tama iyan - at ang data ng Ipeirotis ay tumpak - walang higit sa 7,500 full-time na turk sa mataas na dulo. Sa katunayan ang bilang ay malamang na mas mababa at malamang na sila ay nagtatrabaho mas mahirap.
Ang pagkakaiba-iba ng heograpiya ay nagpapahirap sa trabaho na pabalik mula sa pera. Ang ilang mga turker ay napakaliit at maaaring magaling sa gayon. Dahil ang mga average na kita na $ 20 hanggang $ 300 bawat taon, ang pinakamahuhusay na pagtatantya ay mayroong 500,000 part-time na mga turista sa buong mundo. Ang isang minimum na sahod sa pamumuhay, kung gayon, ay isang kinalabasan. Ang average na kada oras na kabayaran para sa isang manggagawang mekanikal ng Turkmen ng U.S. ay tinatantya noong 2009 na $ 2.30. Upang makapunta sa $ 8 isang oras na marka, kailangang turuan ng isang turker ang 110,000 na gawain upang maging kwalipikado bilang Turk Master.
Gaano Karaming Pera ang Kinakailangan ng Takata para sa Pagpapabalik nito sa Mapanganib na Airbag na Inflator?
Ang bilang ng mga may kapintasan, mapanganib, at kung minsan nakamamatay na mga airbag ng Takata na naka-install sa mga sasakyan ay maaaring higit sa 100 milyon sa buong mundo. Sa Estados Unidos, tinatantya ng National Highway Safety Administration ang maraming bilang 68 milyong mga kotse (na kung saan ay sa paligid ng isa sa bawat apat na mga kotse) ay apektado, na may ...
Gaano karaming mga Chapters sa 'Red Dead Redemption 2' at Paano Makukuha ang Pinakamahusay na Pagtatapos
'Ang Red Dead Redemption 2 ay napakalaking laro. Ayon sa nag-develop ng Rockstar, kailangan ng 60 oras upang matalo, ngunit kung nagtataka ka nang eksakto kung gaano katagal ang larong ito, narito ang isang mabilis na rundown kung gaano karaming mga chapters at story missions ang nasa 'Red Dead Redemption 2,' kasama ang ilan impormasyon tungkol sa kung paano makuha ang pinakamahusay na pagtatapos.
Gaano Karaming Elektrisidad ang Dadalhin sa Power Electric Cars ng Hinaharap?
Ang trend patungo sa mga electric vehicle ay tumutulong sa pagbawas sa mga mapanganib na emissions at fossil fuel consumption, ngunit ang imprastraktura upang maghatid ng mga EV sasakyan ay dapat na nasa lugar para sa lumipat upang magtagumpay. Tinutukoy ng mga mananaliksik kung gaano karaming kuryente ang kinakailangan ng kuryente ng US upang bumuo upang maghatid ng mga berdeng sasakyan.